来源：中国能源报2018-01-11

由于运输燃料的需求，预计我国石油需求增长会持续到2030年；2030年到2040年石油需求将保持相对稳定水平，乘用车对油品的消费将受限于严格的燃油标准而有所下降，届时电动车在汽车中占比将增加到四分之一左右...中国能源结构向清洁化、低碳化的转型引领了世界可再生能源的发展，也直接导致煤炭在全球能源结构中的占比显著降低；第二，世界能源领域的电气化趋势明显，电力在中国能源行业的角色也越发吃重，中国在太阳能、风能、电动汽车、电池等领域均投入巨资

来源：环球网2017-12-29

太阳能电动车比赛一直行之有年，但用太阳能为汽车供电仍很困难。...据报道，这辆太阳能列车由柴油列车改装而成，原本两具柴油引擎被电池和马达取代，车顶铺有太阳能发电板，车厢可容纳100名乘客，包括50个座位和50个站位，目前行车距离为3公里。

来源：华夏时报2017-12-18

时至今日，在李河君不计成本的投入下，砷化镓电池的转换率已高达31.6%，被美国能源部国家能源实验室认证为全球转换效率最高的薄膜太阳能芯片。...燃油车的第一个替代品是电动车。然而，电力作为一种能源，其获取过程存在着不可避免的污染问题。欧洲环境署（eea）研究显示，如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电，可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。

来源：科技新报2017-12-04

彭博新能源财经认为，这波大成长的主因，是因受到电动车产业带动电池规模量产的结果，电池成本以及其他电池系统相关成本快速下降，彭博新能源财经预期，2016 年电网级能源储存电池系统的价格为每度电 700 美元

来源：中国能源报2017-11-30

缺点是比能量较低，不适合电动车，只适合固定电站。中国开发全钒液流电池具有先天优势。就钒资源来...钠硫电池储能技术，优点是能量密度较高、单个电池的开路电压高，是高温型蓄电池(350℃运行)，缺点是液态硫和金属钠对氧化铝隔膜具有强腐蚀性，易引起爆炸，危险性大;电池防腐、隔热与安全防护要求高;制造成本高

来源：新浪汽车2017-11-16

为提升德福e.home房车的电池续航能力，它的全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间,它应该能提供多达3千瓦的额外电力。...虽然电动车在载重状态下续航能力会下降，但德福公司称，它的续航能力仍可达103英里(约165公里)。此外，该房车内部装修精美，售价尚未公布，但预计将会十分可观。

来源：中国保险报·中保网2017-11-15

太阳能电池虽然叫电池，但它不是储能，只是把光转换为电能。产生直流电后，可以直接使用或被存储。如果要进入市电电网，需经逆变器转变为交流电。...试验道路的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板，根据磁生电电生磁的原理，当无线充电电动车接收到磁即可转换成电。

来源：前瞻产业研究院2017-11-07

太阳能电动车消耗电能，不排放一氧化碳、nox、二氧化硫等有害物质，并且行进时无发动机噪声、机械系统噪声也很小。...第二，根据一般的材料应用与技术能力，当前太阳能转换率最多只能达到20%左右，难以满足汽车高速行驶所需要的足够动力，这主要是因为单晶硅电池表面栅线遮光对转化效率有一定影响。

来源：科技日报2017-10-27

曲胜春表示，太阳能电池虽然叫电池，但它不是储能，而是把光转换为电能。硅、砷化镓等半导体材料吸收太阳光产生电子空穴对，电子空穴对迁移到pn结结区分离为自由电荷。产生直流电后，可以直接使用或被存储。...试验道路的太阳能电池上预埋了一组可产生磁力的导磁装置板，根据磁生电电生磁的原理，当无线充电电动车接收到磁即可转换成电。

来源：工商时报2017-10-23

这项计划是把屋顶收集的太阳能储存在电池，确保入夜和阴天时仍有电力供应。盖泰端中学老师凯拉古（jacksonkamaukiragu）说，bipv屋顶让学校能提供电脑课程。...太阳能屋顶也在其他国家开始推广，像电动车商特斯拉正不断取得英国与美国的bipv订单。虽然特斯拉指出bipv产品较传统建材屋顶来得贵，但透过降低电费的方式最终能抵销掉建置bipv的费用。

