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当地时间8月25日,瑞士西部帕耶恩,平流层太阳能飞机项目的发起人拉斐尔·多姆詹成功在一家太阳能飞机上完成跳伞,创下世界纪录。据拉斐尔·多姆詹介绍,这架外形光滑、长机翼的白色双座飞机覆盖有22平方米太阳能电池板,将成为第一架进行平流层飞行的载人太阳能飞机。
近日,与波音737翼展(35米)相等,重量150千克(包括15千克有效载荷)的太阳能电动飞机PHASA-35在南澳大利亚成功完成了首次试飞。这一里程碑式的飞行将为该种新型飞机成为航空和航天市场的游戏改变者铺平道路,并进一步填补飞机和卫星技术之间的空白。据介绍,作为一种高空长航时飞行器,PHASA-35白天
BAE和Prysmatic公司联手开发的太阳能飞机PHASA-352月19日消息,据外媒报道,两家致力于电动城市空中交通(UAM)的航空公司正联手研发太阳能飞机,这种无人驾驶飞行器只需有阳光充当能源,就可以在平流层悬浮一整年。这种无人驾驶的太阳能飞机名为PHASA-35,其目标是仅使用太阳能就能在海拔20公里的高空
据外媒报道,由BAESystems子公司Prismatic打造的持久高空太阳能飞机(PHASA-35)在南澳大利亚皇家空军(RAAF)的Woomera测试靶场上空进行了首次全集成飞行测试。这架由英国国防科学技术实验室(DSTL)和澳大利亚国防科学技术集团(DSTG)支持的飞行器是一种高空长航时(HALE)飞行器,旨在填补飞机和卫星之间的差
在上海临港研发近两年,新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。这款飞机太阳能电池供电,并装有储能电池,已接近商业化应用。上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息,历时近两年研发,拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,27日在浙
当地时间2019年7月6日,俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚,塔巴斯科机场,一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室),俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚,完成了1700公里的飞行,其中
据新华社电世界上最小的飞行器是一架无人机,自重不足1克,在美国一家实验室试飞成功。这架无人机名为“机器蜂”,由太阳能驱动。它陶瓷制成的“人造肌肉”通电后可自动伸缩,带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行,每秒钟扇动120次。据英国《自然》周刊26日刊载的研究报告,这架无人机自重90毫克,携带60毫克太
据英国《镜报》4月24日报道,英国科学家研发了一种太阳能飞机,它可以通过“吸入”空气来移动,从而在空中停留很长一段时间。这款飞机被称为凤凰无人机,能通过重复从比空气轻到比空气重的转换来产生推力,从而推进自身前进。“飞行器的机身含有氦气,可以让它上升,同时还有一个气囊,可以吸入和压缩
总部位于英国布里奇沃特的Astigan公司正在研发一款太阳能无人驾驶飞机,它的续航时间能达到90天,并拍摄出高质量照片。它在离地面20400米的高空盘旋,并将快照图像发送给组织和企业。Astigan型无人机的首次测试预计在今年年底进行。Astigan无人机重150公斤,翼展达到40米。它可以携带一系列可互换的地
据美国航空与空间技术周刊网站日前报道:在波音公司支持下,极光飞行科学公司研制了一架大型太阳能无人飞机,可在大气层停留长达三个月。这架翼展243英尺(74米)的“奥德修斯”正在进行地面测试。它被分解为三部分,因为体积太大,极光公司在弗吉尼亚马纳塞斯的飞机库无法停放。在完成测试后,这架飞
