来源：pv-magazine2019-02-13

电网运营商建议以电动汽车电池，住宅和社区存储系统以及公用事业规模解决方案的形式利用能源存储，并且还支持新的资费结构以鼓励时移。...这家总部位于新西兰的光伏公司已将3,000个住宅光伏加储存系统连接到电网，其光伏客户已通过电池产生13.6 gwh的能量，这些电池可共同存储18兆瓦时。

来源：pv-magazine2019-02-12

电网运营商建议以电动汽车电池，住宅和社区存储系统以及公用事业规模解决方案的形式利用能源存储，并且还支持新的资费结构以鼓励时移。...这家总部位于新西兰的太阳能公司已将3,000个住宅太阳能加储存系统连接到电网，其太阳能客户已通过电池产生13.6 gwh的能量，这些电池可共同存储18兆瓦时。

来源：河北发改委2019-02-01

一是国家电网公司“十三五”期间拟投资230亿元新建一批示范工程，推动张家口市低碳奥运专区和示范区建设，在2017年完成世界上首个具备虚拟同步发电机功能的新能源电站和3兆瓦电动汽车电池梯次利用储能示范工程基础上...四是2018年新建充电桩250个、充电站30个、推广新能源汽车639辆，累计建成充电桩2974个、充电站355个、应用新能源汽车2594辆（21156标准车）。

来源：广东省太阳能协会2018-08-06

继续支持新能源汽车电池及动力系统相关核心技术的后续研发和转化应用。(省经济和信息化委、发展改革委、环境保护厅、科技厅、质监局)(三)推动能源结构优化。...继续支持新一代信息技术、智能绿色制造、新能源、新材料、生物医药、新能源汽车、节能低碳环保、现代农业、海洋产业等重点产业领域关键环节的技术攻关，强化科技创新推动产业向中高端发展的支撑作用。

来源：北极星太阳能光伏网2018-05-27

我们一直在讲的是装机量，还有我们要看一看，比如说还有那些进步的空间，会有不同的建模的分析，基于电动汽车的部署，还有电动汽车电池在欧洲的情况，可以使用不同的建模的方式。...现在大家都在问欧洲在电动汽车电动出行方面的情况。接下来和大家分享一些试车的数据。现在我们稍微减少了汽车交通所带来的二氧化碳的排放，现在我们一共有1400万或者1500万汽车，而且每年还有增加。

来源：河北省发改委2017-08-22

截止目前，该项目一二期工程累计建成投产风电45万千瓦、光伏10万千瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用

来源：中外对话2017-07-10

然而，这种资源的存在，或者说风力涡轮机、电动汽车电池这种依靠稀有材料或高风险工业流程的产品的存在，引出了一个有趣的问题：这些都是有用的低碳技术，但它们是否也需要遵守环境伦理？...就拿碲化镉薄膜太阳能电池这一技术来说，其中就需要用到有毒的镉和稀有的碲化物。碲化镉薄膜属于第二代薄膜太阳能电池技术，其光吸收能力远胜于目前大多数太阳能电池使用的晶硅，因此吸收层不需要像现在这么厚。

来源：中国科讯2017-04-13

电池价格曾经一度限制了电动汽车的普及，但现在正在快速下降。过去20年，美国能源部累计投入10亿美元用于电动汽车电池研发，提升了电池性能，降低了成本，为美国创造了35亿美元的经济回报。

来源：无锡先导智能装备股份有限公司2016-11-04

新品研发亮点不断1、公司成功研发了适用于特斯拉电动汽车电池的全自动高速卷绕机；2、为解决极耳卷绕时的弯曲和粉尘交叉污染，公司推出多极耳卷绕机，此款卷绕机采用全封闭、极片和隔膜相互隔断模式以及超低张力控制技术...公告显示，报告期内公司业务收入增长主要来源于锂电池、光伏设备销售收入的高速增长。

