来源：36氪2017-02-23

特斯拉第四季度生产了2.4882万辆电动车，较上一季度的产量下滑1%，较上年同期增长了77%。特斯拉第四季度交付了2.2252万辆电动车，较上一季度减少10%，较上年同期增长27%。...公司预计2017年上半年将交付4.7万辆至5万辆models和modelx电动车，交付量较上年同期增长61%至71%。

来源：新华社2017-02-23

北极的风点亮北京的霓虹灯，赤道的光驱动上海的电动车这些听起来有些魔幻的场景将很快不是梦。

来源：科技新报2017-02-17

baron以长期持有特斯拉股票而出名，为了手上特斯拉的股票，把电动车的特斯拉公司说得很好，也有利于自己持有的股票，说不定哪天价格好才好出手卖出。...baron语出惊人，谈到10年后电动车厂特斯拉市值达1兆，而且超越传统车厂。过去3年半baron的投资机构陆陆续续累积160万股的特斯拉股票，而每股208美元。

来源：OFweek太阳能光伏网2017-02-14

贝尔工程也计划在其户外停车场提供电动车（ev）充电站，将利用新安装的光伏玻璃生产太阳能发电。（文/tina编译）

来源：能源评论2017-02-07

2015年4月，主流电动车市场正在向10万元以下市场逼近，与此同时，已有30家中国本土企业、多家外国车企、以及跨界公司宣布了投资新能源汽车的整车制造，涉及资金达3000亿元，这些企业的规划产能在2020...中国汽车工程学会理事长付于武就曾表示：未来汽车不是谁颠覆谁，汽车产品正在向电动化、智能化和轻量化转变。

来源：砺石商业评论2017-01-24

总体上看，虽然这一波电动车发展势头算得上相当迅猛，但绝对数量相比传统汽车仍然相当稀少：根据美国政府公布的能源使用报告显示，目前插电式电动车辆占美国汽车销售额不到1%。...即便这样美国也已是全球范围内电动车辆数量最多的国家，在燃油车时代大获成功的日本与德国对新能源汽车比较冷淡，中国车企则对于新能源汽车的兴趣最浓，发展的积极性最高。

来源：科技新报2017-01-12

目前电动车充电站也已经达到531座。...，至2016年7月有4,536辆电动车，月成长1.4%，年成长26.1%，虽然仍然只占总车辆的极少数，但在美国已经排名第二。

来源：网易汽车2016-12-27

在续航能力上，电动车相对于普通汽油车的劣势基本被填平。如此快捷的充电速度估计也是特斯拉致力于此的原因。...目前市面上广泛使用的充电系统，功率只有145kw，如果特斯拉推出的新产品真的超过350kw，一定会将电动车带入美丽新世界。

来源：中安在线2016-12-23

王先生回家等待，其间不时接到该公司的电话，让他介绍朋友来投资，表示如果介绍成功，还可以获得一定奖金，奖金积累到10万元可获得一辆太阳能电动车，到20万可获得一辆太阳能电动汽车。...谎称与多家电动车生产企业有合作，合肥一公司以推广太阳能蓄电池项目为由，利用高额利息拉人投资。还没等到第一次支付利息，这家短命公司就人去楼空。昨日，记者见到了曾在该公司投资的王先生。

来源：好奇心日报2016-12-21

当煤炭发电占主导的时候，电动车之类的新能源产品也不能改善空气质量。中国和印度两个国家，占了全球煤炭发电新增装机容量的85%。这两个国家也是全球空气污染最严重的地区。

来源：浙江在线－钱江晚报2016-12-16

联合创新引领 打造光伏产业高地利用安装在顶棚的太阳能光伏电池板进行配载发电，不仅能满足广告灯箱及照明用电所需，还可以通过usb接口、充电桩分别为智能手机、电动车充电。...比如，常见的屋顶太阳能光伏板争取实现镇域内全覆盖，此外，展开建筑物立面光伏玻璃幕墙应用，改造机动车、自行车车篷，利用水面、滩涂、渠道、设施栽培、荒地等资源，推进渔光互补、光伏长廊等光伏发电项目建设。

来源：中国能源报2016-11-28

除此之外，未来还将有大量电动车与电网产生连接，并同步催生巨大的储能需求。如果二者能够深度结合，我们就可以成功驾驭供给侧的这种波动性和间歇性，而这正是21世纪电网电气化的最大挑战。...诚如大家观察到的，发展电动汽车与楼宇pv发电并无二致，这就需要我们进行数据的发掘，进而实现远程操控，同时在电网层面进行负荷的远程智能调度。

来源：镁客网2016-11-22

对于曾把气候变化归咎于中国阴谋的特朗普来说，他在新能源和绿色经济方面的新政不会对合并后的新公司表现得更加友好，而且他还可能考虑削减联邦政府对电动车的税费补贴。...如果没有这些资金，他恐怕无法建立起电动汽车和太阳能的绿色帝国。但这一切可能将面临巨大的变数：特朗普即将成为新一届美国总统，而且他认为气候变化是中国编造的骗局。

来源：科技新报2016-11-18

若巴里辛那孟的估计没有失准太多，特斯拉太阳能屋瓦还是有其市场空间，或许的确有机会如特斯拉电动车一样，从奢侈端带动整个产业的发展。

来源：南度度2016-11-15

新能源如风电、光伏和电动汽车等已经起势，近十年风能发电成本下70%+，光伏发电成本下降90%+，都在接近平价上网阶段，而电动车则在人工智能的强指数进化帮助下，一路狂奔。...补贴减少更加刺激风电、光伏和电动汽车等加速技术进步和成本下降，以更经济的方式更替乃至取代传统化石能源。

来源：北青网——北京青年报2016-11-09

打造新能源生态系统，抢占全球市场马斯克认为，能源高度整合的未来家庭应该是这样：一辆电动车、一面储能电力墙和一个太阳能屋顶。...马斯克身为特斯拉和太阳城两家公司的第一大股东，早在6月份就提议做成这桩左手牵右手的并股交易，从而整合麾下两家王牌清洁能源企业，将业务拓展到集成太阳能产品、电动公共交通工具、无人驾驶汽车和衍生的租赁和共享经济市场

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-08

而充电桩产品是分为交流充电桩、壁挂式充电桩、一体式直流充电桩，主要采用光伏、储能、市电多能源一体化集成系统，配以智能运营管理系统、动力以及安防监控系统，可以安全、可靠、高效的满足电动车的充电需求，本产品推出后

来源：36kr2016-11-04

与以往公司说服投资者的论调不同，这一次特斯拉的声明显得自信感爆棚：当年人们曾一度质疑特斯拉制造电动车的实力，但后来model3几个月内激增的订单量却让这些言论变得悄无声息；那些曾经质疑特斯拉没有盈利能力的人也在最近没了声音

来源：麻省理工科技评论2016-10-26

伊隆马斯克(elonmusk)将自己的电动车命名为特斯拉是为了纪念伟大的电气工程天才尼古拉特斯拉(nikolatesla，交流电系统的发明者)。...马斯克还提及了共享用车计划，特斯拉用户可以将自己的电动车变成自动驾驶出租车。此外，不能忽略的是，除了特斯拉与太阳城，马斯克还要通过spacex来实现自己的人生理想：移民火星。

来源：中国建筑新闻网2016-10-26

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