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能源供应的责任由谁来负
从过去的趋势来看,世界的能源形势如今正开始发生重大转变。在这种情况下,福岛第一核电站事故发生后,“能源供应的责任由谁来负”这一课题浮现了出来。
当出现问题时,必须有人负责。即使东京电力公司全面承担损害赔偿,但核电毕竟是作为国策发展的事业。东电只是在遵照国家的方针。一旦东电垮台,国家将担负起最终责任。停止供应能源并不是一味指责东电就可以解决的事情。
今后,不只是能源,通信、水和部分粮食应该也会出现“国家负责”的趋势。过去之所以推行“自由化”,是因为日本和平。只要出钱,能源自然唾手可得。通信环境和水也是如此。但是,今后的情况还会是这样吗?
现在,中国夏季的能源需求正在激增。听说就算没有地震,夏季的计划停电也是司空见惯。今后情况恐怕还会更加恶化。身处日本的我们不能以为自己置身事外,只要出钱就能随心所欲地用电。那样一来,“由谁负责”、“由谁管理”必将成为话题。必然会产生“应当由国家负责”的探讨。
转向“能源服务产业”
笔者预测,稳定供电在今后将成为公共性非常强的事业(公共领域)。认为东电应该从本质上向接近公营的形式转变的讨论也已经出现。包括核能、水力等非常困难的事业在内,管理功能恐怕会逐渐由电力核心公司掌控。
负责发电的部分应当也会有很多公司参与。发电事业虽然需要庞大的投资,但能够得到电费这种无疑在未来也不会消失的现金流。如果今后建立起太阳能发电固定价格收购制度,投资能够得到约10%,最差也能够得到约5%的回报,而且是在政府的担保下。这种金融商品化其实已经在欧洲实施。利用能源发电无疑会发展成为一个庞大的投资领域。而且会作为国策推动,与金融信贷结合。估计发电商会呈现飞跃式增长。
家庭方面,太阳能电池板与智能电表、蓄电池组成的系统估计会以家庭为单位逐渐普及。笔者预测,电动汽车将成为家用太阳能发电的“杀手锏”。在目前,设置太阳能发电系统平均约10年可以收回成本。但按照一般感觉,如果只是降低每月的电费,用户很难下定决心拿出以百万日元为单位的投资。但是,如果“汽车的燃料费基本免费”,就会有相当强的说服力。
太阳能电池板生产的电能、电动汽车使用的电能都是“直流电”。因为是直流,即以直流充电,所以没有转换损失,电能可以高效使用。只要再把剩余部分储存在锂离子充电电池等蓄电池中,由于蓄电池也是直流电,就可以像家里拥有汽油罐一样方便地充电。
此类系统对于电力公司同样大有好处。如果只利用太阳能发电,晴天时剩余电能会从各个家庭一齐涌入系统,难免导致整个电力系统不稳定。如果各个家庭拥有电动汽车和蓄电池,就能够起到缓冲作用,缓和大量电能一齐涌入的情况。
包含太阳能系统、电动汽车以及蓄电池、控制这些装置的智能电表在内的“系统”要想实现普及,跨行业的合作必不可少。系统一旦确立,就能够成为展现日本“综合实力”的商品,海外发展也大有希望。毕竟能够做到这一点的只有世界上少数几个国家。
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