英国启用首条“全太阳能供电”铁路

6月20日，亚洲最大的铁路枢纽客站——北京丰台站正式运营通车。5.9MW屋顶分布式光伏项目将为站内照明、取暖、制冷、通风、客运电梯及冷库等提供绿色电力。该光伏系统采用的晶澳DeepBlue3.0组件可有效降低度电成本，并践行全生命周期的绿色低碳，获得法国碳足迹认证、ULEPD环保声明标志等多个环保认证和

据外媒报道，为了利用可再生能源并减少其所产生的碳排放，英国国营铁路公司（NetworkRail）与太阳能铁路企业RideingSunbeam进行了合作：使用太阳能电池板为英格兰东南部的列车提供动力并启动了第一个光伏铁路试点计划。（来源：微信公众号“光伏智库”）在光伏铁路方案中，列车将由太阳能电池板直接从

2017年年末，一段1000多米长的神奇公路曾经刷爆济南市民的朋友圈，因为世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车。而现在，对于光伏发电应用又一个大胆的尝试——铁路光伏正在英国得以实现。英国可再生能源投资公司BanksetEnergyCorporation雄心勃勃地提出光伏铁路计划，他们将在全球铁路枕木上安装吉

将光伏安装在铁轨上？这种操作，不是小编孤陋寡闻，确实是世界上头一遭。光伏应用在轨道交通上的案例，随着光伏应用的普及，已经屡见不鲜，网上已有北京、重庆等地的光伏地铁站台被有心人写成了专业论文，如何搭建、使用谁家的组件、发电效果如何，都被清晰地列明，有兴趣的读者可以去搜搜看。最为风骚

10月17-19日，为期三天的英国国际太阳能储能展（SolarStorageLiveUK2023）盛大举行，作为行业领先的光伏系统解决方案供应商，迈贝特携创新成果应邀参展，进一步提升国际影响力和品牌知名度。得益于当地支持性政府政策的推进和太阳能技术成本的下降，英国太阳能市场装机量不断增长，在住宅、商业、工业

如今，“全面屏”已成为大恒能源的独特标签，大恒能源全球专利产品全面屏组件于2021年SNEC首次发布、同年10月量产并大规模出货国内外市场以来，凭借“免清洗、发电增益6-15%”的产品优势以及较高的差异化竞争优势，市场知名度和美誉度迅速攀升，出货量持续高速增长，公司技术创新实力倍受行业赞誉，在

当地时间10月17日，一年一度的英国国际太阳能与储能展（SolarStorageLive2023）在伯明翰国际会展中心正式开幕，麦田能源（展位号：5.N9）再度携多款光储逆变器、储能电池等明星产品与丰富的家庭绿色能源解决方案亮相英国光储市场。麦田能源展台现场（展位号5.N9）现场直击作为英国最大的太阳能及储能行

日前，根据英国政府的临时数据，截至2022年12月底，英国新增光伏装机555MW，累计14.3GW，装机数量超过120万部，比2021年12月增长4%。据悉，4kW以下的屋顶项目占增长大部分，截至2022年12月底，新增容量为288.6MW，累计容量3169.1MW，而2021年为2880.5MW，2020年为2764.1MW。英国微型发电认证计划（MCS

作为最早建立电力现货市场和辅助服务市场的国家，英国电网新能源装机占比在2020年底达到34.3%。2020年5月至7月间，英国电力辅助服务支出增加到2亿英镑，是2019年同期的3倍，主要原因是防疫隔离导致用电负荷下降，引发高比例新能源装机下电力系统运行特征与现行市场规则的诸多矛盾集中暴露。三大因素致

据外媒报道，英国政府日前发布的能源安全战略详细说明了将该国光伏发电装机容量提高五倍的目标。这一战略是为了应对能源领域日益增长的不确定性、近期的高油价，以及过去一个月由于俄乌冲突而带来的波动性。英国首相鲍里斯·约翰逊说，“我们正在制定一个大胆的计划，在未来十年扩大和加速在英国开发廉

据市场消息，英国商业、能源和产业战略部国务大臣夸西·克沃滕在即将发布的能源安全白皮书中提出了扩大可再生能源发电的目标。该文件已被推迟数周，英国财政部正在为战略中设想的至少6座核电站的审批成本争论不休。消息人士称，克沃滕计划到2030年，英国的太阳能发电装机容量从目前的14吉瓦增加到50吉

据外媒报道，日本汽车制造商日产在12月1日表示，他们已经获得了规划许可，将在该公司位于英格兰东北部的工厂内建设一个发电量为20兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风（Leaf）纯电动汽车。

英国电力零售商正加紧与光伏项目签署电力购买协议。

行业机构可再生能源协会（REA）呼吁英国政府对住宅领域各种清洁能源技术和能源效率措施进行减税，特别是在电池安装领域。该协会认为，减税是保护消费者免受能源价格波动影响的最有效方式之一，也有助于英国实现其宣称的脱碳目标。