这种新颖的自动驾驶飞机,很有可能改变世界。昨天波音公司旗下极光飞行服务公司宣布了一项重大消息,它们推出的名为奥德修斯(Odysseus)的高空伪卫星要在2019年春天开始第一次飞行计划!该卫星采用先进的太阳能电池和轻质材料制成,仅靠太阳提供动力就能有效地无限飞行,并号称拥有当今持久性太阳能航
两名瑞士探险家BertrandPiccard和AndrBorschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机,即将完成首次环球之旅。经过70小时的跨大西洋飞行,上个月底,太阳能飞机终于顺利降落在西班牙城市塞维利亚。这一突破性的阳光动力号专案将阿布达比设为航程终点,同时它也是一年多前起飞的地方。然而,官方合作伙伴科思创
1月14日消息,据EngadgetUK网站报道,美国宇航局的朱诺号宇宙飞船已经打破记录成为目前最遥远的太阳驱动的太空探索飞船。这艘4吨重的装甲坦克飞船在前往木星的途中,昨天距离太阳已经4.93亿英里,超过了罗塞塔号宇宙飞船4.93亿英里的记录。利用30英尺长的太阳能电池阵列和18698块太阳能电池,它能够有
全球最大太阳能飞机“太阳驱动”2号团队20日公布环球飞行路线图,“太阳驱动”2号将在3.5万公里的飞行里程中在阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国和美国的12个城市停留。“太阳驱动”2号将于今年2月末或3月初从阿联酋首都阿布扎比起飞,自西向东飞行,依次抵达阿曼首都马斯喀特、印度城市艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒、中国的重庆和南京。按计划,“太阳驱动”2号在结束中国之行后经夏威夷飞越太平洋,其横穿美国大陆的停留地点为菲尼克斯、若干中西部城市和纽约。在飞越大西洋
瑞士的“太阳驱动”号飞机是世界最大也是唯一设计为昼夜飞行的的太阳能飞机。9日,“太阳驱动”号项目的两位发起人贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施贝格在瑞士帕耶讷空军基地对外发布了新一代“太阳驱动2”号飞机,这架飞机将用于2015年进行的首次太阳能飞机环球飞行。首次昼夜不间断飞行、瑞士至比利时跨国飞行、瑞士至摩洛哥洲际飞行以及横跨美国东西海岸飞行……自2010年首飞成功后,不消耗一滴燃油的“太阳驱动”号飞机
全球最大太阳能飞机“太阳驱动”号的飞行员安德烈·博尔施贝格日前在德国汉诺威举行的创意科技展览会上说,他的团队正在建造第二架太阳能飞机,并计划于2014实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前,博尔施贝格已经开始为2014年沿北回归线的环球飞行做相关训练,包括飞行过程中20分钟的短暂睡眠训练。根据计划,在这次环球飞行中,博尔施贝格将与瑞士同行伯特兰·皮卡德搭档,交替驾驶40个小时,其间将在四大洲分别做5次短暂降落。皮卡德也是瑞士航空先锋,曾于1999年完成热气球环球飞行。“
巴黎6月22日报道,正在这里举行的第49届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上,主办方设置了一个专门的展厅,并严格限制进入参观的人数,这一切都是为了保护一个特殊的特邀嘉宾世界最大的太阳能飞机“太阳驱动”号。6月22日,巴黎航展进入第3天,但这架充满了传奇色彩的飞机至今犹抱琵琶半遮面。“我们的飞机已经充满了电,但最近巴黎的天气状况一直不太好,出于安全考虑,我们没有参加飞行表演,”“太阳驱动”号公司首席执行官、同时也是这架飞机飞行员的安德烈·博尔施伯格说。“太阳驱动”号不同于平时见到的普通飞机,63.4米的巨大翼展和21.85米的机身
比利时布鲁塞尔6月12日消息,世界最大的太阳能飞机——瑞士制造的“太阳驱动”号11日晚跨国飞行遭遇挫折。由于气象条件不佳,加上出现机械故障,这架原计划从比利时布鲁塞尔飞往法国巴黎的太阳能飞机不得不途中折返,于午夜再次降落布鲁塞尔国际机场。“太阳驱动”号原定12日凌晨抵达法国布尔歇机场,参加巴黎航展。但“太阳驱动”号项目团队在其官方博客上说,他们遇到了一系列问题。首先,大雨和强风使起飞时间不得不推迟一段时间,也使电池无法有足够时间在阳光下充电,电量不足;起飞后,又发现云层比估计的厚,飞机不得不在一个较低高度飞行,耗能高于平时;此外,飞行员无
