来源：北极星太阳能光伏网2020-05-15

2020年2月valoe oyj 与慕尼黑的 sono motors gmbh 签署了合作协议，成为 sion 集成太阳能组件的技术合作伙伴，sion 是具有太阳能集成功能的自充电式电动汽车。

来源：能源杂志2020-05-15

届时，能源系统可以根据市场能源价格，提前灵活开启设备或储存电能；能源系统可以源随荷动，也可以荷随源动；不同时空的能源系统之间的能流可以你来我往，互补共济；电动汽车可以兼职储能设备，向电网反送电、辅助削峰填谷...图1 能源互联网泛在之墙的破解示意能源互联网的“新陈代谢”价值生态能源互联网，给冷、热、电、气等能源的商品化提供了广阔的舞台，其业态也已涵盖传统电力、输电配电、石油石化、电动汽车、新能源、城市燃气、信息通信等诸多行业

来源：金融界网站2020-05-14

北京时间14日消息，周三公布的一份报告显示，美国清洁能源行业已失去17%的劳动力，即近60万个工作岗位，因为疫情封锁措施停止了从太阳能(3.520, 0.00, 0.00%)电池板到电动汽车的组件生产，

来源：中国能源报2020-05-13

“对于有补贴的新能源产业，比如光伏、风电和电动汽车，发展初期补贴带动了产业上下游及配套产业的发展。近几年，补贴开始退坡，不具备竞争力的企业被淘汰很正常。”

来源：头脑眼大设计2020-05-13

燃油汽车车不环保、电动汽车车怕没电？或许你该试试这辆太阳能汽车，阳光下暴晒两天能跑225公里！...近日，荷兰一家初创电动车公司lightyear与leaseplan车辆服务公司宣布合作，将推出首款设计车型——lightyear one。

来源：PV JAPAN BRIDGE2020-05-12

新政策的新变化2020年日本国家能源政策的走向将有以下调整：比起太阳能发电系统，市场将向更重视推动家庭用蓄电池、v 2 h（电动汽车用充电设备）等充电设备的普及。

来源：分析师2020-05-12

公司是一家专注于太阳能、风能、储能、电动汽车等新能源电源设备及系统解决方案的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。公司是中国目前较大的光伏逆变器制造商、国内领先的风能变流器企业，拥有完全自主知识产权。...主要产品有光伏逆变器、风能变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏浮体、智慧能源运维服务等，并致力于提供全球一流的光伏电站解决方案。

来源：海南州政府2020-05-11

蓓翔城投下设5家全资子公司，涉及市政基础设施投资、电动汽车投资运营、古城开发投资运营、网络科技等行业。

来源：光伏资讯2020-05-09

不过，这次进入中国，特斯拉的光伏业务在国内远没有电动汽车那么幸运，国内的光伏市场不是完全空白，在三四线城市的普及率很高，成本也已经能够低到极致。此外，为了挽回光伏客户，特斯拉不惜祭出“降价”举措。

来源：《中国石化》杂志2020-05-09

新能源汽车与传统燃油汽车相比，除具有较好的生态效益外，一直以相对较低的使用成本受到市场认可，以中小型家用车对比来看，当油价在8元/升，百公里成本约48元，电动汽车百公里耗电20千瓦时，取居民用电和商业用电中位数每千瓦时

来源：石化杂志2020-05-08

0.75元，百公里成本约15元，这就是电动汽车使用成本是燃油车1/3说法的由来;当油价在5.5元/升时，汽油车百公里成本将下降至33元，仅是电动车成本的两倍多一点。...新能源汽车与传统燃油汽车相比，除具有较好的生态效益外，一直以相对较低的使用成本受到市场认可，以中小型家用车对比来看，当油价在8元/升，百公里成本约48元，电动汽车百公里耗电20千瓦时，取居民用电和商业用电中位数每千瓦时

来源：中国电力2020-05-08

得益于电动汽车保有量的快速增长，2013—2018年美国交通领域电能消费保持了11.3%的年均增速。...图3 美国2013—2018年电动汽车保有量变化数据来源：iea：global ev outlook 2019。

来源：OFweek太阳能光伏网2020-05-08

不过，这次进入中国，特斯拉的光伏业务在国内远没有电动汽车那么幸运，国内的光伏市场不是完全空白，在三四线城市的普及率很高，成本也已经能够低到极致。此外，为了挽回光伏客户，特斯拉不惜祭出“降价”举措。

来源：中国石化新闻网2020-05-07

新能源汽车与传统燃油汽车相比，除具有较好的生态效益外，一直以相对较低的使用成本受到市场认可，以中小型家用车对比来看，当油价在8元/升，百公里成本约48元，电动汽车百公里耗电20千瓦时，取居民用电和商业用电中位数每千瓦时

来源：中国储能网2020-05-07

但是他表示，还需要考虑该公司电动汽车停产对其储能产品生产带来的影响。电池供应不足一直是特斯拉公司难以解决的问题，当电动汽车销售量得到增长时，该公司储能产品就会面临电池产品短缺的情况。...他说：“很有趣的是，由于目前一些生产设施停产无法生产电动汽车，这可能会让特斯拉公司将其生产重点转向储能产品。”

来源：IEA2020-05-07

而且某些稀土元素（例如钕）会产生强大的磁铁，这对于风力涡轮机和电动汽车至关重要。...随着电动汽车取代传统汽车，地缘政治问题不会消失能源地缘政治的思想通常与石油和天然气相关。相比之下，太阳能，风能和其他清洁能源技术通常被视为不受此类风险的影响。

来源：盖世汽车2020-05-07

而对于电动汽车而言，如传闻中的“苹果汽车”，驾驶员在长途旅行中必须去特定的充电站，等待很长时间，才能给汽车充好电。...即使车辆到达了目的地，也不能保证会有充电设施，如此一来，会让电动汽车停着，却无法补充电力。

来源：新华网2020-05-06

关于氢能源的利用，除了用作火炬传递外，报告还说，奥运会及残奥会期间，将有500台氢燃料电池电动汽车投入使用，东京市政府也将在奥运村导入氢能源。

来源：查浩2020-05-06

尤其是近年来，随着城镇化、工业化，以及煤改电等电能替代措施发展，第三产业和居民生活用电占比不断提高，夏季制冷负荷和冬季采暖负荷比重不断上升，再加上用户侧电动汽车增长，这些大功率的脉冲型负荷增多（功率大、

来源：中国能源报2020-05-06

在业内人士看来，随着创业板注册制的到来，融资需求旺盛、发展速度较快的成长型创新创业企业将迎来新的发展机遇，其中，能源领域的新能源、电动汽车、氢能源等产业企业或将最先获益。...一位不愿具名的专家表示，目前，市场上比较看好电动汽车、动力电池企业，但预计第一年申报创业板的相关企业并不会很多，“因为新能源汽车产业盈利非常困难，即使是大企业，发展前几年也处于亏损中。”