光伏双反或使中国成为全球反补贴调查最大目标国

美国国际贸易委员会(USITC)在对东南亚四国（柬埔寨、马来西亚、泰国和越南）进口到美国的太阳能电池和组件的调查作出初步裁定时表示，发现“合理迹象”表明国内产业受到实质性损害。该调查结果回应了美国太阳能制造业贸易委员会(AASMTC)于2024年5月提出的请愿书。因此，美国政府决定继续调查通过上述国

2024年5月15日，应美国太阳能制造贸易委员会（AmericanAllianceforSolarManufacturingTradeCommittee）于2024年4月24日提交的申请，美国商务部宣布对进口自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池（无论是否组装成模块）（CrystallineSiliconPhotovoltaicCells,whetherornotassembledintomodule

2024年4月29日，澳大利亚反倾销委员会发布第2024/006号公告称，澳大利亚工业与科学部长（theMinsterforIndustryandScience）通过了澳大利亚反倾销委员会对进口自中国的聚氯乙烯扁平电缆（PVCFlatElectricalCables）作出的第一次反倾销和反补贴日落复审终裁建议（终裁结果详情见附表），决定自2024年5月

近期，一批美国太阳能光伏制造商已向美国政府提交了反倾销和反补贴税（AD/CVD）的请愿书，旨在针对通过柬埔寨、马来西亚、越南和泰国进口到美国的太阳能产品发起倾销行为的调查。这项请愿由ConvaltEnergy、FirstSolar、MeyerBurger、MissionSolar、Qcells、RECSilicon和SwiftSolar等企业组成的美国太阳

2024年2月1日，美国商务部发布公告，对进口自中国的晶体硅光伏电池（无论是否组装入模块）（CrystallineSiliconPhotovoltaicCellsandModules）发起第二次反倾销和反补贴日落复审调查。与此同时，美国国际贸易委员会（ITC）对进口自中国的晶体硅光伏电池发起第二次反倾销和反补贴日落复审产业损害调查，

日前，美国太阳能制造商AuxinSolar对美国海关、边境保护局（CBP）以及商务部提起诉讼，指控其未能从进口太阳能产品中收取与反倾销和反补贴税（AD/CVD）法律相关的费用和抵免。另一家美国公司ConceptCleanEnergy(CCE)也参与了这起诉讼。两家公司声称，关税征收的暂停剥夺了其从倾销的中国产品中获得救济

2023年7月20日，加拿大边境服务署（CBSA）对原产于或进口自中国的风电塔（WindTowers）作出反倾销和反补贴肯定性初裁，决定自当日起对涉案产品征收临时反倾销税和反补贴税，详细税率见下表。该初裁结果的理由陈述将于15日内公布。本案涉及加拿大海关编码7308.20.00.00项下的产品和海关编码8502.31.00.0

据中工汽车网获悉，6月28日，外国媒体报道称，欧盟正面临着对中国电动汽车施加限制的压力，因为担心从中国进口的电动汽车会以极快的速度和规模涌入欧洲市场，威胁到欧洲本土的电动汽车生产。欧盟高级官员透露，由首席贸易执法官DenisRedonnet领导的欧盟委员会贸易保护部门正在讨论是否启动一项调查，允

近日，美国商务部（DOC）决定对总部位于加利福尼亚州的太阳能组件制造商AuxinSolar提交的请愿书采取行动，该请愿书要求审查从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的中国公司进口的太阳能电池板，并宣布将对这些公司展开反倾销调查。AuxinSolar在请愿书中称，马来西亚、泰国、柬埔寨和越南的太阳能电池和组件

2020年8月19日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国的晶体硅光伏产品（CertainCrystallineSiliconPhotovoltaicProducts）作出第一次反倾销和反补贴日落复审产业损害肯定性终裁，同时对进口自中国台湾地区的涉案产品作出第一次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁。裁定若取消现行反倾销和反补贴

业内专家一致认为，美国、欧盟等国家和地区曾多次对中国光伏产品实施“双反”，将中国光伏产品阻挡在门外，但最终损害的是本国太阳能行业。同时，中国光伏企业需居安思危、防患于未然，及时关注国际环境和政策的变化。7月23日，欧盟委员会对原产于中国的太阳能玻璃作出第一次反倾销日落复审终裁，决定

6月20日，商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中，要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息，欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有，远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上，何亚东说，据企业反映，欧委会索取中国电动汽车及

北极星储能网获悉，6月18日国家发展改革委新闻发布会上，国家发改委新闻发言人李超表示，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果，实际是将调查工作武器化、政治化，打着公平竞争的名义破坏公平竞

问：6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。请问中方对此有何评论？答:中方注意到，6月12日，欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方

针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，中国贸促会新闻发言人13日表示，中国工商界对此坚决反对。这位发言人说，在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下，欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施，拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不

欧盟委员会12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义，招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出，此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定，拖累欧洲经济复苏，阻碍全球绿色低碳转型，给全球应对气候变化的努力蒙上阴

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

北极星储能网获悉，在6月11日外交部记者会上，有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此，中国外交部发言人林剑表示，关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法，指控的所谓中国“补贴”项目也

北极星储能网讯，在2024年5月30日外交部发言人毛宁主持例行记者会上，路透社记者就欧盟委员会对华电动汽车加征关税问题进行提问。路透社记者：据路透社报道，欧盟委员会将把对华电动汽车加征关税的决定推迟至6月9日欧洲议会选举之后。外交部对此有何回应？毛宁：关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查

近日，欧盟宣布依据《外国补贴条例》（FSR），对西班牙、希腊、法国、罗马尼亚和保加利亚五个国家的中国风电机组供应商开展调查。在此之前，欧洲媒体不断报道欧盟高级别官员以及欧盟多个成员国官员针对中国风电装备的各种言论，以倾销与不公平竞争等为借口抵制中国产品，不惜破坏自由贸易规则，从政治

北极星风力发电网获悉，近日，风能专委会关于欧盟委员会对中国风电机组展开调查的声明，声明表示，欧盟委员会对中国风电机组展开调查是严重的贸易保护行为，向世界发出了歧视中国企业和实施保护主义的错误信号，这会严重扰乱全球风电行业正常市场秩序，阻滞风电全产业链创新，增加风电开发难度和成本，

10月初，欧盟宣布开启对中国电动汽车的反补贴调查。此后，欧洲不少企业和媒体对这一决定可能产生的负面影响持续表达担忧。德国新闻电视频道网站称，德国车企宝马认为，如果欧盟进一步对中国电动汽车征收惩罚性关税，那么可能产生“回旋镖效应”。“去风险”新工具10月4日，欧盟委员会发布公告，决定对