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亚太新能源“高速路”不是梦

2013-09-23 10:55来源:能源评论关键词:风能太阳能亚洲能源电网收藏点赞

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泛亚洲能源网络的核心在于将主要能源供给中心与主要能源消费中心紧密连接在一起。可以将光缆和天然气管道整合进泛亚洲能源网络之内,并让整个系统具有更好的灵活性和适应性。铺设在一起的高压直流电缆和天然气管道将使太阳能风能、水能、天然气、生物燃料、海洋热能、波浪能、潮汐能等各种能源形式之间的相互替换变得更加容易。它也将为未来可能的能源形式提供市场化开发的途径。

取消化石燃料补贴

当一个既可输电也可传输液体燃料,无歧视的、开放性的基础设施建成后,上述设想都有机会实现。那么需要何种政策去推动、按照什么步骤执行、耗资多少才能实现?英国经济学家尼古拉斯˙斯塔恩(NicholasStern)认为,世界各国必须坚持每年将全球GDP总和的1%~2%投入科技研究和基础设施建设,才有希望在数十年时间内阻止灾难性的气候变化。这个数字得到了绝大多数专家的认可。

全球年经济总量大概为70万亿美元,1%~2%相当于一年需投入7000亿到1.4万亿美元。这么多的资金从何而来?从全球来看,按照国际能源署(IEA)提供的数字,仅化石燃料补贴一项每年就高达5000亿美元,此类补贴严重扭曲了市场价格。如果取消这些补贴并转而投资清洁能源技术或基础设施,其金额已经接近阻止气候变化所需投资额的下限值。

在亚洲,中国大陆及台湾地区、印尼、泰国和马来西亚都仍在大量提供这类不合理的补贴。根据总部设在华盛顿的地球政策研究所(EarthPolicyInstitute)的数据,上述四国每年花费近700亿美元在化石能源补贴上。中国高达310亿美元的补贴相当于其经济总量(大概7.3万亿美元)的0.4%。马来西亚人均补贴金额为253美元,相当于其人均GDP(10,085美元)的2.5%。

这些数据无疑透露出完全一致的信息:控制毁灭性的气候变化本质上是一场经济改革,而并非仅仅是一个技术或资源问题。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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