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储能电站尚未量产
导致投建成本高居不下。
虽然2012年年报尚未公布,但亦有分析师指出,比亚迪要顺利“腾飞”,还需迫切解决两大瓶颈:“尽快扔掉上一轮国内光伏大跃进过程中产生的光伏业务包袱;通过量产解决过高的电池成本难题。”
中国光伏产业哀鸿遍野,比亚迪这两年也正在经受光伏跃进之苦。以目前光伏产业趋势来看,比亚迪必须要尽快解决掉两三年前光伏产能扩张与高价订单的后遗症。
本报了解到,比亚迪近期正迅速在海内外光伏市场抢滩布局。
近日,比亚迪与陕西省榆林市人民政府签订了榆林市500MW光伏电站建设项目。据吴经胜介绍,项目建成后预计总装机容量达到500MW,将直接并入当地电网,按照国家补助标准1元/度进行售电。届时年发电总量将突破七亿度。
在比亚迪榆林投建光伏电站项目之前,比亚迪在海内外已完成多处光伏布局。吴经胜介绍,比亚迪太阳能产品的海外销售市场已布局到欧洲、美洲、非洲、东南亚等国家。
而在国内,比亚迪此前参与了国家电网的河北省张北县集风电、光伏发电、储能、智能输电于一体的国家风光储输示范工程,为该工程提供了36MWh的储能电池。
尽管比亚迪下半年来光伏订单收获了不少,但财务报表并不好看。比亚迪2012年三季报显示,比亚迪太阳能电池业务经营业绩较上年大幅下降。
“由于目前储能电站还处于示范阶段,未能量产这一因素导致投建成本高居不下。以在榆林投建的光伏电站一期为例,规模200MW,就预计投资18亿元。如果不能如期完工发电并网,也会影响比亚迪的收益。”一位分析师表示,尚未大量生产的电动汽车电池业务也有类似困扰。
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