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在黑夜追赶白天的脚步 记世界最大太阳能飞机“太阳驱动”号

2011-06-23 21:25来源:新华网关键词:太阳能光伏太阳能飞机收藏点赞

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博尔施伯格说,当年莱特兄弟的第一架飞机只有一名飞行员,飞行距离也很短;25年后,同样只有林德伯格一名飞行员的飞机成功飞越了大西洋;又过了25年,第一架载着多名飞行员和乘客的飞机从英国伦敦飞抵南非的约翰内斯堡;今天的“太阳驱动”号和它们当时的情况类似,“我们创造出了一种新概念和新事物,并且已经证明这一切是可行的”。

博尔施伯格认为,“太阳驱动”号的成功为太阳能发展注入了一针强心剂,随着科技的不断进步和完善,太阳能的普及将不再是梦想。他说,我们今天将太阳能成功应用在飞机上,明天就可以广泛应用在汽车、住房等方面,甚至有一天我们能够将太阳能储存在某种介质中,成为太阳能燃料,供生产和生活使用。当然,目前太阳能的发展仍处在初级阶段,以后究竟将会以什么方式出现,目前还很难说,这需要我们进一步研究和探索。

博尔施伯格说,虽然太阳能可以在一定程度上替代现有能源,但并不意味着将来的飞机都将使用太阳能动力。“太阳驱动”号的动力实际只相当于一台摩托车,却带动了体积庞大得多的飞机,它的成功证明我们可以用更小的动力,来驱动更大的交通工具,从而达到最大限度节能的目的。

22 日下午,巴黎阴霾多雨的天空终于露出一缕阳光,这让在“太阳驱动”号展厅外等待参观的人们充满期待。从外地专程赶来巴黎观看航展的米卡埃尔说:太阳驱动’ 号是这届航展中我最关注的飞机,不管能不能看见,我都会在这里等着,因为它实现了无数航空爱好者的梦想,我相信它一定会在将来取得更大的成就。”

太阳能飞机“太阳驱动”在日出时分飞行在瑞士帕耶那机场附近空域。

   

    

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