北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池汽车”相关结果65

      来源:大同市人民政府2021-02-07

      政府搭建平台,推动储能产业与电动汽车、氢燃料电池汽车产业融合发展,在确保质量以及技术领先的前提下,互通技术参数等信息,鼓励企业之间自主选择,互供产品。

      来源:中国能源报2021-01-13

      新业态提升消纳空间未来,随着氢燃料电池汽车示范城市群的推进,氢能将会获得更大的消纳空间。同时,光伏发电成本进一步降低,可为新能源的微电网、分布式多能互补项目提供新模式、新业态,促进氢能消纳。

      来源:广东省发改委2020-11-10

      支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市,加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设,到2022年新建200个加氢站,重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊,规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

      成本仅0.15元/度 光伏制氢能否成为国家能源结构调整的重要手段?

      来源:氢云链2020-07-17

      2019年,随着“十城千辆”的氢燃料电池汽车推广计划的风声渐起,包含北京、上海、成都、苏州、张家口等在内的十个城市将率先推广氢燃料电池汽车,以氢燃料电池汽车为切入点,我国“氢都”四起。

      来源:中国改革报《能源发展》周刊2020-06-16

      张家口市发改委相关负责人表示,以望山循环经济示范园区氢能装备研发制造基地、空港经济开发区氢燃料电池研发制造基地和南山园区氢燃料电池汽车整车生产基地为牵动,张家口正在全面布局氢能生产、储运、加注、应用、示范

      来源:科技日报2020-06-03

      我们目前与中华人民共和国科学技术部携手,在全球环境基金(gef)的支持下,支持氢燃料电池汽车(fcv)的开发和商业化。

      来源:宁夏回族自治区人民政府2020-05-08

      培育一批氢燃料电池和动力系统集成研发制造企业、氢能装备制造企业、氢燃料电池汽车运营与配套服务企业,做优做强氢能产业,为我区高质量发展注入新动能。二、重点任务(一)优化产业布局。

      来源:能源发展与政策2020-04-21

      届时,中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场,氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。鼓励和促进能源科技创新值得一提的是,此次征求意见稿科技含量也颇高。...此后,广东、山东、安徽、辽宁等10余个省市纷纷发布相关政策,出现了“前面抢车(氢燃料电池汽车),后面抢站(加氢站)”的局面;5月24日,在2019浦江创新论坛上发布的《长三角氢走廊建设发展规划》称,2030

      来源:电气技术2020-02-20

      从技术特点及发展趋势看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等领域。...目前,我国氢燃料电池汽车保有量超过6000辆,根据战略目标,2020年将达到10000辆,2030年有望增长到200万辆。

      来源:汽车之家2019-12-30

      2019年,氢燃料电池汽车“风向”渐浓,这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术,奥迪则重启氢燃料电池汽车的研发。...按照现代此前发布的“战略2025”显示,其2025年氢燃料电池汽车的销量将达到11万辆。与丰田一样,现代在氢燃料电池汽车领域的发展也离不开韩国政府对于氢燃料电池汽车市场的扶持。

      来源:张家口日报2019-11-18

      氢燃料电池技术推广与应用需要逐步来突破, 由我主持制定的中国氢燃料电池汽车技术路线图, 大概分三步,其中一个关键节点就是2022年的冬奥会, 2022年北京冬奥会将与2008年北京奥运会对纯电动车的推动一样

      来源:坎德拉学院2019-10-23

      上海市嘉定区今年推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策(试行)》,一座“氢能港”在嘉定呼之欲出。...除了空间支持,嘉定还围绕项目引进、企业培育、企业发展、科技创新、金融扶持、产业配套等方面推出20条支持举措,囊括了企业从注册到项目落地再到后期发展的所有环节,并覆盖氢燃料电池汽车的全产业链。

      来源:能源发展与政策2019-10-10

      这些氢能园区的主题很多都与氢燃料电池汽车相关。国发能研院、绿能智库了解到,目前,氢燃料电池汽车成为新的风口,很多地方政府都想参与到其中。然而,氢燃料电池汽车还有很长的路要走。

      来源:中国石油报2019-09-12

      目前,氢能汽车(主要为氢燃料电池汽车)已开始商业化推广应用,清洁化制氢技术正面临技术突破。

      来源:中国改革报2019-01-11

      氢燃料电池汽车因其具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点,被视为很有前景的清洁能源汽车。...目前,国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆,累计运行里程10余万公里。预计,2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期,到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

      来源:北京青年报2018-11-08

      毫无疑问的是,无论是氢燃料电池汽车、混合动力汽车还是纯电动汽车、太阳能汽车,不同的技术路径与能源组合将会助力人类通向更为清洁的未来社会。

      无锡先导打造半导体及燃料电池高端智能装备生产基地

      来源:无锡先导智能装备股份有限公司2018-07-27

      项目总投资约50亿元,分两期建设,一期为基于原子层沉积(ald)技术的半导体装备,新能源汽车氢燃料电池装备的研发及产业化;二期为氢燃料电池汽车配套设施的研发及产业化项目,切入制氢、储氢等细分领域。

      储能产业能否助推光伏多元化发展

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2017-11-16

      “在新能源汽车的三分天下市场中,氢燃料电池汽车将来必占其一!”...自2015年初丰田发售第一款量产型氢燃料电池汽车起,氢气作为新的能源燃料以一种更贴近人们日常生活的方式走进了公众的视野。近两年地方政府、资本和企业竞相进入,争夺氢能汽车市场。

      来源:车业杂谈2017-08-14

      为了找寻出路,各式各样的新能源出现在我们面前,尽管现在纯电动汽车、氢燃料电池汽车一片火热,但我们仍应该认清一个事实,那就是他们依然需要电能作为基础或制备氢气。

      来源:汽车网2013-07-29

      迄今为止,珠穆朗玛峰仅有为数不多的职业登山家成功登顶,大多数人无法攀登,这与氢燃料电池汽车很相似。目前,各国仅推出少量车型用于研究、验证或者局部使用,广大消费者还不能方便地享用。

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