李俊峰：用绿色金融促进新能源发展

北极星太阳能光伏网讯:2018年1月9日，2018年中国新能源电力投融资论坛于广州召开。中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰为大会致辞。

中央提出要做好三大产业：清洁生产、节能环保、清洁能源。实实在在的可以落地的，真正有投资行为，有金融介入的是清洁能源。把清洁能源产业做好，把它作为一种用交易手段是促进能源结构变革的一种试验。希望广东交易所、广州花都这样的地方，包括广东的金融机构，之前讨论过很多次金融局如何介入的问题，这可以作为借鉴，把新能源投融资作为落实绿色金融的一种落脚点，也作为碳金融向外提升的点，希望广东在这方面探索出一条路子来。

以下为会议实录：

中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰：各位朋友，很高兴出席一年一度的2018中国新能源电力投融资大会，这个平台我想就投融资问题讲一些问题，怎么看待新能源的形式，十九大提出新时代的理念，我们在这些地方能够看到十九大新能源不断出现各种各样的想法，我说我们新能源面临的时代到底是什么样子，十九大报告里面有两个有关的地方谈到新能源问题，它是在环境保护里面看到那样的问题，能源低碳、高效，为我们新能源发展带来贡献。还有就是清洁能源产业、环保产业，这是对我们新能源发展很重要的风向标，这是和我们的发展质量和增长要求这样的新时代必须解决的问题。一开始我们主持人谈到这个问题，为了减轻雾霾提出了煤改气等等一些基本的要求，在这些问题里明显有很多的解读，有很多的争议，但是有一点中央是很重视的，总书记在这次中央会议上讲了环保的问题，对环境质量的提高上到一个特别高的高度，能源对环境问题的影响是我们能源必须解决的问题。十九大也在提如何发展和矛盾的问题，过去的矛盾和现在的矛盾不一样了，大家都清楚总书记说的，在能源问题上不平衡、不充分的问题，是我们能源必须解决的，我们能源总量没有什么问题，供应不是大问题，但是我们的清洁能源太低，这是不平衡的，也是不充分的，我们新能源是极端不充分，我们现在的发展必须解决好清洁能源供应性的问题，要提高清洁能源的比例。所以在今年的能源工作会议上，第一件事就是清洁能源的规模化发展，作为能源工作的核心任务之一，这也是落实十九大精神的很重要方面，所以我们要认识到这点，清洁能源的规模化的问题，是解决我们能源中间发展不平衡、不充分矛盾。

我们新能源如何发展，我们在一开始提出清洁能源这个概念的时候，倡导清洁能源规划发展的时候在90年代的，也是在20多年前，那时候国家做了科学能源项目，也提出能源的目标，提出规模化的要求，那时候的规模化是一种理念，现在的规模化是一种行动，在90年代刚刚提规模化的时候，那时候的风力发电就很多，去年的时候，仅仅中国一家我们光伏发电1000万家，我们风力发电去年接近7000万，光伏突破国家能源局在2015年做的规划目标，它已经成为非常重要的理念，它是否够?远远不够。

我之前就谈到这样一个问题到底是多了，还是少了，在社会上很多人说光伏发电去年一年搞了5000万千瓦，超过所有新增发电的装备，认为它太多了，远远不够，我估计去年发电7000吨千瓦，7万亿是七分之一，刚刚过了百分之一的门槛，风力发电多了一点，仅仅是6%的占比，它到一个主导能源也好，还有特别大的进步，光伏如果达到20%的占比，需要1.4万亿，在简单算一个算术，我说错了大家纠正我。按照1千瓦的光伏发电，发电1000小时需要14亿千瓦的光伏发电，相对去年我们装机总量的10倍左右，它相当于我们水电在电力当中所占的比例，我们不是这么要求的，大家可以认真看一下国家能源和国家发改委联合发布关于2030年能源生产和能源交易革命的发展战略，提出了两步目标，清洁电力到那个2030年需要占50%，到2050年我们非化石能源要占到50%，我们清洁电力要占到80%，所以说我们的市场是非常广大的。有了这么一个长远的目标，有了这么一个广阔的市场空间，新能源发展中间可能需要找更多的统领军，因为发展新能源一个最重要的目标就是要颠覆以化石能源为基础的能源体系，所以在这个问题上我们的电力系统、我们电动汽车我们储能技术是我们天然的能源。

我们之前谈到电动汽车的问题，这个问题在国内外都有很多的争议，在3周之前，在北京另外一个类似会议上，我们中石油的高管谈电动汽车在短期内不可能取代燃油汽车，这个结论是对的，在短期内是不会取代，但是在未来呢?在长期?它就会取代，比方说续航里程，比方说污染，我们的新能源和刚才看到四个方面的同盟军，它都是依赖技术发展的一个行业，不依赖资源，大家记住一点，技术是不断进步的，技术是积累的，技术是叠加的，技术不会退步，人可以退步，技术不可以退步。

举个例子：续航里程，今天的汽车续航里程是200公里，五年之后肯定是300到500公里，这就是技术在进步，我们现在的煤电在发电里面占70%多，现在占60%多，过了20年之后，我们想想电动汽车的电力污染就会大幅度降低，这就是技术进步和技术叠加最显著的问题。我们找到了一种用技术解决资源的短缺途径，我年轻的时候我们最担心是什么东西，我们最担心的是能源什么时候用完，当时说石油最多30年就会用光了，我工作已经35年，石油没有用完，并不是因为我们有了更好的技术，发现了更多的石油，而是我们现在有了很多的技术可以取代，并且这种技术是不以资源依赖的，技术到处都有，比如说太阳能，它是技术的进步和材料的进步，电动汽车、电动系统都是技术的进步结果，随着技术的进步，质量的提高，都是可以不断推进这个方面向前发展。所以说党中央提出要做大做强清洁能源产业，包括我们所谈的汽车，我们要把电系统、电动汽车，实际上是现代化的交通体系，把它融合在一块，就会变得更加的强大。

最后一点讲一下我们未来碳市场和我们的绿色电力或者清洁电力怎么融合的问题，因为广东是我们国家七个碳交易试点之一，在去年年底，国家发改委宣布启动全国碳市场，广东是一个领先者，我们在碳市场里面需要一个很重要的支撑，就是金融。5年前广东交易所挂牌的时候，我当时讲了一句话：不希望5金融过度的介入，不希望过度的炒作，其实大家想市场必须有金融的介入，市场没有金融的介入，它就不是一个市场，它就会是原始的交易，国家在碳市场里面有限制的时候，我们可以在新能源的项目交易里面积累成功的经验，为我们的碳市场金融介入做好准备，特别是花都作为金融的试点区，绿色金融需要落地，我们需要找到落地实实在在的东西，刚才我谈到中央提出要做好三大产业：清洁生产、节能环保、清洁能源。实实在在的可以落地的，真正有投资行为，有金融介入的是清洁能源，大家把清洁能源这个产业做好，把它作为一种用交易手段来促进能源结构变革的一种试验，所以说我特别希望广东交易所、广州花都这样的地方，包括广东的金融机构，之前讨论过很多次金融局如何介入的问题，这可以作为借鉴，把新能源投融资作为落实绿色金融的一种落脚点，也作为碳金融向外提升的点，希望广东在这方面探索出一条路子来。

(发言为现场速记整理，未经嘉宾审核)