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以色列的高科技生态和中美两国的实验田
不过,新能源政策的制定不止可以参考德国和斯堪的纳维亚。“以色列这个国家也很有意思,”Sivaram说,同时指出以色列在“全球清洁技术创新指数”上是排名第一的国家。“以色列有非常成功的高科技生态系统,而且由于资源的限制,它本身就很有必要发展清洁技术。”用清洁能源报告中的原话来说,以色列“以大批高科技企业吸引了国内外的投资者,因此得以弥补自身市场局限、地区政治问题敏感以及水资源匮乏等不足”。
另外,根据战略与国际研究中心(CSIS)能源与国家安全项目的负责人Sarah Ladislaw,这一领域一些最大胆的政策试验,倒是在在中国和美国这样被当作反面教材典型的国家施行的。
中国就是一个很有说服力的案例,Ladislaw说,“一方面,他们的煤炭和石油储备量很大,但另一方面,在过去几年中,他们可持续能源储备的增量也比其它国家领先。他们几乎是单枪匹马地降低了太阳能能源的成本,因为他们的太阳能供量增长确实很大,而提供的补贴yeshiva巨大的。”
中国成功地同时采用了欧洲与美国的政策来刺激可再生能源市场。而美国由于认为德国式的上网电价政策花费太多、补贴太多而放弃采用,Boersma说。美国一般比较关注的是可再生能源比例标准(有些欧洲国家也采用这种标准),在这种标准下,公用事业公司提供的可再生能源的比率必须达到政府的规定,但是,价格和各种能源所占的份额却还是由市场决定。而根据2011年由Ladislaw与他人合著的一份CSIS报告,中国政府是采取了“两头抓”的手段。她说,中国正准备在全国范围内实施排放交易计划。该计划一旦实施,将成为世界上最大的排放交易系统。
美国的高碳排量以及上世纪90年代拒绝在京都议定书上签字的行为,使得这个国家的名声在应对气候变化的运动中向来不好。不过,美国的个别州却在这方面有了出色的表现。今年秋季,加利福尼亚通过一项承诺在2030年以前实现可再生能源比例达50%的法案,而在最近,纽约州长Cuomo也表达了自己对另一个提高可再生能源占比的目标的支持。
Ladislaw表示,美国模式的一大优点,就在于它实施的一系列“微政策”,比方说,“需求相应”计划允许消费者依据智能量表和当时的能源价格来调节自己一天中的能源用度,这就为能源公司免除了另建工厂来应对能源使用“高峰期”的麻烦。加利福尼亚也为建造电动车基础设施提供了补贴,以期解决能源市场向电动车时代过渡中的“鸡生蛋问题”,即:在电动车需求明显增加之前,为什么要建充电站并连入输电网呢?但是,如果没有充电站又怎么鼓励消费者去购买电动车呢?
Ladislaw也谈到了印度:“印度最引人注意的一点就是他们在太阳能方面设立的大胆目标,”也就是要在2022以前将太阳能产能提高到100千兆瓦(目前印度太阳能产能仅为4千兆瓦)。但是,她补充道,“要达到这一产能,以及实现其他清洁能源目标,国际社会需要给予他们非常多的财力、人力支持,这一尝试也将验证,一个国家是否能够在实现经济增长的同时实现减排。”
巴黎正在发生的国际外交事件或许没法给我们太多的信心,但有关政策的创意并不缺乏,它们也即将在大范围内投入试验。
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最近两月,包括中国南方地区在内的北半球许多地区遭遇了持久的极端高温天气。一方面,由于人们制冷降温需求旺盛,造成居民和汽车空调用能大增。另一方面,极端高温对低碳能源的生产造成较大破坏,对能源供应造成制约。(来源:微信公众号“能源新媒”文|王海滨作者系中化能源股份有限公司教授级高级经
4月19日,在国家电投董事长、党组书记钱智民,亿利集团董事长、党委书记王文彪的共同见证下,国家电投总经理助理农刚与亿利集团执行董事、总裁尹铖国代表双方签署联合开发新能源项目合作备忘录。根据协议,双方将本着“充分信任、强强联合、优势互补、互利共赢”的原则,充分发挥亿利集团在光伏治沙产
碳减排既是一场能源变革,同时也是一次经济转型。中国的碳减排运动给包括风电在内的新能源带来巨大的市场机遇,实际上我们的能源央企、装备制造大国重器也给出了答案,从今年下半年开始,新一轮的风电主机招标又开始如火如荼,不让去按统计,630之后的风电招标已经接近20GW,在大宗原材料持续高位的形势下,新能源开发企业和装备制造企业依旧保持初心,继续科技创新降本,继续保持对市场的信心,昨天的格拉斯哥联合宣言以及今天的亚太经合组织工商领导人峰会上的主旨演讲再一次给市场以极大的信心
近期,根据海南省发展改革委披露的信息显示,海南要力争在2025年前实现“碳达峰”、2050年前实现“碳中和”。
海南是国内较早提出要提前实现“双碳”目标的省(市)之一。早在2018年,《海南省“十三五”控制温室气体排放工作方案》就明确提出要推动全省率先达峰,并支持海口、三亚率先达峰。2021年在政府工作报告中,海南再次提出要在“十四五”期间提前实现达峰,同年7月发布的《海南省“十四五”生态环境保护规划》,也包含“碳达峰”有关内容。近期,根据海南省发展改革委披露的信息显示,海南要力争在2025年前实现“碳达峰”、2050年前实现“碳中和”。
6月18日,中国大唐集团有限公司与法国电力集团通过视频形式签署《绿色低碳全面战略合作框架协议》,全面加强双方在中国以及国际市场上绿色低碳领域的全方位合作,携手为解决气候变化问题作出中法企业更大贡献。
“碳中和”是指通过新能源开发利用、节能减排以及植树造林等形式,抵消人类生产生活行为中产生的的二氧化碳或温室气体排放量,实现正负抵消,达到相对“零排放”的过程。
