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对于发展前景被看好的中国市场,一向不按常规出牌的特斯拉都不敢掉以轻心。特斯拉创始人埃隆˙马斯克在昨日开启了交车前的中国行,其在下午出席的极客公园创新者峰会上透露,为了应对可能出现的硬件问题,准备在华进行巨额投资,于北京和上海建设超级充电站,为旗下电动车实现太阳能充电。此外,为了解决产能问题,马斯克表示,将争取3-4年内实现特斯拉电动车在中国的本地化生产。
“中国是特斯拉未来重要的市场,公司要在这里进行巨额投资,未来在北京和上海建设的超级充电站将提供太阳能,它可以24小时不间断充电,这是一个很重要的举措。”马斯克表示。
马斯克显然对于特斯拉在中国尚未交车便遇到配套问题有所耳闻。在美国市场,特斯拉大受欢迎的一个重要原因在于免费快充网络的搭建。该公司在北美洲西海岸打造的“超级充电站走廊”已经正式投入运作,预计今年在美国的超级充电站数量将实现翻番,覆盖美国80%的人口居住地区。在欧洲,特斯拉已建成的充电站也达到了14个。
此前,记者曾独家获得中石化证实,特斯拉将与其接触洽谈相关合作事宜,尽管中石化方面并没有透露具体合作内容,但外界一致猜测,特斯拉看中了中石化强大的加油站销售网络,更有消息称马斯克此番将推动中石化以北京作为进入充电站行业的突破口,通过试点后,其加油充电综合服务站最终将扩展到全市范围,进而扩展到河北、天津甚至更大范围。而4月18日上海市政府新闻发布会消息也称,马斯克将于4月24日-26日访问上海,上海市商务委副主任钟晓敏透露,特斯拉或将同上海“有推进合作的动作”,但昨日马斯克并未透露是否有“合作伙伴”加入到基础设施建设中来。
除配套基础设施,销售的给付也是特斯拉一再被担忧的。尽管去年9月特斯拉中国开始正式接受用户订单,销售非常火爆,但交货期却迟迟难产。此前,马斯克在接受媒体采访时表示,中国将有望超越美国成为特斯拉全球最大单一市场,到2020年,特斯拉全球销量将达到25万-50万辆。在此背景下,中国无疑成为了马斯克需要重点发展的市场。“我们的销售、服务,都会针对中国市场进行定制。虽然车现在还没有投放,但我们看好长期的发展,未来3-4年,特斯拉会有本地化的生产。”马斯克表示,“我想传达的最重要的信息是,特斯拉认为中国是一个非常重要的国家,我们将在中国进行很多投资,来保证任何买车的人都有很好的体验”。
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北极星储能网讯:2025年6月20日下午,上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司(以下简称“中国康富”)、特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。本次项目签约标志着总投资40亿元的吉瓦时级电网侧独
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
自2024年5月,连续几次复燃,火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa(奥泰梅萨)Gateway储能电站(锂电池)火灾事故后,2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故,再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月,全球储能事故发生超过100起,储能系
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2025年4月,西班牙全国范围内意外停电,此后西班牙继续推动太阳能利用,实现永不枯竭的能源未来。在短短几个月内,西班牙批准了超过65吉瓦的太阳能项目,启动了新的氢能和电池储能试点项目,并增加了对全球聚变研究的支持。西班牙希望打造一个无需进口能源、无需靠天的发电、储能和维持能源的电网。对
6月16日,财政部发布《关于下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知》。根据通知,此次合计补助419005万元,主要集中在内蒙古、云南、新疆等地。通知要求,电网企业严格按照《资金管理办法》,按月将相关资金拨付至已纳入可再生能源电价附加补贴清单的风电、太阳能、生物质等发电项目,并
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北极星售电网获悉,6月17日,国家能源局湖南监管办公室发布了关于公开征求湖南电力市场系列规则意见的通知。其中《湖南省电力中长期交易实施细则》(征求意见稿)中提到,电力中长期交易现阶段主要开展电能量交易,灵活开展合同转让交易、合同回购交易、绿色电力交易、储能容量交易等其他交易。根据市
第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶,国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来,我国经济运行总体平稳、稳中有进,新质生产力稳步发展,改革开放持续深化,
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