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日本夏普已经成为中国台湾鸿海(大陆业务称为富士康)的控股子公司。在签署收购协议时,富士康掌门人郭台铭表示,将会尽力保证不裁员。不过,据日经新闻4月28日报道,夏普正在考虑再一次裁员一千人。这一次可能殃及运营业绩不佳的太阳能等业务。
在刚刚结束的一季度和整个上一财年中,夏普又出现了亏损。在富士康正式收购夏普时,外界担心郭台铭将会对夏普进行大规模整顿,包括通过大幅裁员提高运营效率等。不过在签约仪式上,郭台铭表示将会尽量保障岗位,不过他也提到富士康内部实行末位淘汰的制度。
在收购交易中,富士康出资了35亿美元,获得了夏普三分之二的股权。日本媒体认为富士康利用了夏普所处的困境,占到了一个“大便宜”,最终收购价远低于最早的出价。未来,夏普仍将保持独立运营地位。
日经新闻指出,夏普新的1000人裁员举措,可能是管理层面对糟糕的业绩不得已而为之,即并非由富士康或者郭台铭下令进行裁员。
2012年,夏普在液晶面板领域的投资出现失误,公司几乎破产,当年夏普推出了自愿提前退休计划,减少了3000名员工,去年由于业绩继续糟糕,夏普再一次裁减了3200人。
截至三月底上一财年结束,夏普以及子公司在日本雇佣的人数为将近两万人,只有四年前三分之二的规模,其中夏普直属的员工人数为1.5万人。
据日经新闻报道,夏普仍然在考虑这一轮裁员的具体规模、政策等。过去的裁员主要是根据员工的工作时间,而这一次,夏普可能会考虑减少业绩不佳工厂的员工人数,因此受影响比较大的可能是太阳能业务和储能电池业务的员工。
在刚刚过去的这一财年,夏普曾经预期能够实现利润,但是根据修改后的预期,夏普可能面临15亿美元的巨额亏损。
无论是新东家富士康,以及现在的管理层,都已经看到需要尽早对夏普的业务进行重组,迅速填补亏损无底洞。
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6月6日,夏普发布消息称,研发出了一款柔性、灵活、轻质、适用于纯电动汽车(EV)等用途的太阳能组件,转换效率达到了32.65%,将车顶太阳能发电量提升1/3,在该类产品中创下新的世界纪录。据悉,不同于以往的太阳能组件产品采用以两块玻璃板封装太阳电池的结构,夏普使用薄膜代替了玻璃,这使得产品具有
夏普(Sharp)推出了NU-JD445太阳能电池板,这是一种半切割的单晶PERC产品,具有20.1%的效率和445W的输出功率。新产品依靠九母线技术,这将使组件不易受到微裂纹的影响。与日本制造商的所有半电池模块一样,这些产品具有三个小接线盒,每个接线盒都配有一个旁路二极管。据称,这些外壳将较少的热量传
夏普推出了NU-JD440太阳能电池面板。这是一款半切单晶硅PERC产品,具有19.9%的效率和440W的功率输出。公司透露,这款组件具有144个基于M6硅片的半电池,采用九主栅设计,正功率容差高达5%。这款通过IEC/EN61215和IEC/EN61730认证的面板整体尺寸为2108x1048x40毫米,重量为25.5千克,工作温度系数为每摄
夏普公司(TYO:6753)的子公司夏普能源解决方案公司(SESJ)表示,它已在越南完成了一个45兆瓦的直流(DC)太阳能发电项目该光伏(PV)设施是由其和多家合作伙伴共同建造的,其中包括位于越南的综合企业T&TGroupJSC(T&T)及其子公司T&T子公司NinhThuanEnergyIndustryJSC。该太阳能公园位于宁顺省
日前,日本电子品牌夏普(Sharp)推出了功率为320W的黑色单晶PERC半片光伏组件。夏普表示,该产品将用于具有美学要求的住宅和商业项目。该组件由120个半片电池组成,每个单元面积1684×1002×40mm。根据夏普的说法,与采用全电池结构的标准面板相比,该组件的功率容限高出3%。此外,多重接线盒设计意味
日前,夏普欧洲公司宣布,将其型号为NUJB、NUJC、NUAC、NUJD和NDAF的光伏组件产品保障期限从10年延长至15年。新质保适用于2020年4月1日起交付给最终用户的产品。从交付给最终用户之日起,整个NUJB、NUJC、NUAC、NUJD、NDAF系列提供15年有限产品保证,适用于安装在欧盟和阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维
特斯拉迎来多事之秋,先是国产Model3(参数|询价)减配事件惹恼车主,近日又因疫情蔓延导致美国工厂生产受阻。如今,日本方面又传来不好的消息。日前,据外媒报道,日本电器及电子公司夏普在东京地方法院对特斯拉日本子公司提起专利侵权诉讼,并申请禁止进口特斯拉部分电动汽车。夏普方面宣称,特斯拉Mod
日本电子巨头夏普公司(SharpCorporation)基于半切割电池技术推出了新的PERC单晶光伏组件系列。该公司声称,与全电池相比,这三种五栅组件效率可提升3%。夏普表示较小的330瓦,120切半的电池模块可提供19.5%的效率,重量仅为19.5千克,使其特别适合于商业和工业应用。该制造商表示,建议将另外两块14
据国外媒体报道,夏普日前宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作,从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试,该电动汽车使用光伏电池元件。公路测试将持续到2020年2月底,为期半年,预计普通公路和高速公路上行驶。测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯PHV”。车辆顶
