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美国聚光光伏(CPV)组件厂商Semprius公司近日宣布已向荷兰NuonSolarTeam交付特殊设计轻便型高强度光伏组件(HCPV),助力NuonSolarTeam的太阳能车Nuna7参与2013年世界太阳能车挑战赛。
对于太阳能赛车而言,世界太阳能车挑战赛是最具份量的比赛。今年世界太阳能车挑战赛将于澳大利亚Darwin开幕,并于10月13日在Adelaide闭幕。届时将有来自29个国家40个队伍参赛,整个赛程长达3000千米。
标准商业光伏组件重量削减60%
为了满足比赛严苛的要求,来自NuonSolarTeam与Semprius合作伙伴代尔夫特科技大学工程专业16个学生竭尽全力削减光伏组件的重量。据比赛规则,每个团队赛车的总重量不得超过160公斤。
基于此,Semprius修订了旗下标准商业组件的重量,削减幅度高达60%。其它修订还包含利用更薄轻便的玻璃版代替标准前盖玻璃以及利用碳纤维代替组件的钢铁外壳。该新型设计的轻便优势还可用于军事及其它领域。
Nuna7太阳能车装配的Semprius太阳能电池板每公斤公里约为30瓦,厚度低于7厘米
NuonSolarTeam技术经理JorritVervoordeldonk表示:“凭借每公斤约30W的功率及低于7厘米的厚度,Semprius的组件有助于我们赢下今年的大赛。”
Semprius商业开发部门RussellKanjorski副总裁声称:“虽然我们的业务重心集中在商业与公共事业级设施,但该新型设计轻便与坚固耐用的优势亦可适用于在军事及其它领域。”
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印度能源公司塔塔电力公司宣布,位于印度马哈拉施特拉邦浦那Chikhali的塔塔汽车工厂投入使用印度最大的太阳能车棚。
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据外媒报道,一家名为GazelleTech的法国初创企业设计并制造了一件“太阳能自动伸缩充电车衣”,这件车衣能让汽车在停车过程中自动充电,这样既解除了寻找充电桩的焦虑,同时也节省了安装充电桩的地理资源。只需按动一个按键,这件太阳能充电车衣就会从车辆后备厢下方缓慢升起,并一直延伸至车头,侧面
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我国一家太阳能薄膜制造公成功将一种薄膜应用于某小型商用车的车顶,据了解,这辆被称之为K-Car的国产车可以在不充电的情况下,获得每日50-100公里的有效行驶里程。(来源:微信公众号“微锂电”ID:V-lidian)该公司称,在经过了一个月的测试后,“世界上第一辆商用太阳能汽车”诞生了。测试结果证
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大家可能见过太阳能汽车,但不一定看见过太阳能三轮车。今年76岁的左志杰曾是机械工程师,为方便出行节省资源,他利用专业特长,将买回来的电动三轮车改为太阳能充电。把镜头拉向这个神奇的太阳能三轮车。记者在左志杰家楼下见到他发明的太阳能三轮车,乍看只觉三轮车多了个棚子,细看却不同寻常。四根
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4月15日,钧达股份发布关于申请境外公开发行股票(H股)并上市的进展公告。公告称,公司已于2025年4月15日向香港联交所再次更新递交了本次发行上市的申请,并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行的申请资料。值得注意的是,这已是该公司第三次冲击港股上市,前两次申请分别在2024年8月、2025年4月,主
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北极星碳管家网获悉,浦东新区2025年碳达峰碳中和及节能重点工作安排发布,具体内容如下:浦东新区2025年碳达峰碳中和及节能重点工作安排2025年是“十四五”收官之年,为深入践行习近平生态文明思想,全面贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,以及上海市碳达峰碳中和各项要求,现结合本区实际,制定浦
4月2日,华润新能源(托克逊)有限公司正式注册成立,法定代表人为董士超,注册资本141015.2万人民币,经营范围包括风力发电技术服务、太阳能发电技术服务、储能技术服务、发电技术服务、电力行业高效节能技术研发、新兴能源技术研发;风电场相关系统研发等。等。股权结构图显示,华润新能源(托克逊)
早在2022年1月,国家发改委、国家能源局印发《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》,便提出到2030年实现新能源全面参与市场交易。以此为既定目标,新能源入市步伐明显加快。国家能源局数据显示,2022年,新能源市场化交易电量达3465亿千瓦时,占新能源总发电量的38.4%,较2020年提高14个百分
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