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加拿大企业家戈德索尔一直梦想打造一艘太阳能飞艇,用于向非洲边远地区运输物资。现在这个梦想即将成为现实。
在战火纷飞的中非民主刚果共和国的热带雨林上空,一艘太阳能驱动的飞艇正在飞行,它好像刚刚从科幻影片中飞出来,对大多数人而言,这大概是一幅很难想象的画面。然而,过去30年,这一直是加拿大企业家杰伊·戈德索尔的愿望。从高中时代开始,他就梦想着建造一艘太阳能飞艇,用于向非洲边远地区投放物资。现在,他的这个宏伟计划开始看到实现的希望。
“飞艇的历史比无线电和汽车还要悠久,”戈德索尔说,“但是还没有人尝试过飞艇的这种用途。”为了实现梦想,他在多伦多创建了太阳能飞艇(S olarShip)公司。
戈德索尔的飞艇是传统飞机和飞艇的结合体,飞艇的顶部铺满太阳能电池板,提供一个电动马达所需全部动力,马达带动螺旋推进器,为飞艇的起飞、巡航和降落提供必要动力。巨大的气球内部将填满氦气。氦气的浮力可抵消太阳能电池板的重量。
这艘太阳能飞艇能够在空中连续飞行3个星期。
飞艇的顶部铺满太阳能电池板。
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加拿大太阳能公司SolarShip与非洲航空货物运输服务公司ManafFreighters建立了一个合资企业,将部署其新型太阳能混合动力飞艇,为边远地区提供关键物资,如食品、服装、医疗用品和基本必需品。新型太阳能飞艇结合了飞机和飞艇的构造,采用氦填充的翼状体,能够在开放区域(例如足球场)快速起飞和着陆,
加拿大太阳能飞艇公司近日研制设计的新型太阳能动力飞艇,可搭载33吨飞行无限远。这种太阳能动力飞艇综合了飞艇的轻快特性和有翼飞行器的优点,而且不需要任何道路或轨道,可以在没有落陆点或飞机跑道的偏远地区完成医疗急救、野生生物监测、军事侦察以及运送重型货物的任务。飞艇尺寸可大可小,根据需要生产,小的有如一辆皮卡车,大的好象一辆18轮大货车。最大型的飞艇可以将33吨货物运送到无限远的地方。最新的原型版本飞艇已成功完成试飞,外形如同一个巨大的、体内充满氦气的有翼飞行器。与其他飞艇不同的时,太阳能动力飞艇在没有氦气的情况下仍然可以像其他普通的飞行器那样飞行。它那比
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