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作为今年最重要的主题投资之一,围绕国家的“一带一路”战略,概念股在收获巨额涨幅的同时,相关公司“走出去”的步伐也在不断加快。那么,哪些行业最具走出去的潜力,这些行业中的佼佼者又是哪些公司?弄清楚这些,将为投资者后续的投资行为提供有益帮助。记者进行了深入的调研整理,发现高铁、卫星及光伏发电这三大行业,或将成为我国“一带一路”战略中“走出去”后最有竞争力的一环,进而有可能成为A股接下来最重要的投资机会之一。
“一带一路”涉及高铁2.6万公里
资料显示,我国的高铁行业经历了“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越式发展。截至目前,高铁已经成为我国在全球竞争中的一张“王牌”。
与此同时,国家主席习近平、国务院总理李克强在出访中,多次积极推销中国的高铁技术,鼓励对方在高铁领域与中方合作,为我国高铁出口注入了一针“强心剂”。这里面就包括了中国与巴西合作的“两洋铁路”及与俄罗斯合作的欧亚高铁等。
借助中国领导人在国际上的大力推广,“中国高铁”这一品牌在世界上的认知度正在逐步提升,而凭借着我国高铁技术的强大实力和丰富的运营经验,中国未来还有望参与墨西哥、委内瑞拉、俄罗斯、柬埔寨等国家的高铁建设。
相关统计显示,目前已经跟中国有战略合作协议或潜在合作意向的高铁计划累计达3.47万公里,占全球高铁建设计划规模的37.2%。其中,我国政府主导的“一带一路”涉及高铁建设规模达到2.63万公里,占全球高铁建设计划规模的28.3%,占中国有望参与海外高铁总里程的76%,项目主要集中在俄罗斯、泰国、柬埔寨及东南亚地区。
有业内人士指出,伴随“一带一路”战略的实施,高铁“出海”将在政策、资金及资源上得到全面保障,相关项目有望加速推进,高铁作为最具代表性的基建设施,将实现快速发展。
值得一提的是,记者注意到,国家发改委近日印发了《关于调整铁路建设项目审批程序的通知》,对国家中长期铁路网规划和国务院批准的区域、专项规划明确规划建设的铁路项目,不再审批项目建议书,而是改为直接审批可行性研究报告。这一审批程序的简化,无疑进一步扫清了高铁行业发展的障碍。
此外,近期的种种迹象也表明,高铁“出海”在加速。4月22日,中国与印尼签订约60亿美元的高铁大单。4月29日,据路透社报道,中国最大的两家铁路车辆制造商正在与加拿大庞巴迪公司(Bombardier)讨论控股后者铁路部门的可能性。5月8日,在中国和俄罗斯的联合声明中,中俄两国签署了32项合作项目,涉及金额达250亿美元。其中,莫斯科到喀山的高铁修建协议将投资197亿美元。相关受益公司包括中国铁建、中国中铁、鼎汉技术、世纪瑞尔等。
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光伏行业深陷泥沼,多数企业严重亏损之下,依然有企业高歌猛进,业绩甚至成倍增长。近日,光伏企业陆续公布2024年业绩年报、快报。据北极星统计,截至目前,有10家企业在2024年实现营收与利润的双增长,在凛冽寒冬中划出一道强势增长曲线。营收榜单中,捷佳伟创一马当先,以116.26%同比增幅领跑;拉普
北极星太阳能光伏网获悉,近日,有报道称,4月28日,松下在致其北美安装合作伙伴的一封信中表示,将停止其光伏和电池储能业务。该信由松下生态系统北美公司总裁NaokiKamo签署,一名安装人员在Reddit上分享了信件全文,并在该公司的网站上发布了部分内容。松下在这封信件中表示,松下承诺履行所有保修义
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