来源：汽车商报2017-09-06

该电池所产生的电能将为通风与制冷结构（aerating and cooling frame work）及座椅加热器（seat warmer）供电，可提升奥迪电动车的性能表现。...根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。首先，两家公司旨在将太阳能电池并入到玻璃天窗内。

来源：北极星太阳能光伏网2017-08-23

公开资料显示，汉能的薄膜太阳能，包括铜铟镓硒(cigs)和砷化镓(gaas)等五条技术路线，其转化率占据五项世界纪录，最高一项，砷化镓双结电池研发效率达到31.6%。...，让传统电动车摆脱对充电桩的依赖，这正是汉能太阳能汽车的差异化价值所在。

来源：中关村在线2017-08-14

目前，gogoro拥有25,000名车主，总共累计将近500万次的电池交换，已经替地球减少720万公斤的二氧化碳排放。是不是很棒！...据悉，这个电池交换站配置2.3kw太阳能面板，受天气环境等因素，每天可以产生大约6.21kwh的电力，可以与全台电力网络连结，参与整体网络的电量调节。

来源：北京商报2017-08-14

2015年11月，协鑫集团首次提出涵盖充电桩、电动车分时租赁等业务的车联网计划。...北京商报记者了解到，电池租赁模式即把车辆与电池分开销售的思路。汽车制造商出售电池，电池租赁由电池租赁公司和电池生产商负责。

来源：证券日报2017-07-31

王传福坚定地认为，新能源电动车是汽车行业的未来。但是，当时市场还没起来，比亚迪受到诸多质疑。许多人觉得新能源汽车是很久以后的事，认为比亚迪是在不务正业。...今年开始，我们把汽车一部分产业链转移给云轨，另一部分汽车产业链如电机、电池等逐步实现市场化。王传福日前在公司股东大会上表示，云轨将成为比亚迪下一步的工作重心。

来源：Technews科技新报2017-07-24

但是随着电池不断研发创新，锂离子电池的成本不断下降，已经快要适合商用储存再生能源的发电了。...6月时，彭博社的能源分析报告则指出，由于锂离子电池成本下降，他们预测到了2040年，54%的新车将会是电动车。

来源：TechNews科技新报2017-05-27

随着电动车发展，电池的成本和性能正在改善，即使新电池价格对于村庄居民而言仍然太贵，但也许未来二手电动车拆卸下来的退役电池可以拿来帮助偏远村庄供电。（本文由technews科技新报授权转载）

来源：车联网周刊2017-05-22

奔驰的电池一组为2.5kwh的容量，最多可以串接成20kwh的阵列。以一般家庭每日用电平均约10度电来说，整组系统充饱电可以撑两天左右。...因为电动车向来被批评只是把污染从汽车本身转移到发电厂，如果能完全依靠太阳能来为汽车充电的话，车商就可以安心的打环保牌，为自己的形象加分。

来源：钛媒体2017-02-24

特斯拉预计2017年上半年将交付4.7万辆至5万辆models和modelx电动车，交付量较上年同期增长61%至71%。...在发给投资者的信中，特斯拉ceo艾伦马斯克写道，为了应对电池和汽车生产的双重压力，特斯拉需要增加工厂产能。在model3开始量产前，特斯拉计划投资20亿到25亿美元增加产能。

来源：36氪2017-02-23

特斯拉第四季度生产了2.4882万辆电动车，较上一季度的产量下滑1%，较上年同期增长了77%。特斯拉第四季度交付了2.2252万辆电动车，较上一季度减少10%，较上年同期增长27%。...况且，特斯拉ceo elon musk可没觉得哪儿激进，他之前接受采访时表示，要制造足够的电池来实现全世界能源向可持续转变，大概需要建100座gigafactory这么说的话，现在只规划了5%而已：）现任