【摘要】中国政府明确提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标,从相对减排到绝对减排,进而零排放,成为雄心勃勃的“中国方案“与路线图。在阐释中国减排承诺及意义的基础上,认为应对全球气候变化既是中国实现社会主义现代化的最大挑战,也是实现绿色工业化、城镇化、农业农村现代化的最大机遇;中国要实现
01碳中和目标让碳市场建设进入崭新阶段9月22日,国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话时宣布:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这成为在新的历史条件下推动全球应对气候变化的
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面向加快建设新型能源体系、新型电力系统的国家重大战略需求,可深度调峰的灵活性煤电起到了促进电网接纳高比例新能源,同时保障电力系统安全、经济、低碳运行的关键作用。国务院《2030年前碳达峰行动方案》明确,推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。煤电灵活性改造工作的不断推进,为加快
6月26日,山西交控新能源发展有限公司2025-2026年度光伏组件供应商入库框架协议入围候选人公布,入围企业有英利能源发展有限公司、大同市云冈区世杰运维清洗有限公司、中衢控股有限公司、晶科能源股份有限公司、晋能清洁能源科技股份公司。公告显示,该项目所需N型单晶硅双面双玻光伏组件供应商入库,
6月26日,新疆油田新能源及配套煤电、碳捕集一体化项目(二期)136万千瓦光伏项目光伏发电工程EPC总承包中标候选人公布,项目分为6个标段,规模合计1.36GW。本次标段1-标段5公布中标候选人,标段6暂未公布中标候选人。中标候选人分别为中国能源建设集团湖南火电建设有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计
6月21日,水电十四局承建的黄龙抽水蓄能电站项目输水发电系统土建、机电及金属结构设备安装工程项目开工仪式在甘肃省天水市举行,工程正式进入实质性建设阶段。黄龙抽蓄电站是《抽水蓄能中长期发展规划(2021年―2035年)》中甘肃省抽水蓄能“十四五”规划重点实施项目之一,同时也是甘肃省装机容量最
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
近日,新疆、蒙西、蒙东地区纷纷正式下发136号文承接方案。对于三份方案的具体规则,北极星进行了梳理,不同之处主要有以下几方面:一、交易机制新疆1、新能源项目报量报价参与交易2、分布式光伏项目可不报量不报价参与市场、接受市场形成的价格3、参与跨省跨区交易的新能源电量,上网电价和交易机制按
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从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”,交通运输部科学研究院交能融合创新团队(简称团队)聚焦“双碳”目标,依托多项重点科研项目,在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果,为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师
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6月26日,国家发展改革委召开6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任李超回答了记者关于“近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展,但在消纳方面仍面临压力。请问相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施?目前取得了哪些阶段性成效?”的提问。李超表示,截至今年5月底,我国风
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各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
比攀峰更难的,是于挫败后重新鼓起再战的勇气;而比重拾勇气更显不易的,是历经狂风暴雨洗礼后,仍能再度傲然屹立于行业之巅。回望光伏行业数十年的风云变幻,几番大浪淘沙,无数企业在残酷的市场竞争中折戟沉沙,能够重燃生命力的企业寥寥无几,英利能源当为其一。01重返巅峰的“三驾马车”提及英利,
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一边是海上风电超长的产业链系统,一边是有雄厚基础的国家老牌工业基地。当辽宁省绿色发展与海上风电产业相互碰撞,会擦出什么样的火花?在日前召开的2025海上风电大会上,辽宁省发改委主任周轶赢指出:辽宁将发挥工业基础优势,争做世界风电产业中心先进装备制造领跑者,为全球绿色可持续发展提供辽宁
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6月23日,工信部等九部门发布的《黄金产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》指出,到2027年,资源保障能力和产业链创新水平明显提升。突破一批关键共性技术和装备,2000米以下深度的矿山开采、无氰提金等采选冶技术装备实现应用,新一代电子信息、航空航天、高端医疗器械、新能源等领域用黄金、白
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