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机遇号(Opportunity,MER-B)是美国国家航空航天局的2003年火星探测计划的一个组成部分。这项计划的主要目的是将勇气号和机遇号两辆火星车送往火星,对火星这颗红色行星进行实地考察。
机遇号和双胞胎勇气号,这两个名字都是美国亚利桑那州的九岁女孩索菲·科丽斯起的!
计划中机遇号只有三个月使用时期,其中最大的问题是太阳能的电池会在积灰之后失效。它在2004年1月降落在火星表面时每小时可以发950瓦的电,到了12月还能每小时发900瓦。2005年4月26日,机遇号在企图横越一个波浪形沙丘时,陷入沙堆动弹不得,工程人员花了数周时间,以“机遇号”的模型车来找出实物的脱窘办法,至6月4日,喷气推进实验室收到的数据显示,“机遇”号已经越过了沙丘,前进了10多厘米。2007年9月11日,机遇号火星车成功进入维多利亚坑。
2003年6月25日,机遇号发射成功;2004年美国东部标准时间1月24日(北京时间晚一天)登上火星。
机遇号登陆火星模拟图
早在今年3月27日美国宇航局就在官方网站报道,美国宇航局的“机遇”号火星车拍摄了一幅自拍照,照片中“机遇”号的太阳能电池板被尘土覆盖。此时,“机遇”号任务已经进入第5个火星冬季。尘土减少了“机遇”号的发电量,致使行动受限。只有在冬季过去或者风将尘土吹走,“机遇”号才能恢复正常供电。
“机遇”号的太阳能电池板被尘土覆盖
最新消息,7月8日美国宇航局(NASA)公布了两张由“机遇号”火星车拍摄的火星表面高清广角照片。两张照片从不同角度展现了“机遇号”火星车所处的环境。据了解,这两张广角照片是由817张照片合成的。拍摄日期是从去年12月21日到今年5月8日,当时正值火星南半球的冬季。其中在第一张照片上,我们可以清楚地看到“机遇号”的太阳能电板以及它在火星表面所留下的“足迹”。而第二张照片则展示了“机遇号”附近的一个巨大陨石坑以及土壤细节。根据计划,美国宇航局的下一代火星车“好奇号”将于今年8月登陆火星,接替“机遇号”。
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11月2日,中国国际新能源大会在江苏无锡召开,在同期举办的国际光伏产业技术标准及智能运维主题论坛上,知名服务机器人企业科沃斯到场发表了关于如何运用机器人进行电站智能清洁的演讲。演讲现场,科沃斯为光伏电站算了笔账:光伏太阳能作为全球范围内迅速发展的一个巨大产业,却因电站普遍缺乏积极清
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