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傅成玉曾表示,建设新型能源产业体系,中海油有两个“刻不容缓”。一是更充分地开发海洋油气资源,从浅水走向深水,从300米水深向3000米水深进军;二是在发展传统能源的同时,加快清洁绿色低碳能源的开发和循环经济的发展,探索新产业,推动产业转移。
据不完全统计,中海油在新能源领域内的投资已经超过了100亿元。天津力神的官网显示,截至2012年底,中海油新能源注册资本金38.78亿元,总资产达到71.5亿元,员工600余人。
但如此大规模的投资并没有带来预期的效益。相反,由于经济危机、产能过剩及电力输送等一系列问题,导致新能源产业从2010年开始迎来下行拐点。
尽管中海油新能源在2012年实现了993万元的盈利,但这是它成立6年以来的唯一一次盈利。
中海油内部人士说,中海油除了风电业务能挣点钱外,其他业务均处于亏损之中。“但风电也仅是调峰并网,量不会太大。”该人士说。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说,风电行业能挣钱的寥寥,因此中海油放弃风电业务也是可以理解的。
动力电池方面,数据显示,天津力神2012年实现营收30亿元,净利润12.2亿元,但2013年1-7月净亏损9566.68万元。
中海油在新能源领域内的投资也从2011年开始收缩,不再进行大规模的投资。2011-2012年间,中海油除保有原有项目外,基本上在新能源领域鲜有投资。
新能源业务连年亏损让中海油的决策层失去了耐心。最终,在2013年的最后几天,中海油决策层最终决定放弃该业务。“未来,中海油整个新能源业务都会被出售。到时该卖的就卖掉,该转让的转让。”接近中海油高层人士说。
回归油气
在最近几个月的中海油内部会议上,中海油很少提及新能源。最近的一次“2013务虚会”上,中海油董事长王宜林对新能源亦只字未提。
这与前任总经理傅成玉形成鲜明对比。
事实上,中海油新能源版图是由傅成玉一手打造。但凡在重要场合,傅成玉都会提到新能源是中海油的核心业务之一。
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