来源：元一能源2020-08-10

相比之下，飞往火星的勇气号和机遇号则采用了波音spectrolab的三结电池，在火星上的平均效率，非聚光条件下可以达到26%到28%。...（来源：微信公众号“元一能源”）《007之金枪人》世界上又多了一个杀人不眨眼的冷血杀手，注定又将引起一场惊涛骇浪。

来源：光伏建筑2020-07-20

勇气号于2003年6月10日发射后，机遇号于2003年7月7日，出发历经200多天，2004年1月25日机遇号降落在火星表面（勇气号拍摄）2004年机遇号火星探测车上的太阳能发电板，采用了半片及串并联线路设计

来源：光伏测试网2020-04-26

2004年机遇号火星探测车上的太阳能发电板，采用了半片及串并联线路设计，典型的bipv产品。2）1967年，日本msk公司最早提出建筑光伏一体化产品。日本msk是是全球最顶级的高科技材料公司。

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-03

美国机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时，1.3米的太阳能电池板每天可以提供900瓦时的电能，然而到2010年6月，随着太阳能电池板沾上火星灰尘，每天提供的电能降到了500~600瓦时，nasa不得不尽量让两台火星车停靠在朝南的斜坡上

来源：每日科技网2014-07-14

美国机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时，1.3米的太阳能电池板每天可以提供900瓦时的电能，然而到2010年6月，随着太阳能面板沾上火星灰尘，每天提供的电能降到了500~600瓦时，nasa(美国宇航局

来源：NASA中文2014-04-18

机遇号火星车的自拍图，第一张拍摄于2014年1月，第二张拍摄于2014年3月底，通过对比可见，机遇号火星车太阳能电池阵列的尘土已经被吹散了，又可以工作啦。

来源：世纪新能源网2013-03-29

美国 机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时，1.3米的太阳能电池板每天可以提供900瓦时的电能，然而到2010年6月，随着太阳能面板沾上火星灰尘，每天提供的电能降到了500到600瓦时，nasa不得不尽量让两台火星车停靠在朝南的斜坡上

来源：北极星太阳能光伏网2012-07-09

机遇号登陆火星模拟图早在今年3月27日美国宇航局就在官方网站报道，美国宇航局的机遇号火星车拍摄了一幅自拍照，照片中机遇号的太阳能电池板被尘土覆盖。此时，机遇号任务已经进入第5个火星冬季。