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世界最大太阳能飞机瑞士“太阳驱动”号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段,抵达位于瑞士帕耶讷的基地。
飞行员贝特朗·皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞,穿越法国中央高原地区,进入瑞士境内,飞跃瑞士境内西北部汝拉山区,最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。
“太阳驱动”号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力,未使用一滴燃油,创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。
“太阳驱动”号5月24日从瑞士帕耶讷起飞,开始首次洲际飞行。飞机经停马德里短暂休整,6月5日抵达摩洛哥首都拉巴特。7月6日,“太阳驱动”号踏上归途,途中先后经停马德里和图卢兹。
“太阳驱动”号由超轻碳纤维材料制成,翼展63.4米,堪比空客A340型飞机,而重量只有1600公斤,仅相当于一辆普通小汽车的重量。为减轻重量,飞机驾驶方式基本是机械操纵。该机是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机,机翼上装有1.2万对太阳能电池板,为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时,可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,以实现无燃油昼夜飞行。“太阳驱动”号2010年4月7日首飞成功,当年7月7日实现昼夜试飞,2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。
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为了增强美国的创造力并重新确立市场上的国家领导地位,美国能源部开展了“美国制造太阳能奖”,以刺激制造,开发创新的解决方案和产品,奖励和挑战有助于破坏该领域的传统思维,并介绍、扩展和发展可能的方法。每一轮奖项将在不到一年的时间内将新技术带入商业前的准备阶段,验证早期产品或测试现场技
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1月14日消息,据EngadgetUK网站报道,美国宇航局的朱诺号宇宙飞船已经打破记录成为目前最遥远的太阳驱动的太空探索飞船。这艘4吨重的装甲坦克飞船在前往木星的途中,昨天距离太阳已经4.93亿英里,超过了罗塞塔号宇宙飞船4.93亿英里的记录。利用30英尺长的太阳能电池阵列和18698块太阳能电池,它能够有
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全球最大太阳能飞机“阳光动力”(曾译作“太阳驱动”)2号于当地时间9日早晨7时12分(北京时间9日11时12分)从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始首次环球飞行。此次环球之旅的总航程将达到3.5万公里,预计用时5个月,降落12次,在我国停留重庆、南京两站。3月9日,在阿联酋首都阿布扎比,皮卡尔(右)和博尔施伯格在“阳光动力”2号起飞前合影。3月9日,在阿联酋首都阿布扎比,工作人员做太阳能飞机起飞前的准备。新华社发“阳光动力”项目发起人、瑞士探险家贝特朗皮
全球最大太阳能飞机“太阳驱动”2号新闻官克劳迪娅德格纳特7日对记者说,该飞机今年3月开启的环球飞行将在中国重庆和南京两座城市停留。全球最大太阳能飞机“太阳驱动”2号于2014年9月27日在瑞士西部帕耶讷进行飞行训练。(资料照片)新华社/路透德格纳特表示,“太阳驱动”2号已于当地时间6日晚安全运抵阿联酋首都阿布扎比,准备开启环球征程。环球飞行的其他停留城市名单将于本月晚些时候正式公布。“太阳驱动”2号将于今年3月从阿布扎比向东飞行,途经阿拉伯
瑞士“太阳驱动”号曾书写多项飞行纪录,作为其升级版的“太阳驱动”2号将在明年进行环球飞行。驾驶员安德烈博尔施伯格在接受记者采访时说,期待这架全球最大太阳能飞机亮相中国。“太阳驱动”2号正在瑞士西部帕耶讷空军基地进行稳定性测试和驾驶员训练。驾驶“太阳驱动”2号5天5夜的环球征程需两名驾驶员,拥有25年空军服役经历的博尔施伯格是其中一员。他说,为了在长时间飞行中保持注意力和快速反应,他正在努力适应每日两次各20分钟的睡眠训练。按计划,“太阳
6月2日,目前全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。明年3月,两名瑞士探险家将驾驶“太阳驱动”2号从海湾地区出发,经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧和北非,最终回到起点。[$NewPage$][$NewPage$]
近日,太阳能动力航空界连续传出三个重大消息:FaceBook收购一家英国太阳能无人飞机制造商Ascenta,曾经创下纪录的瑞典SolarImpulse(太阳能驱动)2号机型即将再次踏上环球飞行征程,先前传或将被FaceBook收购的太阳能无人飞机制造商TitanAerospace(泰坦航空)被谷歌接手收购。据悉,FaceBook和谷歌的太阳能无人飞机商收购案都是源于看中了太阳能无人飞机的强大续航能力及其在无线通信领域方面的潜力。通过大量强力续航的太阳能无人飞机携带通信设备在高空中持续飞行,构建一个覆盖全球的无线通信网络,可以为公司在互联网领域再占先机。
:太阳能飞机“太阳驱动”2号4月9日在瑞士西部城市帕耶讷亮相。它是瑞士太阳能飞机“太阳驱动”号的升级版,也是迄今世界上体积最大的太阳能飞机。瑞士探险家,贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施伯格当天还宣布,将于2015年3月驾驶这架飞机开始首次环球飞行。皮卡尔告诉记者,“太阳驱动”2号将于5月在瑞士试飞,并计划明年3月将以海湾地区为起点,经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧和北非,最终回到起点。“太阳驱动”号曾是世界上
瑞士的“太阳驱动”号飞机是世界最大也是唯一设计为昼夜飞行的的太阳能飞机。9日,“太阳驱动”号项目的两位发起人贝特朗皮卡尔和安德烈博尔施贝格在瑞士帕耶讷空军基地对外发布了新一代“太阳驱动2”号飞机,这架飞机将用于2015年进行的首次太阳能飞机环球飞行。首次昼夜不间断飞行、瑞士至比利时跨国飞行、瑞士至摩洛哥洲际飞行以及横跨美国东西海岸飞行……自2010年首飞成功后,不消耗一滴燃油的“太阳驱动”号飞机
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7月2日至4日,2025年泰国可持续能源周(ASIASustainableEnergyWeek2025)在曼谷圆满举办。作为东南亚地区最具影响力的新能源展会之一,本届展会汇聚了来自全球的光伏、储能与绿色出行技术企业,共同探讨可再生能源技术创新与市场合作新趋势。安泰新能源携TAI-Simple智能跟踪系统及铝合金车棚系统亮相H1
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6月27日,由中电建水电开发集团有限公司下属小金聚能新能源开发有限公司投资建设的全国首个水光蓄一体化光伏项目——小金川流域光伏基地项目在四川省阿坝州小金县正式开工建设。这个总投资7亿元、装机规模16万千瓦的四川省重点项目的顺利开工,标志着我国高海拔地区多能互补开发实现重大突破。该项目位
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