东方日升发布2011年光伏业绩快报 营收和毛利润均下滑

近日，华证指数和万得（Wind）都发布了2025ESG评级结果，东方日升ESG评级实现了三连升，华证指数ESG评级从23年BB级、24年A级跃升至今年的AA级，WindESG评级从23年BB级、24年BBB级提升到今年的A级，这不仅彰显了公司对可持续发展的承诺，更反映出其在环境、社会、治理（ESG）领域的实践与成效，赢得了市

硅异质结太阳能电池对紫外线(UV)敏感。二次离子质谱(SIMS)分析表明，365nm紫外线会解离Si-H键，导致氢原子从a-Si:H/c-Si界面迁移并形成亚稳态缺陷。东方日升全球光伏研究院联合东南大学，针对n型异质结电池和组件的紫外稳定性进行了深度机理性的研究，开发了低紫外损伤连续PECVD工艺，通过优化i1钝化层

甘肃敦煌西行百公里，车轮碾过公路尽头，驶入黄沙漫卷的戈壁腹地。在正泰工程师的带领下，北极星电力网记者探访国家首批“沙戈荒”风光大基地示范项目——龙源电力敦煌480MW风光互补电站。这座投资约10亿元、年发电量13.5亿千瓦时的电站，正悄然书写着能源转型的传奇。正是在这片飞沙走石、极端温差的

7月8日，A股光伏板块集体大涨，多只光伏ETF涨幅超5%，光伏设备板块涨幅5.68%。截至发稿，首航新能涨幅超过20％，艾能聚、大全能源、拉普拉斯、亿晶光电、拓日新能、亚玛顿、欧晶科技、弘元绿能、通威股份、钧达股份涨幅均过10％；此外，双良节能、阳光电源、锦浪科技、爱旭股份、东方日升、TCL中环、晶

7月2日，亚洲可持续能源年度盛会——2025泰国曼谷可再生能源展在诗丽吉王后国家会议中心盛大开幕，作为全球领先的全栈式新能源解决方案引领者，东方日升携昇企、昇能光储一体化能源解决方案亮相，为东南亚能源转型提供强劲动力。泰国作为东南亚新兴经济体，坐拥得天独厚的光照资源，据悉，其政府通过《

全球异质结光伏技术迎来里程碑式突破！东方日升新能源股份有限公司（股票代码：300118）今日宣布，其基于自主创新的n型异质结（HJT）技术平台开发的伏曦系列组件，量产平均功率正式突破740Wp，刷新行业量产效率纪录。电池转化效率经权威认证（福建计量院）达26.61%，成功应用在740Wp伏曦Pro组件中，实

“430”、“531”政策节点的倒计时压力下，光伏行业迎来史无前例的抢装潮。据国家能源局数据，2025年5月光伏新增装机创下92.92GW的历史峰值，单月完成量接近去年全年总量的三分之一，1-5月累计新增装机197.85GW，同比激增150%。伴随抢装需求释放，组件招标需求同步推进。据北极星统计，2025年上半年，

光伏技术创新，正处于一个特殊窗口期。关键技术变革胶着不前，BC、HJT、TOPCon等技术路线争论不休，叠层电池、钙钛矿等新兴技术蓄势待发，新一轮“超级创新”尚无突破，“微创新”成为支撑当前光伏行业进步的重要力量。目前，光伏“微创新”立足降本增效，主要涉及四条主线：少银/无银化、电池技术优化

一个深刻的转型正在发生：历经规模扩张的竞速圈地，新能源与储能产业已行至从“量的增长”向“质的飞跃”全速转型的拐点，科技革命的纵深发展，也在改写能源需求的底层逻辑。当代用户对能源的需求已从“有没有电”的基础供给，升级为“能源与场景深度耦合”的智慧化诉求。光储技术体系正经历从“孤立的

北极星储能网讯：6月11日，亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕，借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际，也透露出当下储能行业的发展趋势：大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品，接下来按储能电池、储能系

近日，国际知名咨询公司伍德麦肯兹（WoodMackenzie）发布了备受瞩目的《2025年全球太阳能组件制造商排名》。东方日升凭借自身实力成功位列第八，再次展现了其在光伏领域的重要地位。此次排名，伍德麦肯兹构建了一套贴合行业新形势的全面评估体系。评估标准紧密围绕组件买方关注的企业运营、经济类、技

北极星储能网获悉，7月7日，星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年，是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学，并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授，为期三年。招股书显示，是业内首家实现

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

据外媒报道，美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告（即1月1日至3月31日这三个月的业绩）。该公司在其发布公告中指出，贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润（EBITDA）业绩预期，尽管如此，该公司首席

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

6月3日，蔚来发布2025年第一季度财报。报告期内，公司营收超120亿元，交付量增长40%，营收与交付量增长显著。不过，其净亏损却高达67.5亿元，同比扩大30.2%，呈现出扩大的态势。财报发布当晚，蔚来汽车董事长、CEO李斌和CFO曲玉一起，在蔚来2025年第一季度业绩电话会上，回应了蔚来的最新季度业绩、202

北极星电力网获悉，中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表，回答“一季度煤炭价格降幅明显，火电板块利润修复，公司发电板块毛利润为何下降？”这一问题时表示，2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元，同比下降17.2%，发电板块毛利率15.4%，较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元

5月5日，联合水务发布2024年年报，公司实现营业总收入11.40亿元，同比增长1.12%；毛利润为3.64亿元，同比下降8.08%；归属净利润1.50亿元，同比下降5.89%；扣非净利润9481.92万元，同比下降21.37%。尽管公司在营收方面保持稳定增长，但净利润的下滑显示出其在资本支出增加和折旧摊销压力下的盈利能力受

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

北极星储能网获悉，3月28日消息，在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层表示，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。“公司不太掌握具体细节，相关信息我们会按照重组节奏，定期向股东或投资者进行披露。”有网友评论称，去年长安和东风的销量分别为268万

3月14日，宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成，但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收？毛利润在上升在2024年报告期内，宁德时代实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%，但其营收却罕见下降了9.7%，为3620.13亿元。从销量来看，宁德时代全年实现电池销量475GWh，同比增长21

核心WTE业务的收入在2024财年同比增长了6.0%，达到36亿元人民币。毛利润上升了18.1%，达到人民币13亿元，毛利率增加了5.7个百分点。这一增加归因于业务组合的优化，更多来自高利润率的蒸汽供应业务的贡献，以及通过有效的技术改造和管理优化提高了运营效率，及炉渣等副产品收入根据战略布局在WTE业务收