来源：cnBeta.COM2016-03-15

sanborn认为，未来5-10年内，这种能量储存系统就可以实现商用：我们不是在说汽车电池那样的东西，其结果就是高效、高性能可再生能量系统，极大节约矿物染料。...来自通用电气（ge）的科学家或许有希望同时解决这两个问题，他们用二氧化碳作巨大电池来充分利用多余能量。

来源：能源圈2016-01-25

另有迹象表明，汽车电池取得突破的成果很快将进入家庭和企业，从根本上改变人们获得和储存电能的方式。...这就是电池储能的魅力所在，这种电池可以将电能储存后供随时取用。近年来电池发展很快，特别是电动汽车上的电池。事实上，据彭博资讯报道，从2007年到2011年，汽车电池成本已下降了14%。

来源：威锋网2016-01-19

angelabelcher教授表示，她和她的同事们已经找到了一种从旧汽车电池中提取铅的方法，这种方法非常简单，只需要将汽车电池打开，然后将铅元素从电池的电极上刮下来就可以了。

来源：腾讯数码2015-12-28

当然，一般人可不应该自己尝试这样做，因为汽车电池内部含有硫酸和有毒的铅，将其打开是件非常危险的事。...麻省理工学院在本周宣布，他们的研究者找到了一种使用废旧汽车电池制作太阳能电池的方法。这不仅避免了废物污染，还能降低太阳能电池的成本，可谓一举两得。

来源：solarzoom光伏亿家2015-08-11

当terry还是一个男孩的时候，他的家人曾用一个12伏的汽车电池用来供应他们家的电力使用。他说电池仅能供应很少的电力，只够用来维持用来收看电视以及房子的照明。...我和我邻居一起分享使用，他没有太阳能电池板，所以他把食物放在我这。thompson说到。他的邻居有时也会过来听收音机和为手机充电。由于资金有限，纳瓦霍事务管理局目前使用了260套太阳能电池板。

来源：《哈佛商业评论》2015-07-29

这就是为什么solarcity旗下7千瓦时规格电池没有上市的原因。坦白讲，特斯拉进入家庭和商用能源存储市场仍然具有明显的优势。这使得特斯拉进一步充分利用其汽车电池方面的技术和能力来发展电动汽车产业。

来源：新华社2015-05-29

以推广电动汽车为例，中国从2008年开始推广研发，到2013年电动汽车电池的成本就降低了一半，电池的能量密度却增加了一倍。...这是因为进入大批量生产的过程中，自动化水平、电池的一次性使用效率都会提高，万钢指出。

来源：pv-tech2014-07-25

或者允许您能够在断电时，通过您的电动汽车电池，保持灯照。或者推动我们甚至从未想过的进步。首次申请的截止日期为2015年7月22日。

来源：企业观察报2014-07-08

6月12日，特斯拉首席执行官伊隆马斯克在出席新闻发布会时宣布，公开其所持有的专利权资料以供其他企业和个人使用，其中就包括汽车电池和充电器相关专利。...在新能源汽车销量甚微的前提下，投资充电设施肯定是亏本的，亏本的生意企业肯定是不愿意做的。电池控制技术不开放然而，并非所有企业都对特斯拉专利无动于衷。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-04-17

福特的全球汽车电气化和基金设施总监miketinskey告诉媒体，该电池板组可使汽车获得300-500瓦的电力，但不具备给汽车电池重新充电的功能。

来源：solarzoom2012-10-25

以目前锂电池的成本水平，至少需要电价差在0.8元/度以上，因此我们认为大型的商用储能电站将最先在国外规模化出现。商用储能电站与电动汽车电池回收的结合将更具推广价值。...由于储能电站不要求深度大功率充放电，循环次数可以远远超过动力电池组目前的1000次水平。利用旧的电动汽车电池建设商用储能电站，可在利用电池剩余价值的同时解决回收问题，也将是未来的重点发展方向之一。