推进风光储投资建设 中核钛白拟与宁德时代子公司出资1亿元设立合资公司

北极星储能网获悉，6月7日，中核华原钛白股份有限公司发布公告称，公司与时代永福科技有限公司于近日签署双方《关于白银中核时代新能源有限公司之股权转让协议》，以自有资金977933元受让时代永福持有的白银中核时代新能源有限公司50%的股权。本次交易完成后，中核钛白将持有中核时代100%的股权，中核

在以新能源为主体的新型电力系统构建下，光伏产业正迎来前所未有的高度关注，跨界企业络绎不绝。在陆续揭开的整县分布式光伏开发企业中，此前北极星太阳能光伏网曾统计五大发电集团以及正泰、晶科、林洋等光伏龙头企业攻势迅猛（狂卷百余市区县，整县分布式光伏开发的两大尖刀部队），此外，一些新兴势力逐渐进入大众视野。

9月17日，中核钛白合资公司白银中核时代新能源有限公司与白银市人民政府签署新能源发电项目投资框架协议。中核时代拟选址白银市景泰县投资建设“源网荷储一体化”新能源发电项目，项目内容包括1,500兆瓦光伏发电、500兆瓦风力发电以及配套400兆瓦储能，总投资约为100亿元。项目将分三期建设，建设周期预计不超过48个月。

9月17日，中核钛白合资公司白银中核时代新能源有限公司与白银市人民政府签署新能源发电项目投资框架协议。中核时代拟选址白银市景泰县投资建设“源网荷储一体化”新能源发电项目，项目内容包括1,500兆瓦光伏发电、500兆瓦风力发电以及配套400兆瓦储能，总投资约为100亿元。项目将分三期建设，建设周期预计不超过48个月。

5月27日，中核钛白发布公告称，其与宁德时代下属控股子公司时代永福签署协议设立合资公司——白银中核时代新能源有限公司，以推进光伏、风电、储能等综合智慧新能源项目的投资、建设、运营。

万亿市值俱乐部又新添一重磅玩家！截至5月31日收盘，宁德时代股价报434.10元，成交20.01万手，成交额85.40亿元，总市值101123亿元，成为了创业板首只万亿个股。

而今年开始，宁德时代开始加速新能源领域的储能合作。

中核华原钛白股份有限公司与宁德时代新下属控股子公司时代永福科技有限公司签约，双方拟共同出资设立白银中核时代新能源有限公司，以推进光伏、风电、储能等综合智慧新能源项目的投资、建设、运营。

北极星储能网获悉，7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh，占总装车量18.4%，环比增长2.0%，同比降低3.4%；磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占总装车量81.5%，环比增长1.9%，同

自2021产销量和装机量反超三元锂电池后，磷酸铁锂电池再次迎来属于自己的“高光时刻”。据相关媒体报道，奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源，蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。报道援引知情人士的话称：“除了smart以外，蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企，

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年7月7日-2025年7月11日期间发布的储能项目动态整理如下：推进“新能源+储能”融合应用！国家电投将在兰州投建300MW光储项目7月6日，兰州新区管委会与国家电力投资集团青海青投绿动智慧能源开发有限公司签订了新能源项目战略合作协议，共同推进“新

北极星储能获悉，7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。产量方面：。6月，我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh，环比增长4.6%，同比增长51.4%。1-6月，我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh，累计同比增长60.4%。销量方面：6月，我国

据外媒报道，韩国电池企业LG新能源，正在其波兰电池工厂，推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息，近日欧盟委员会表示，将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元（约合人民币71.63亿元）的资助金，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示，上述资助金涉及的企业和项目

北极星储能网获悉，7月8日，量道储能广东省首个业主自投工商储项目——开平科联织带储能项目正式投运。项目装机容量1.05MW/2.329MWh，由10台105kW/232.9kWh液冷系列一体机户外柜、交流汇流柜、自研的能源管理系统（EMS）等组成，其中电芯由宁德时代提供。本项目由科联织带自投，在15年的运营周期内，每

7月7日，国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布，以“即充即走”场景为核心，科学布局大功率充电设施；省级部门需联合制定发展目标与专项规划，优先明确高速公路服务区建设计划，对重大节假日利

重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一，换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势，成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来，由重卡电动化驱动，这张“补能网”正织得愈加细密。加

北极星储能网获悉，7月2日，中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会发布“2025年全国交通与能源融合创新案例”，山西交控集团申报的《底置式电动重卡换电站》《榆和高速公路交能融合数智化区域微电网示范项目》两项新能源项目成功入选。据了解，底置式电动重卡换电站项目针对新能源重卡续航短、补能

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

在全球电池储能行业经历动荡与整合的背景下，一则收购消息引发广泛关注——FlexGen电力系统公司已出价收购正处于第11章破产保护程序中的竞争对手、美国系统集成商Powin。这起收购案不仅关乎两家企业的命运，更折射出美国储能市场的竞争格局与发展趋势。Powin的困境与破产进程总部位于俄勒冈州的Powin，