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最近一年,不断的成品油价上调,加之石油不能再生的基本特性,使汽车能源匮乏成为未来电力和汽车工业全球性的问题。近期,随着伊朗时局的不断变化,直接导致了全球油价上调及国内油价上调。但石油总有干枯用尽的一天,那时汽车会以什么能源作为替代?太阳能,作为最清洁的能源之一,取之不尽,用之不竭,越来越成为汽车厂家未来能源开发利用的方向。
太阳能作为汽车动力的巨大潜力已为汽车行业所看好。这期我们介绍的这些太阳能汽车产品,虽然现在还不具备条件量产,但它们离我们并不遥远。与以往太阳能汽车只是一些较简单的设计相比,现在许多厂家已把它向实用化进程快速迈进。终有一天我们将驾驶着它们飞驰在天地之间。同时hold住油价上调,也非这些车不可。
●太阳能加风能的双动力汽车
这个不需要任何燃料的小车VenturiEclectic,自称“能量自治”,不需燃料,动力都来源于风以及车顶篷上2.5平方米的太阳能电池板。这辆如此环保的小车,定价24000欧元起(约24万多人民币)。
说它是一台“自驱式”电动车,这种说法一点儿也不为过。这是因为Eclectic在不依赖任何天然能源的情况下,依然能够行驶自如。而它的动力则来源于一台小型的22马力(16kw)50N·m的电力发动机。通常情况下,这台发动机可由位于车顶的面积为2.5平米的太阳能电池板为其提供电能。Venturi最初的设计宗旨是要把它设计成一台都市日常用车,然而其结果却更接近于一台高尔夫球车。设计师SachaLakic这样描述这款车:“一台集现代、自给自足与智慧于一身的汽车。”这样趋近完全的车,你不觉得是hold住油价上调的最有力的“菠菜”吗?
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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月1日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高200元、190元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高385元、370元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年7月12日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高155元、150元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高70元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组
6月28日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计,本轮成品油价格或将小幅上涨。卓创资讯成品油分析师戴田东认为,在本计价周期前期,市场关注中国经济恢复刺激需求,利多未来能源需求前景,国际油价呈现震荡上涨走势;后期,多国央行加息引发担忧,投资者心态谨慎,国际油价重心回落。整体来
中国成品油价迎年内第四次上调。中国国家发改委30日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年5月30日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高100元(人民币,下同)和95元。折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.08元。卓创资讯成品油分析
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年5月30日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高100元和95元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高550元和525元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年11月7日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高155元和150元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加
“五一”假期来临前,中国成品油价迎年内第七次上调。中国国家发展和改革委员会28日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自4月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高205元(人民币,下同)和200元。折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调
北极星能源网获悉,1月29日24时,油价上调,以目前95号汽油7.9元/L的单价看,上调后将重回8元时代。这是2022年1月内的第二次大涨,两次合计涨幅超过5角钱。
5月17日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2024年5月13日-5月17日)。政策篇7月1日起施行!国家发改委印发《电力市场运行基本规则》5月14日,国家发改委公开发布《电力市场运行基本规则》。本规则所称的电力市场成员包括经营主体、电力市场运营机构和提供输配电服务的电网企业等。其中,经营主体
5月15日,韶关银马工程建设有限公司2024年~2025年光伏组件框架采购项目中标候选人公布,第一中标候选人高景太阳能股份有限公司,第二中标候选人江苏瑞晶太阳能科技有限公司,第三中标候选人双良新能科技(包头)有限公司。招标公告显示,本次光伏组件采购量预估容量为50MW。光伏组件全部为双面双玻单晶T
日前,桐城市人民政府发布2024年政府工作报告,报告指出,加快传统产业转型升级,持续深化“亩均论英雄”改革,研究制定提质扩量增效扶持政策,重点支持亩均效益好、科技含量高、增长速度快的优质企业,不断催生传统产业发展新动能;实施企业数字化改造30家以上,新增智能工厂2家、数字化车间10家以上
南苏丹环境与林业部副部长约瑟夫·阿弗里诺在苏德研究院(SUDD)组织的一次活动中呼吁政府优先考虑可再生能源以吸引投资者。可再生能源是来自自然资源的能源,包括水力、太阳能和风能等。约瑟夫表示,南苏丹拥有丰富的水力、太阳能、风能、地热和天然气等资源,可促进经济发展。通过可再生能源吸引投资
5月13日,甘肃省发布2024年4月全省电力生产运行情况。截至4月底,肃省发电装机容量9420.34万千瓦,同比增长33.23%。其中,水电971.82万千瓦,同比增长0.00%,占总装机比重(下同)为10.32%;火电2525.52万千瓦,同比增长9.04%,占26.81%;风电2825.16万千瓦,同比增长33.39%,占29.99%;太阳能2733.14
近日,韩华集团(Hanwha)内部合资企业FlexellSpace与仁荷大学签署了谅解备忘录,以加强太阳能电池技术在卫星领域的合作应用。根据该业务协议,仁荷大学和韩华SystemsFlexelSpace将携手开展卫星设计创新技术合作。它表示将努力开发国内航天工业细分产品并确保全球领导地位。此前,仁荷大学航空航天工程系
5月14日,中科云网发布公告称,2024年5月13日,公司与一道新能签署了《电池片销售合同》,约定公司分批次向一道新能供应标称效率达到24.7%及以上规格的N型单晶电池片,预估销售总量共计1,408MW。本协议中供方包含中科云网及其关联公司,需方包含一道新能及其关联公司。产品质量具体要求以供方与需方另
5月10日,湖南新华公司陕西户用分布式光伏项目单日发电量突破300万千瓦时,创下单日发电量历史新高。今年以来,在公司的正确领导和大力支持下,陕西户用分布式光伏项目全员积极树立“精心运维,度电必争”的运维理念,以安全生产标准化建设为抓手,狠抓安全生产,做实做细安全生产各项工作。场站驻站代
5月11日,北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾(2024年5月6日-5月11日)。政策篇国家能源局:一季度光伏新增并网容量45.74GW!5月6日,国家能源局公布2024年一季度光伏发电建设情况。2024年一季度,光伏发电新增并网容量4574万千瓦,其中集中式光伏新增2193万千瓦,分布式光伏新增2381万千瓦,户用光伏
美国清洁能源协会(ACP)发布了《2024年第一季度清洁能源季度市场报告》。报告显示,美国公用事业规模的太阳能、风能和储能行业一季度新增装机容量合计达5.585GW,同比增长了28%。其中,新增太阳能装机容量达4.557GW,使得美国地面太阳能装机容量累计首次超过100GW,达到100.547GW——ACP表示,美国的地
近日,美国清洁能源协会(ACP)发布了《2024年第一季度清洁能源季度市场报告》,报告显示,美国公用事业规模的太阳能、风能和储能行业一季度新增装机容量合计达5.585GW,同比增长28%。其中,新增太阳能装机容量达4.557GW,使得美国地面太阳能装机容量累计首次超过100GW,达到100.547GW。ACP表示,美国的
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是,相较2023年6月欧盟联合
一场大碰撞即将来临,美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下,冲击究竟有多大?我们真的要活不下去了吗?还是仅仅是一场“表演秀”?关税铁幕,冲击究竟有多大?近日,《华尔街日报》曝出,拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高
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北极星储能网获悉,美国时间5月14日,美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告,并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案,美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件,以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税,这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加
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