来源：观察者网2020-02-27

不过，其首席执行官马斯克仍对该项业务与电动车的协同作用充满热情。因为对特斯拉汽车生产量减少的担忧，投资者会将更多的精力放在可再生能源业务上。特斯拉没有回应日经新闻的置评请求。...但是松下制造的电池在保持效率和成本的同时，却无法达到这种外观要求。在上述背景下，特斯拉于去年秋天推出最新版本的“太阳能屋顶”使用的是中国电池。

来源：汽车之家2020-02-21

有观点认为，对可持续材料的应用或许也会吸引不少具有生态意识的消费者的青睐，他们也许会更愿意购买通用旗下电动车产品。此外，通用也在不断强化电池再利用及回收方面的业务。

来源：东吴证券2020-02-21

公司构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链，能源业务与汽车业务并驾齐驱，能源业务是实现特斯拉使命的核心。公司致力于在新能源及汽车双产业链上的垂直整合。...在汽车产业链方面，公司陆续推出model s/x/3/y/cyber，超级工厂配套生产电池、热管理系统、电机与电控系统等。

来源：储能100人2020-02-13

一个以电动车、新能源、储能相结合的新时代正在开启。在这个剧变的时代，英雄辈出，特斯拉无疑是其中的佼佼者。...聚光灯下，99%的目光会电动汽车吸引，但并不受外界关注的能源业务尤其是电池储能系统同样创造了新的记录，全年装机1.65gwh，同比增长接近60%，超过2017、2018年装机总量之和。

来源：36氪2020-02-07

近日，惯于吊大家胃口的马斯克在社交媒体上发起一起投票，询问是否应该在美国德克萨斯州再建设一座电动车超级工厂(gigafactory)。虽然只有“giga texas？”...在理想状况下，这些工厂应该能够生产特斯拉销售的任何产品，包括电池，太阳能电池板，家用储存能源解决方案以及整车。

来源：新能源深度研究2020-02-03

德系电动车对国内供应链影响最大的是电池，很多配套才刚建立，产能也处于建设中，因此当前疫情对于电池供货影响较小。奔驰主要

来源：电新邓永康团队2020-02-01

从产业链角度而言，上海超级工厂国产化率的提升为更多本土厂商带来机会，除了特斯拉自身的广阔发展潜力之外，与优质车企的合作也将带来电池与材料厂商技术的进一步提升，推动与更多全球客户的合作！...随着特斯拉不同车型不断推出，业务从美国拓展至中国乃至全球，影响力将不断提升；与此同时，model 3的出现有望推动行业的良性竞争，激发更多优秀的车企、优质的车型出现，推动整个电动车行业的发展！

来源：CITICS电新2020-01-21

▍风险因素：光伏发展不及预期，氢燃料电池产业化进度不及预期，政策落地不及预期，成本下降不及预期，电网投资不及预期，电网政策持续较大波动。...2020年电动车百人会（下简称“会议”）上，全国政协副主席万钢、中国科学院院士欧阳明高均在报告中强调了燃料电池汽车与锂电池车同等重要、协同发展的地位。

来源：英才杂志2020-01-20

该基金投资了多个项目，其中包括中国最大的独立电动车电池组供应商——octillionsino ev。...2011年，道达尔收购了全球第二大太阳能电池板制造商sunpower公司66%的股份；2016年收购了法国高科技电池制造商saft，布局镍电池和锂电池的设计和制造业务，并将新能源与天然气业务整合，成立了继勘探开发

来源：汽车舆论杂谈2020-01-03

电动车跑在上面，可以边跑边充电。黑科技确实强大，直接用外力解决了，电动车充电的续航。但非常可惜的是，这一条世界首条光伏高速，修炼失去人们的关注，而且已经破败不堪。铺设的光伏路面，已经完全被拆除。

