来源：新浪网2011-12-22

，包括锂离子电池市场发展展望、锂离子电池正/负极材料、锂离子电池隔膜、锂电子电池电解液等开发与应用，动力锂离子电池、储能型锂离子电池相关技术，锂电未来技术锂空气电池的研发进展，锂离子电池电动汽车、混合动力汽车的设计与安全性评估等

来源：科技部2011-12-15

德国明斯特大学的研究人员开发出一种锂-空气电池，原理是在电池中通过锂与氧发生化学反应产生电能，其优点是通过用薄膜电极替代占目前所用锂离子电池大部分重量的碳-金属栅格电极，使电池重量大大降低。

来源：中国储能网2011-12-06

未来五年内，巴斯夫将投资数亿欧元用于电池材料的研究、开发与生产。除负极/隔离膜等锂电池材料外，巴斯夫还积极探索锂硫电池、锂空气电池等未来电池技术，为提高电动汽车的经济性、环保性和可持续性做出重要贡献。

来源：科技网2011-12-01

据报道，美国西北太平洋国家实验室(pnnl)的研究团队利用新途径，构建出了可用于锂空气电池的多孔分层石墨烯。...张博士还表示，目前基于新型石墨烯材料的锂空气电池还不能完全重复充电，其正在研制一种新型的电解液和催化剂，从而实现电池的多次充电，为需要高能量密度的电池应用提供后备支持。

来源：中国储能网2011-11-25

据透露，未来五年内，巴斯夫将向电池材料研究领域投资数亿欧元。除了锂离子电池外，巴斯夫还将关注锂硫电池和锂空气电池领域。

来源：麻省理工科技创业2011-11-10

这种锂-空气电池的性能受许多因素影响，如电解质成分，宏观结构的空气电极，微观直到纳米结构的含碳材料。反应产物(如li2o2)沉淀在含碳电极上，最终会阻塞氧气通道，限制锂-空气电池的容量。

来源：中国储能网2011-11-04

因此，化学家们为了制造能够让汽车行驶更远的新型廉价蓄电池，一直在对所有能够想到的物质进行试验。例如锂硫电池和锂空气电池。...就像所有电池那样，新型电池的正负两极也被电解质分隔，但新型电池的电解质不是液体，而是固体。在放电的时候，同时会有多个带电氟原子(氟化物离子)经由电解质到达金属极。首个样品电池的工作温度为150摄氏度。

来源：第一电动网2011-09-08

） 锂空气电池 美国代顿市立大学研究院 汽车电池 2009

来源：中电会展与信息传播有限公司2011-03-10

锂空气电池是黄博士最新的研究领域。...其中，锂空气电池是重点议题。锂空气电池以大气中的氧气为正极，与目前的锂离子电池相比，可将能量密度在理论值上提高到以前的15倍以上，堪与汽油媲美。所以作为“终极”电池备受关注。