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3月8日,第三届阿特斯三八光伏技术论坛举行,阿特斯、中环、协鑫三家公司各做主题演讲,在大尺寸硅片趋势不可逆的大环境下,三家企业对大尺寸硅片的观点成为此次论坛的焦点,166与210之争可见一斑。
(来源:微信公众号“世纪新能源网”ID:pvmate)
在对光伏硅片尺寸的趋势研判上,阿特斯认为,硅片大尺寸趋势明显,156即将退场,而166在2021年将超过60%占有率,而210随着时间的发展,其比例将逐渐增加。
虽然大硅片/大尺寸组件成为必然,但其依旧面临着诸多的开发挑战,阿特斯认为载荷裂片、支架兼容性、组件热斑、系统兼容性、线体兼容性&物料兼容性等都是其不得不面对的重要挑战。
对于现今最大尺寸的210硅片,阿特斯认为其开发挑战同样巨大。首先210组件较之166组件面积增加了8.8%,由此载荷裂片的风险必然增大;其次,210电流较大,并且囿于接线盒、逆变器电流的限制,只能切三,从而降低电流,但是切三之后,相对切二,组件制程及载荷裂片风险增加;切三后单串电池数量增加,热斑风险增加,电池片反向击穿风险增加;组件面积增大后,对支架的要求增高。
且,随着薄片化的推进,210面临的挑战将进一步加剧。同时,阿特斯介绍自身从2017年开始166研发,2019年出货量达1.5GW,到2020年有10GW产能。
而对于210,阿特斯表示正在加大力度研发,与包括中环在内的产业链的企业联合攻关。在中环的主题演讲中,其对G12与M2、G12与G1进行了相对全面的对比,G12无论是效率、功率,单瓦成本及市场占有率方面都有着较大的优势。
且升级12英寸光伏产业链会带来巨大的优势。首先会带来更高的电池转换率,提升1.08%;会带来更高的生产制造效率,硅片面积增加80.5%,产出功率将同样增加80.5%;随着技术的发展,推动工业4.0时代的到来。协鑫基本同意阿特斯的观点,其认为大尺寸电池及组件制造端的单瓦成本更低、系统安装成本更低,已经成为业界共识。在未来三年M2将逐渐淡出,166将成为主流,210潜力逐渐得到认可。
但从其对2020年产品的预估中可看出,其侧重点依旧是166.75的铸锭单晶,其占比达到48%,158.75占比为35%,162.75占比为10%,156.75占比为5%,210及其他尺寸占比只为2%,可见比例之小。对未来的产能,协鑫讲到铸锭单晶硅片产能将根据市场需求逐步扩大。数据显示,截止到2019年12月,其铸锭单晶硅片产能超5GW,随着市场的逐步推广,预计至2020年底,产能可达到15GW,166月供货能力超2亿片,且随着全部铸锭炉产品升级改造,最终具有20GW的铸锭单晶硅片产能。真理越辩越明。各企业对166、210的选择,除自身因素之外,用户与市场为主导因素。被业内人士认为“铁三角”的阿特斯、中环、协鑫在此无疑有了不同的选择,是利益使然,还是将来必定的“殊途同归”值得期待。
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210硅片龙头中环股份现在每月210出货超2亿片,请问京运通现在210每月出货有没超1千万片
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随着全球可持续发展理念深入人心,能源结构转型已成为不可逆转的趋势。作为多个能源细分行业的全球引领者,中国正积极拥抱变革,寻求高质量发展之路。在这一背景下,蔡司荣幸地宣布,自5月20日起,ZEISSQualityInnovationDays中国场线上活动将以“蔡司,‘质’敬明天”为主题,连续五天聚焦新能源汽车
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