最近太多太多人问我这个问题了,实在是回答不过来,写篇文章统一回应一下吧。(来源:老汪聊碳中和作者:气候未来)关于这个问题,我的一位在双碳领域赚了大钱的合作伙伴也经常被问及。但他的回答很简单,他在碳圈打拼了十几年,其中80%的钱都是在川普1.0时代(2017-2020)赚到的,其中就包括他趁着恐
据印尼媒体报道:1月31日在雅加达的一个可持续发展论坛上,印度尼西亚气候变化与能源特使哈希姆表示:“如果美国(世界第二大排放国)不想遵守国际协定,为什么像印度尼西亚这样的国家要遵守呢?”他指出,人均碳排放量存在巨大差异,美国人均每年排放约13吨二氧化碳,而印度尼西亚人均仅约3吨。“然而
联合国收到美国退出《巴黎协定》正式通知。联合国秘书长发言人迪雅里克1月28日说,联合国已收到美国退出旨在应对气候变化的《巴黎协定》的正式通知,退约将于明年1月27日生效。迪雅里克当天在例行记者会上说,美国已通知作为保存方的联合国秘书长,美国于今年1月27日退出《巴黎协定》。根据《巴黎协定
1月20日美国总统特朗普就职当天签署行政命令退出巴黎协定,还签署了一系列能源相关的行政命令,包括宣布“国家能源紧急状态”。这项行政命令要求联邦机构“识别并行使它们可以使用的任何合法紧急权力以促进国内能源资源的识别、租赁、选址、生产、运输、提炼和发电”,这一举措旨在加快化石燃料基础设
北极星储能网获悉,1月20日,特朗普正式上任美国总统,并在就职演讲时宣布进入“国家能源紧急状态”,这是他就任总统后的第一项行动,也是美国历史上首次。与此同时,他签署了一系列文件,并选择再次退出《巴黎气候协定》。外媒指出,在1970年代化石燃料短缺时曾宣布过区域性“能源紧急状态”,但从来
美国总统特朗普20日签署行政令,宣布美国将再次退出旨在应对气候变化的《巴黎协定》。2015年,联合国气候变化大会达成《巴黎协定》,成为全球应对气候变化的重要成果。2017年6月,时任美国总统特朗普宣布美国将退出《巴黎协定》。2020年11月4日,美国正式退出该协定。此举遭到美国国内和国际社会的广泛
据新华社消息,1月20日,美国总统特朗普20日签署行政令,宣布美国将再次退出旨在应对气候变化的《巴黎协定》。2015年,联合国气候变化大会达成《巴黎协定》,成为全球应对气候变化的重要成果。2017年6月,时任美国总统特朗普宣布美国将退出《巴黎协定》。2020年11月4日,美国正式退出该协定。此举遭到
美联社发表署名SETHBORENSTEIN(AP科学作家)的文章,题目是:Trump2.0willalterglobalclimatefightingefforts.Willothersstepup?(特朗普2.0将改变全球抗击气候变化的努力。其他国家会加强行动吗?)(来源:国际能源小数据作者:ESmallData)在全球努力对抗气候变化的过程中,唐纳德·特朗普上次当选
特朗普的胜利给正在召开的COP29蒙上了一层阴霾。这是如今美国主流媒体普遍持有的观点。当地时间11月11日和11月8日,特朗普选择任命前众议员李·泽尔丁担任环境保护署署长和准备让美国再次退出《巴黎协定》的决定均掀起了讨论热潮。不过,这两项决定本就与他竞选时所持的观点和作出的承诺十分契合。新被
11月8日,生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议,传达学习国务院常务会议精神,审议并原则通过《关于以高水平保护推动高质量发展培育壮大新质生产力的意见》《中华人民共和国气候变化第一次双年透明度报告》《中华人民共和国气候变化第四次两年更新报告》。会议强调生态环境部系统要深入学习贯彻习
2024年巴黎奥运会作为全球瞩目的体育盛事,从筹备时即提出“打造最绿色环保奥运”的理念。近日,一辆融合清洁能源元素的公共旅游大巴亮相巴黎,穿梭在古老的塞纳河畔和现代的奥运场馆间,车身上中广核阿萨克风电场的风机花海与巴黎的蓝天白云交相辉映,为奥运会增添了一抹绿色风景。与此同时,在法国的
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