来源：光伏們2019-12-31

在储能方面，壳牌对澳洲市场给予了厚望，斥巨资收购了德国电池公司sonnen，这家公司涉及的业务从家用电池组到电动车充电领域一应俱全，而且还在南澳拥有自己的储能电池工厂。...2019年一年，壳牌石油在全球市场近似狂热的宣布了一系列可再生能源的投资布局，包括：收购德国知名电池公司sonnen和英国石油与能源公司hudson energy，作为顶级赞助商投资美国得克萨斯州大型公共事业的光伏电站开发

来源：格隆汇2019-12-26

德国政府拟大幅提高新能源汽车补贴，美国有望调高电动车补贴退坡销量门槛，表明了欧美国家对于新能源汽车的支持态度，有望起到示范效应。...供给端单晶产业链景气不减，硅料价格中期底部确立，硅片龙头扩产提速，单晶perc电池片盈利有望止跌，异质结电池已初露头角。

来源：新能源沙龙2019-12-20

一汽大众2020年在佛山一期工厂将陆续投产meb平台电动车，包括a suve、lounge suve、audi suve、aero a等6款车型，专用电动汽车平台的推出可以降低生产成本、可以优化设计空间...摘要（一）新能源车：龙头电池绽放，海外市场爆发。海外：车企端抓住“欧洲”+“特斯拉”逻辑，电池端抓住“韩日”+“欧洲”逻辑。车：欧盟碳排放政策驱动电动化，特斯拉上海即将批量。

来源：邢台日报2019-12-12

去年12月18日，美国一家世界著名新能源电动车制造商与其签约，采购电池极片加热辊压机。之前，纳科诺尔还与瑞士一家公司签下大额订单，年销售额超3亿元。...总经理李志刚说，辊压机精度越高、电池的配组率就越小、成品越多、废品越少。“如果轧制100米极片精度达到0.001毫米，比较容易。

来源：阿尔法工场2019-11-20

在收购太阳城后，太阳能屋顶业务能够与特斯拉电动车业务完美契合，资源互补。试想一下，如果你住在拥有太阳能屋顶的房子中，开着特斯拉的电动车，就相当于一切能源消耗都来自于太阳能，简直不要太美。...同样的，在之前的市场中也流传过这样一个段子：“你坐在一辆新能源电动车上，车载屏幕一边帮你播放音乐，一边帮你导航，而这辆新能源汽车所使用的正是石墨烯技术的电池。”

来源：光伏测试网2019-11-19

以储能电池为例：从电网上取电一度，经充电器的ac-dc变换和车上电池的充电—放电，两环节的能量转换效率都在95%左右，送到电动车上电动机的电能将近0.9度，即光-电池-储能的能量转化效率约90%左右。

来源：泉州网2019-10-24

其中，储能系统电池可存储100千瓦时，通过接入690v直流母线，实现消纳光伏发电功率、平滑充电负荷和峰谷电价差异，如遇到外界停电时，可作为应急电源继续为电动车提供充电服务。

来源：元一能源2019-09-17

事实上，从2010年以来，电池块成本已经下降了89%。未来10年，随着制造商不断提升效率，太阳能电池板还将有望下降34%。...为了适应电动车电池需求，制造成本还会继续下降，以满足稳定的要求。到2050年储能电池还有望下降64%。财经分析师表示，可再生能源依靠补贴来发展的日子已经过去了。

来源：中国石油报2019-09-12

为了适应电动车电池需求，制造成本还会继续下降，以满足稳定的要求。到2050年储能电池还有望下降64%。彭博社新能源财经分析师埃琳娜表示，可再生能源依靠补贴来发展的日子已经过去了。...事实上，从2010年以来，电池块成本已经下降了89%。未来10年，随着制造商不断提升效率，太阳能电池板还将有望下降34%。2010年以来，风电涡轮机制造效率不断提升，成本也已经下降了40%。

来源：中国能源报2019-09-04

在谈到低速电动车共享电池业务时，中国铁塔副总经理、铁塔能源有限公司董事长刘国锋介绍说，用户过去是自己购买电池、自行充电，成本高、不安全，而现在只需下载“飞哥换电”app，就能租赁电池、智能换电。