美能得计划在巴西建厂

随着全球能源转型步伐的加快，光伏市场竞争愈发激烈，欧洲、美国、印度等国家或地区陆续推出贸易壁垒、补贴政策，扶持本土光伏制造业发展，中国光伏企业借道东南亚出口美国难度加大，光伏产品出口面临新挑战，中国光伏企业加快全产业链“出海”步伐，光伏供应链更趋多元化。北美截至2024年第二季度，北

日前，第三方行业分析机构PVInfoLink发布最新研究报告显示，据中国海关出口统计数据，今年8月，中国共计出口1430万千瓦的光伏组件，同比增长54%。1-8月，中国累计出口光伏组件1.08亿千瓦，同比增长96%，已经超越2021年全年8880万千瓦的总出口规模。今年以来，欧洲等海外市场能源转型提速，光伏产品需求

第三方行业咨询机构PVInfoLink日前发布的最新数据显示，今年1月至4月，我国单月分别出口光伏组件960万千瓦、1400万千瓦、1360万千瓦和1180万千瓦，同比增长113%、125%、97%和84%。前4月，我国组件出口总规模达4900万千瓦，同比增加100%，已接近2021年全年组件出口规模的一半。PVInfoLink认为，海外市场

2021年第四季度海外市场招标总量较第三季度相当，占据全球招标量主导地位的仍然是亚洲和欧洲，尤其欧洲招标活跃度明显增加，本季度招标量领先，英国亦恢复大型可再生能源招标。

2021年第二季度海外市场招标总量较第一季度有所下降。其中，亚洲和欧洲招标量占据全球主导地位，印度招标量仍然位居最高；中东非市场招标量较第一季度显著减少。

近日，东方日升新能源股份有限公司(简称“东方日升”)凭借优秀的产品品质、专业的服务质量和优异的市场表现，获得由全球权威研究机构EuPDResearch颁发的“2021澳大利亚顶级光伏品牌”、“2021波兰顶级光伏品牌”和“2021西班牙顶级光伏品牌”荣誉称号。

受新冠疫情影响，今年以来中国光伏产品出口未能保持连续增长的良好态势，整体出口额同比下降。其中，由于海外疫情的暴发，各主要出口市场均受到了不同程度影响，第二季度出口额比第一季度进一步回落。2020年7月下旬以来，由于产量占中国一半以上的新疆地区多晶硅企业安全检查及疫情反扑等因素，多晶硅

近日，越南隆安省100MW地面光伏电站顺利实现并网商运，该项目由BCG能源公司投资建设，全部采用上能电气1500V光伏逆变升压一体化解决方案，从设计、施工到并网验收，为客户提供全方位的交付服务。近两年来，随着越南光伏市场的快速崛起和发展，如今追求“平价上网”也成当地市场前进趋势。上能电气始终

近段时间行业新闻爆炸一样的袭来。韩华在德国告隆基、晶科、REC的PERC专利侵权，意外胜诉。隆基、通威的硅片、电池报价止跌。七国联盟签署M10硅片尺寸标准国家电投5.5GW招标开始。首次引入18X组件竞标，首次大规模竞标166mm硅片的组件。晶科发布TIGERPRO组件出货情况隆基发布自己的182mm硅片的组件，标

近日，海关出口数据显示，2020年4月，国内光伏组件出口达到5.46GW，同比下降4.69%，环比下降27.1%。对此，业内人士认为，虽然受到新冠疫情影响，但同比数据仅小幅下滑，降幅远好于市场预期。当前，部分海外经济体正逐步放开经济活动，5月以来，欧洲多个国家已放松了为应对新冠疫情采取的限制措施，使一

现在的问题在于，这并不仅仅只是光伏一个行业的事，国际经贸领域的“去中国化”，却很可能因疫情而加速。（来源：微信公众号“太阳能发电网”ID：solarpowermagazine）此次全球疫情对于中国光伏产品出口形势的影响，在更为宏观的国际经贸背景下，很可能只是一个意外。最新的海关数据显示，4月份中国光

北极星储能网获悉，12月19日，比亚迪发布投资者关系活动记录表。在活动中，比亚迪介绍了最近公司的储能进展。其中在广西南宁的华能西乡塘锂离子电池储能电站，该项目采用比亚迪储能供货的48套总容量100MW/200MWh的MCCube魔方系统，是国家级新型储能试点示范项目、广西首批集中共享储能示范项目，也是广

中国储能网：据外媒报道，总部位于德克萨斯州达拉斯的独立电力生产商（IPP）StellarRenewablePower公司已经获得特别使用许可证（SUP），该公司将在亚利桑那州纳瓦霍县运营一个1GW太阳能发电场，并配套部署一个1GW/4GWh电池储能项目。纳瓦霍县监事会在2024年11月12日举行的会议上批准了这个项目特别使用

北极星储能网获悉，根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据，2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh，较去年同期增长25%。其中，宁德时代装机量252.8GWh，稳居榜首；比亚迪115.3GWh，排名第二，二者市场份额合计可达到53.6%，比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源（LGEne

北极星储能网获悉，12月16日，工信部公示2024年度绿色制造名单，包括一批绿色工厂、绿色工业园和绿色供应链管理企业。海辰储能、国轩高科、比亚迪、阳光电源等公司入选。以下为详细名单：

北极星储能网获悉，中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划，对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示，公示截止日期为2024年12月11日。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，归口于中国电子技术标准化研究院，由比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、海博思创等18家

北极星电池网获悉，12月2日，台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作，合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池，同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”，以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外，

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

北极星储能网获悉，12月2日，市场调研机构SNEResearch发布最新数据，2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准，宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位，比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中LG新能源市占

北极星储能网获悉，比亚迪发布2024年11月产销数据。数据显示，2024年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为22.472GWh，整体保持稳步增长状态，2024年累计装机总量约为171.210GWh。据了解，比亚迪2023年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机累计装机总量约为150.909GWh，至此比亚迪已完

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

11月25日，特斯拉ModelY又降价了，这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策，ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元，售价下探至23.99万元起。截至11月25日，整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右，表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变，已有超1