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早在2011年,谷歌正式介入混合动力汽车领域时,就提出“整个供电网必须要升级,这样,顾客才能随时随地为混合动力车付费充电”,表示有意向开发升级电网的支持技术。谷歌当时也表示有意向开发升级电网的支持技术,也有兴趣开发充电站的智能型计电表等有关工具。谷歌和通用电器的一部分合作计划就是探索这些方面的发展机遇。
当前,谷歌更是不隐瞒其对智能电网的看好,其在和通用电气合作时,曾指出“只有将美国现有的输电线路更新成智能网,利用可再生能源发电的优势才能得以实现,到时候,人们可以跟踪和控制使用能源的类型和时间。”
在华盛顿,谷歌还加大了对能源问题的游说力度。
因为智能电网解决的不仅仅是电力侧的问题,它通过连接广泛的自然资源和人类社会的能源需求,在不损害或者最低限度损害自然环境的基础上,最及时且最大限度地满足人类社会的使用需求,会催生和形成低碳的能源循环,真正做到可持续发展。
正是基于这样的考虑,谷歌公司进行了上述投资。仔细分析上述谷歌的投资脉络,不难发现,其投资的范围囊括发电环节、输电环节和用电等各大环节:链接清洁能源的海底电力传输网络,独立产权的家庭网络标准,再加上smartmeter和NFC支付服务GoogleWallet,基于美国大量发展智能电网的背景和现在势如破竹的安卓手机系统,谷歌搭建的能源信息平台已雏形初现;smartmeter、GoogleWallet和大量的安卓手机用户,商模中的收费形式也几近浮出水面,谷歌的能源“布局”呼之欲出。
不确定因素
值得注意的是,在美国电科院《智能电网成本与收益报告》指出智能电网的发展缺乏“关键数量民众”之后的两个月,即2011年6月27日,谷歌决定将关闭谷歌健康(GoogleHealth)和谷歌电表(GooglePowerMeter)两项网络服务。谷歌曾对这两项服务寄予厚望,但是,这两项服务在过去的几年里一直没有吸引人们的兴趣。
谷歌只是暂时还是永久关闭谷歌电表网络服务我们不得而知,但值得注意的是:2011年7月8日,据报道,谷歌公司计划利用税收法规,向风能、太阳能和其他可再生能源发电注入更多资金,加强7.5亿美元的清洁能源项目投资。
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