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活动现场
云南省交通运输厅厅长、党组书记夏俊松,云南交投集团党委书记、董事长迟中华,华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙,华为特邀代表任淑红,中国公路学会副理事长刘文杰,交通运输部规划研究院院长刘昕,中国能源建设股份有限公司总经济师周小能等领导出席本次活动。
云南交投&华为“光储充”一体化示范站落成仪式现场
活动当天,云南交投&华为“光储充”一体化示范站(西北部客运站、读书铺服务区)正式落成,并在西北部客运站项目现场,举办了云南交投与华为数字能源联合创新中心挂牌仪式。
交能融合助推
“绿美通道经济”
近年来,作为绿色低碳交通的先行者、贡献者、示范者,云南交投集团大力发展绿美通道经济,以高品质综合交通大通道建设和运营管理的交能融合为抓手,推动着绿美通道经济快速、健康、可持续发展。目前,云南交投集团已建成近3000公里的绿美公路、424座绿美服务区、248座充电站,充电会员近30万户、充电量每年翻一番,并已经落地35个光伏发电示范项目、总装机容量18.7兆瓦。
云南交投集团党委书记、董事长迟中华致辞
“我们愿以此次大会为契机,加强多方合作交流,促进优势资源互补,共同推动交能融合产业大开放、大合作,为实现更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展做出更大贡献。”云南交投集团党委书记、董事长迟中华说。
华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙致辞
华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙指出,加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施,在所有公路服务区、加油站,在城市区域每1公里的半径,部署超充场站,通过 “超快充“、“广覆盖”,实现“有路的地方就有超充”,让新能源车用户“出得了城,下得了乡”,可破解充电难题,缓解三大焦虑。
华为数字能源致力于融合数字技术和电力电子技术,发展清洁能源与能源数字化,结合自身在智能光伏、充电网络和储能等领域的多方面技术积累,实现清洁电力、充电网络和交通基础设施的智能协同,加速交通电动化,全面助力交能融合的创新发展。
加速交能信融合
打造公路能源智能体
建设超快充不仅大幅提升充电体验,也将促进电动车产业的健康发展。高倍率电池正在加速普及,配合超快充基础设施,将让电动车实现加油般的补能体验,也让电动车无需配置上百度电池,进一步促进电动车的消费,提升市场渗透率。未来的公路,交通流、能源流、信息流交汇融合,形成公路能源智能体。更多的清洁能源将在公路服务区、交通枢纽、充电站生产;更多的电动车将在人工智能加持的公路上从容驰骋,带来更便捷无忧的出行体验。更多的光储充电场站将与车、网协同互动,成为支撑新型电力系统的关键一员。
交通大模型研发启动仪式现场
低碳化、数字化、智能化已经成为交通行业发展的确定性趋势。为进一步推动数字、科技赋能,抢抓人工智能产业创新发展机遇,本次活动中,云南交投集团联合华为、长安大学,共同启动交通大模型研发。几方合力聚智,共同探索,必将进一步加速交通基础设施网、信息网、能源网、服务网的创新融合发展。
技术创新
“光储充"示范点成果重磅发布
随着城市里新能源基础设施的部署,绿色供电、光储融合成为大势所趋。同时交通电气化加速,当前电网面临负荷侧冲击增大,因此光储充融合发展成为行业刚性需求。同时国家各部委和地方政策发文,支持“光储充”一体化充电基础设施建设。当前交通低碳化转型加速推进,交能融合产业不断发展。交通领域碳排放约占中国碳排总量的10%,公路运输是交通领域碳排放的重点,碳排放量占交通领域碳排放总量的87%。
读书铺服务区样板点
在此大背景下,华为数字能源聚焦3大目标场景:高速服务区、充电场站、园区停车场充电站,推出光储充一体化解决方案。通过光储充协同调度,降低变压器容量约40%,提升光伏发电自消纳比例约50%,降容增效。基于能源数字化平台,打造AI光储特性,结合光伏发电预测,负荷预测,电价曲线,实现柔性调度,即到即充,支撑更大功率充电,降低充电等待时长,提升用户的用能体验。储能削峰填谷,平移充电需求,降低充电成本约20%。提升充电桩的使用率约30%,带来更多的收益。最终光储充实现统一管理,智能协同,安全可靠,高效营维,实现后期极简的运维。
西北部客运站样板点
西北部客运站作为昆明市人流密集、车辆来往频繁的城市客厅,配置了分布式屋顶光伏电站、储能系统及全液冷超充设备。读书铺服务区作为安宁市连接昆明省会中心高速公路的服务区“补能E站”,配置了服务区边坡光伏电站和全液冷超充设备。全液冷超充最快接近“一秒一公里”*,给车主带来“一杯咖啡,满电出发”的极致充电体验。
未来,云南交投将充分发挥两个示范点的绿色低碳交通样板作用,与华为数字能源携手推进下一步高速公路“光储充”一体化项目建设,助力云南“绿美通道经济”发展,释放“交能融合”对于经济建设的推动作用。
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