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浦东机场能源中心项目
1999年
上海浦东机场能源中心燃气轮机热电联产系统于1999年底完成安装调试投入试运行,系统由一台索拉半人马50燃气轮发电机组,一台余热锅炉和一台天然气压缩机组成。
半人马50燃机(ISO)出力为4000kW,发电效率29.3%,燃料以使用天然气为主,0#柴油作为备用,其配套的余热锅炉产生0.9MPa压力、11t/h的饱和蒸汽与来自辅助锅炉的饱和蒸汽合并后,通过能源中心锅炉房的分汽缸输送到溴化锂冷水机组或热网用于供冷、供热,发电机组产生10.5kV的4000kW 电能送到机场35kV航飞站通过10kV母线与市电并网,采用并网不上网方式向母线下用户送电。
上海大众安亭分布式项目
2016年
上海大众汽车安亭工厂位于上海市嘉定区,分布式能源系统采用4个供能模块组合,每个供能模块包括1台MAN MGT6200燃气轮机发电机组(单机发电功率为6.63MW,单循环发电效率32.7%,NOX排放为30mg/m3)、1台余热蒸汽锅炉及辅助配套设备,项目总发电装机容量26.5MW,同时每小时可产蒸汽量56t,综合能源利用率可达80%以上。
根据大众汽车安亭工厂的能源需求情况,依据“满足常用电力负荷及基础蒸汽负荷,热电平衡”的原则对分布式能源系统进行配置和设计。针对大众工厂负荷特性,通过对不同机型性能及运行成本的对比,选用4套模块化天然气分布式供能模块组成,每套供能模块供能能力为:电力6.63MW,蒸汽:14.3t/h。除此之外,在大众汽车工厂设置调峰及备用燃气锅炉房,配置4台55t/h天然气蒸汽锅炉,并预留一台位置供后续发展空间。
该项目由上海航天能源股份有限公司总承包,已于2016年2月19日建成投产。
上海老港工业园分布式能源站
2016年
老港工业园10MW天然气分布式能源项目总投资1.1亿元人民币,能源站配置5台2MW国产燃气轮机发电机组(QDR20)和5台烟气余热锅炉,总发电装机容量10MW,余热锅炉蒸汽总产量35t/h;同时备用2台4t/h、2台20t/h天然气蒸汽锅炉,能源站最大蒸汽供应能力83t/h,在工业区内铺设的蒸汽管网总长度5.7公里。项目铺设2.7km长的次高压专用天然气管道进入能源站,同时备用一座30立方米的LNG气化站,以两路气源保障能源站的供气安全。厂内自建35kV升压站,所发电力接入35kV变电站,以上网方式出售给电网公司。
根据目前上海的政策,天然气分布式能源用气价格2.7元/立方米(该项目目前使用LNG气价更低一些),天然气分布式能源上网电价0.726元/kw·h,同时,在验收合格后,还将获得3000元/KW的装机补贴,该项目的主要负荷在用热方面,蒸汽价格较高,目前来看,经济效益显著。
本项目2015年3月正式开工建设,2015年12月向用户供应蒸汽,2016年8月完成电力并网。项目投产后,每年可供应蒸汽53.3万GJ、供电6272.5万度、节约标煤4395吨、减少二氧化碳排放4.7万吨、减少二氧化硫排放36吨。目前为12家用户供应蒸汽,预计本项目每年可减少园区内用汽企业能源支出2500万元以上。
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