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据中国之声《新闻晚高峰》报道,北京时间昨晚9点11分18秒,嫦娥三号成功实施月面软着陆。此次成功落月,也让中国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家。今天清晨4:35分,“玉兔号”月球车缓缓走下嫦娥三号着陆器,正式开始了它在月球上的生活!
天上地下,月宫、地球,今天,让我们曾经许久以前的梦想,都成为了现实!而在网络中,@嫦娥三号还有@月球车玉兔,这两个微博也火了!现在就让我们跟随着“玉兔号”的视角,看看它在月球上第一天写下的工作日记。
我是玉兔号,现在我在月球向大家问好,今天月球天气不错,没有雾霾。其实,月球没有大气,所以没有气象。
昨天晚上,背着我一同前进了13天的“嫦娥三号”姐姐,终于把我带到了月球。我也可以摆脱飞行中的各种锁定机构,让大家看看我的“芳容”:我身高1米1,身长1米5,比普通的兔子大多了吧,但这体重也有280斤。不过,你们不许嫌我胖,因为研制我的探月工程总设计师吴伟仁说,我比美国、前苏联的月球探测器苗条多了,而且有很多独特的功能:
吴伟仁:苏联当年是七百公斤一个、八百公斤一个,我们这个140公斤,比它们要小巧。第二功能要强,比如说对月球形貌的探测,对月球地质的探测,我们要探测地下100米,地下30米的构造情况,这都要靠月球车边走边探。
昨晚抵达月球以后,我要做的第一件事情,就是把我的翅膀张开,也是就我的太阳帆板。在月球上,我是不吃不喝的,但是要以太阳能作为动力来源。然后,我慢慢睁开眼睛。我的眼睛就是装在正前方的两台相机。探测器系统副总设计师张玉花阿姨说,在月球上一定不许乱跑,要和地面的工作人员打好招呼,再行动:
张玉花:因为月地之间,上行和下行都有几秒的时延,就是要1.27、1.28秒左右,那边才能响应。你要确保安全,你就不能让它自己全部自主,自主的话,发生问题干预就比较困难。
今天凌晨,当我缓慢而又自信地走在月面上的时候,嫦娥三号姐姐用它携带的相机,对着我的后背拍了照片,我第一次走过月球表面,留下了两道深深的痕迹,没办法人家稍微有点重!嫦娥姐姐,下次一定要照张我正脸的照片哦!
但是,地面工作人员告诉我,这是咱们国家航天器在地外天体的首次巡视探测,在微博上被“疯狂”转发,好多报纸上也都是头版头条。耶!我是大明星!!不过,其实,一个人在月球上走的感觉和地球不一样。出发之前,张玉花阿姨就叮嘱过我:
张玉花:月球上它是没有空气、没有风,它由于地质演变,由于外星球的撞击产生的月壤,每一个不是圆的,每一个都是多边形或者菱形,就是你一个脚踩下去,跟你真正踩地面上的东西不一样。
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10月22日上午,CWP2019风电场场长论坛在新国展召开。山东龙源风力发电有限公司北海风电场场长李玉兔出席论坛并发表演讲。以下为发言全文:李玉兔:各位专家各位领导各位同仁下午好,我是来自山东龙源风力发电有限公司今天我要给大家分享的题目是风电技改项目的案例分享。这个主要包括三方面内容,第一
中国首辆月球车“玉兔”号的动力来自于其两侧缓缓打开的太阳能帆板,其核心——太阳能电池片由扬州企业生产!近日,记者来到位于市经济技术开发区的扬州乾照光电有限公司探秘。据了解,该公司研发生产的砷化镓太阳能电池片打破国外企业垄断,成为国内唯一一家向航空领域提供该电池片的民营企业。2013年12月15日晚,正在月球上开展科学探测工作的“玉兔”号月球车。(资料图片)新华社发“玉兔”电池片啥模样?巴掌大圆形外延片切割而成在乾照光电,20多台德国全新进口的仪器中,记者看到
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12月14日21时11分,嫦娥三号探测器成功落月,这使得我国成为世界上第三个有能力独立自主实施月球软着陆的国家。记者昨日从在肥科研机构中电43所获悉,在被誉为“嫦娥眼睛”的激光测距敏感器和激光三维成像敏感器的关键部位,各装有一块该所研发的电源,为“嫦娥”落月成功提供了重要技术保障。激光测距敏感器在着陆下降段提供探测器距月面的距离信息,确保着陆精度和安全;三维成像敏感器在着陆器悬停时对着陆区域进行三维成像,选择着陆点以保证着陆安全。在这两个敏感器的关键部位各装有一块43所的DC/DC电源,触发激光发射、实现
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