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仅依靠太阳能电力环游地球,阳光动力号(Solar Impulse)已证明可能仅利用可再生能源来生产稳定的全天候供电。地面上,电力和微电网技术全球领导者ABB正在帮助偏远社区和岛屿,如夏威夷来实现各自的能源需求,通过整合可再生能源和清洁能源技术到电网中。
仅依靠太阳能供电,阳光动力号将很快开始40000千米环球飞行的第二部分,从夏威夷Kalealoa机场出发到达美国。夏威夷州是全美50个州中的领先者,承诺到2045年100%可再生能源供电所有岛屿。ABB的技术已经在帮助夏威夷实现目标,其中之一是建设考艾岛的电池储能系统,能保证稳定供电,并在意外断电时提供紧急备用电力。
“这次历史性的环球飞行及阳光动力号展现的技术是显示我们能够通过更智能、更可持续的技术来分离经济增长和环境影响。”ABB美洲区总裁GregScheu表示,“可再生能源、微电网、电池储能、更高效率的标准,这些都显示出我们能够不需要消耗地球资源而供电地球。”
“我们必须建造一架具备极度高效电网的飞机,从电动机到电池,到管理系统。”阳光动力号飞行员AndréBorschberg表示,“我们所有的系统是能够捕捉能源,转换成电力并存储,并以可持续的方式管理消耗。这些正是ABB在地面利用分布式能源或微电网实施的。”
“如果阳光动力号能够不需任何矿物燃料来实现日夜飞行,这证明上述技术已经成熟,并准备好投入市场。”阳光动力号飞行员Bertrand Piccard表示,“ABB为环球飞行提供了公信力,因为这正是在地面实施的。”
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近日,与波音737翼展(35米)相等,重量150千克(包括15千克有效载荷)的太阳能电动飞机PHASA-35在南澳大利亚成功完成了首次试飞。这一里程碑式的飞行将为该种新型飞机成为航空和航天市场的游戏改变者铺平道路,并进一步填补飞机和卫星技术之间的空白。据介绍,作为一种高空长航时飞行器,PHASA-35白天
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据外媒报道,由BAESystems子公司Prismatic打造的持久高空太阳能飞机(PHASA-35)在南澳大利亚皇家空军(RAAF)的Woomera测试靶场上空进行了首次全集成飞行测试。这架由英国国防科学技术实验室(DSTL)和澳大利亚国防科学技术集团(DSTG)支持的飞行器是一种高空长航时(HALE)飞行器,旨在填补飞机和卫星之间的差
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据英国TechRadar网站报道,“鹰30”(HAWK30)无人机已于9月中旬在加利福尼亚州美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心(ARFC)进行了首次试飞。HAWK30是一种太阳能5G无人机,也被称为高空伪卫星(HAPS),可一次飞行6个月的时间,并同时能将5G信号传送回地面。该项目目前正由夏威夷大学与软银公司、AeroVir
在上海临港研发近两年,新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。这款飞机太阳能电池供电,并装有储能电池,已接近商业化应用。上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息,历时近两年研发,拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,27日在浙
当地时间2019年7月6日,俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚,塔巴斯科机场,一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室),俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚,完成了1700公里的飞行,其中
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本次
北京时间10月9日消息,据国外媒体报道,对于太阳能飞行领域,今年是破纪录的一年,比如瑞士的阳光动力号太阳能飞机就于今年7月份完成了为期16个月的无燃料环球飞行。现在,马里兰大学的一个工程师团队也取得了突破性的进展,他们开发的世界第一架完全依靠太阳能的直升机已经成功起飞。马里兰大学的一个
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两名瑞士探险家BertrandPiccard和AndrBorschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机,即将完成首次环球之旅。经过70小时的跨大西洋飞行,上个月底,太阳能飞机终于顺利降落在西班牙城市塞维利亚。这一突破性的阳光动力号专案将阿布达比设为航程终点,同时它也是一年多前起飞的地方。然而,官方合作伙伴科思创
据英国广播公司6月20日报道,阳光动力2号太阳能飞机已经从纽约起飞,准备穿越大西洋,进行仅用太阳能供电的环球旅行中的最长一段旅程。据报道,飞行员BertrandPiccard计划在月90小时内到达西班牙塞维利亚。他本来应该在19号起飞,但是由于天气原因推迟至20日。在飞机飞行过程中,飞行员只能小睡一小会
北极星太阳能光伏网总结4月15日要闻,天龙光电亿元合同或财货两空、东莞光伏补贴官司背后:想要拿钱不容易、清洁能源发展迎双重机遇等,详情如下:天龙光电亿元合同或财货两空东莞光伏补贴官司背后:想要拿钱不容易清洁能源发展迎双重机遇电力交易:布局决定命运影响光伏广告牌发电的几个关键因素陕西
据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道,世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(SolarImpulse)预计将于4月15日起,开启第二次环球旅行。根据报道,虽然从4月15日起,日照或将能满足阳光动力号的起飞需求。但考虑到飞机电池需要完全充满,且气象条件仍存在不确定性,摩纳哥控制中心未能确定飞机最终的起飞时间
再过几天,全球最大的太阳能飞机阳光动力二号即将从中国南京启航,开始环球飞行中最具有挑战性的一段旅程五天五夜不经停地飞越太平洋。这架原本打算5月5日就要和南京说再见的大飞机,由于天气原因不得不将飞行时间推延至5月9日。这样一架零燃料、零排放的太阳能飞机开创了新的太阳能动力飞行时代,但是
摘要:法兰克福财经管理大学-联合国环境规划署合作中心与彭博新能源财经今年3月发布的最新《全球可再生能源投资趋势报告》表明,可再生能源正在成为全球能源的重要来源。报告显示,在发展中国家迅速发展的推动下,2014年全球新增可再生能源装机容量首次超过了10万兆瓦,这意味着可再生能源正在大规模地
4月21日晚,旨在向世界展示清洁能源重要进展的世界最大太阳能飞机阳光动力2号,从重庆飞抵南京禄口国际机场,开启了环球之旅的南京站行程。阳光动力2号飞机,是世界上第一架能够进行夜间飞行的太阳能飞机,它能在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下,昼夜不间断飞行。4月22日下午,受瑞士驻华大
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