夏普公司宣布在蒙古国建设完成16.4MW太阳能发电项目。该项目由亚洲开发银行(ADB)和LeadingAsia’sPrivateInfrastructureFund(LEAP)提供资金支持,位于中央(省)Khushig峡谷,距离目前在建的新乌兰巴托国际机场西南14千米。夏普公司在新闻稿中称,该太阳能发电厂预计将为新机场和乌兰巴托的城区供
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6月26日,据外媒报道,印度尼西亚表示,鸿海集团正在考虑投资该国的新首都,此举将支持340亿美元(约2278亿元人民币)的建设项目。印尼投资部长BahlilLahadalia近日在一份声明中表示,鸿海考虑在印尼的新首都Nusantara建立电动公交系统和物联网智慧城市。据了解,印度尼西亚正在寻求利用其大量的镍储备
据媒体报道,6月27日,鸿海称,将斥资1350万美元、约新台币4亿元,取得合作伙伴LordstownMotors(RIDE-US)的子公司LordstownEVCorporations发行票据。鸿海表示,此次取得票据目的是短期财务投资,资金来源则为自有资金;据了解,鸿海借由此次投资,能获取固定的利息收入。今年5月,鸿海科技集团与美国电
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日前,鸿海科技集团与美国电动汽车初创公司LordstownMotors正式签署了代工生产制造协议及合资开发协议。与此同时,鸿海科技集团也正式完成了对LordstownMotors俄亥俄州工厂的收购。早前,鸿海科技集团宣布以2.3亿美元(约为15.56亿元人民币)收购LordstownMotors位于俄亥俄州的电动汽车工厂,并以每股6
近日,鸿海发布公告,旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元,取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股,持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目,业界解读,郭董砸逾44.7亿元入股中国电池大厂宁德时代,意在布局电动车电池市场。鸿海集团近年来积极布局中国动力汽车领域,此次选择宁德时代主要是
夏普的经营重建取得了进展。2月17日,夏普宣布上调2016财年(截至2017年3月)的业绩预期,合并经常损益将实现99亿日元的盈利(上财年为1924亿日元亏损)。在主要部门中唯一出现营业亏损的光伏电池业务中,台湾鸿海精密工业实施的采购改革取得了成果。但光伏电池和液晶面板的竞争环境依然很严峻,夏普的
由鸿海集团入资主导的日本老牌科技与家电大厂夏普(SHARP),3日下午由社长戴正吴亲自主持,公布截至2016年12月底为止的第3季财报。根据财报显示,第3季净利达到42亿日元(约人民币2.55亿元),为两年多来首次达成单季获利的状况,也兑现鸿海在入股夏普后,将于2016财会年将转亏为盈的承诺,也显示夏普
曾是日本最创新的企业,生产出日本第一部国产收音机,第一部国产彩色电视机、第一台太阳能电池、全球第一款带相机功能的手机夏普被视为创新的代名字,然而,在全球科技创新风起云涌的年代,夏普轰然倒塌,其间发生了什么?夏普如何自救?我们要做让别人模仿的商品!这句霸气的口号是夏普创始人早川德次
根据《日本工业新闻》的报导,在当前鸿海完成入股日本夏普(SHARP)的注资之后,夏普内部开始进行由鸿海主导的内部策略会议,而且将由新接任社长的鸿海副总裁戴正吴亲自召开,其重点就是要如何在2016年下半年完成减少亏损的目标。根据报导指出,日本夏普这两天召开的策略会议,根据推测除了订定郭董所
全球最大的电子制造与服务商富士康科技集团于2024年3月13日宣布与旭智资本签署协议,合资成立绿能资产管理公司并拟发起设立绿能开发基金,共同拓展中国绿能业务,通过直接投资绿电产业协助集团永续发展,并借此获得绿电权益,加速富士康带领供应链迈向净零,同时创造稳定的投资收益。未来富士康将运用
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储能跨界的故事仍在继续。尽管2023年储能市场经历阵痛期,内卷加剧、产能过剩、价格战、行业洗牌……但万亿市场仍在,“挡不住的诱惑”让不少企业选择“逆风入局”。电池中国获悉,日前,宝钢股份斥资3.8亿元,成立全资子公司上海宝钢新创享科技有限公司,入局储能。经营范围包括太阳能发电技术服务、
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企查查显示,1月4日,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立,法定代表人为黄英士,注册资本5亿人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。股东信息显示,该公司由富士康新事
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