来源：网易手机2011-04-18

，主营业务是大容量、高功率锂离子动力电池、大功率锂离子储能电池，产品在照明设备、医疗设备、电动工具、应急储能、电动自行车、电动汽车等领域广泛应用；致力于聚合物锂电池的深圳市高盛伟电源有限公司，此外，博科达的动力锂电池电源管理系统

来源：中华人民共和国工业和信息化部2011-04-08

卷绕式密封铅蓄电池可替换现有起动型铅蓄电池，应用于普通汽车和工程车辆领域，并可作为动力电池应用于轻度混合电动汽车、轻便型电动汽车。目前此项技术已形成批量产能。...该类电池具有循环寿命长、充电倍率高、功率特性好、低温性能优、重量轻等特点，可作为电动汽车动力电源。(3)泡沫石墨电池。

来源：市场报2011-04-06

辽源锂源新能源股份有限公司是一家专业从事科研生产锂离子动力电池的高新技术企业。...纯电动中巴已批量下线20台，使用磷酸亚铁锂动力电池充一次电，运行300公里，百公里耗电30kwh。

来源：中国能源报2011-04-06

三、 动汽车的普及目前受制于动力电池的系列问题，如补充能源、循环寿命、可靠性、购置电池的成本、摊销费用等问题。至于补贴目前只有5个城市，且不会长期补贴，是一次性的。...充电站的基本要素是：以先进的充电技术，在尽快的时间内给车载电池充电，不使动力电池极板受伤而减短寿命。同时尽量不对电网造成谐波冲击。这里充电机是主角，其余都是配角和辅助。

来源：中国储能网2011-04-01

超级电容不必像电池一样因使用寿命的问题而导致储能能力下降，因此使用超级电容做动力系统的车主将不再被电池组报废等问题所困扰。...tesla首席执行官elon musk日前表示：传统电动汽车的电池在他看来已经过时。超级电容器为动力系统的新型汽车将取而代之。

来源：中国储能网2011-03-24

在谈及如何强化技术创新增强自主发展能力时，苗圩认为，首先应加快突破制约产业发展的关键技术、核心技术和系统集成技术，他以新能源汽车为例，“必须在动力电池的能量密度、寿命、安全性等方面取得重大的突破，才能实现产业化和规模化

来源：中华工商时报2011-03-11

据了解，科力远最近收购了日本松下旗下的湘南工厂，这是一家长期进行车载动力电池研发、生产的企业，建有全球最先进的动力电池的全自动化生产线。...中国电池工业协会会长韩作樑认为，中国的节能与新能源汽车行业的发展，特别是车载动力电池行业的发展，需要一个从混合动力到纯电动的技术积累和市场积累，这个积累过程可能比较长，但是一条必经之路，也非常有必要。

来源：中国太阳能光伏网2011-03-11

吉杰太阳能的光伏产业涉足硅片、电池片及组件及储能设施，计划建设300兆瓦光伏硅片、电池片和组件生产线，并建造2000吨年产能的高性能磷酸铁锂材料，该材料用于大容量锂离子动力电池。

来源：中电会展与信息传播有限公司2011-03-10

1995年受聘于美国国家能源部“再生能源实验室”工作，继续从事纳米太阳能电池和锂离子电池的研究。1997年任密之根州锂离子能源公司总工程师，为美国三大汽车公司开发和生产电动汽车用锂离子动力电池。

来源：中国储能网2011-03-09

对动力电池制造企业减免税收，有可能成为电动汽车鼓励政策的下一个热点”。冯锦山表示，“十二五”期间，地方政府会在电动汽车产业基地建设、电动汽车示范推广及充电基础设施建设方面发挥越来越重要的作用。...年建立200万个充电桩、5000个快速充电站;德国支持17个示范区域开展纯电动汽车和plug-in混合动力汽车示范运行，计划到2020年推广100 万辆电动汽车。”

来源：中国储能网2011-03-09

(1)qb/t2502-2000_锂离子蓄电池总规范本标准是根据钾离子电池的特点，针对单体铿离子电池而制定的，在技术上融合了ul1642 《锂电池标准》(第三版)及日本电池上业会sbag1101-

来源：储能网2011-03-01

清华大学汽车工程研究院常务副院长宋健表示，目前全球99%的混合动力电池市场份额为镍氢电池，镍氢电池技术在国内的发展也比较成熟。但镍的价格昂贵，镍氢电池在生产成本上比锂电池高出不少。

来源：中国储能网2011-02-28

笔者认为，当前国内的动力电池热，主要集中在电池产业链的组装环节，在原材料领域的投入仍有待加强，以避免动力电池行业重蹈整车技术“空心化”的覆辙。...日前，由中国汽车咨询中心网主办的“2010新能源汽车动力电池产业链发展论坛”在上海举办，来自全国各地的约100名汽车动力电池行业代表围绕市场、技术、材料及投资等热点话题进行了深入交流和探讨。

来源：中国储能网2011-02-28

多孔纳米硅碳复合材料应用于动力电池，可使电池储存电量提升至传统电池的3倍，被视为动力电池领域的重大技术突破。

2011-02-28

事实上，如果把碳酸锂一直做到锂动力电池组，那么所获得的附加值将是直接出售碳酸锂的100 倍，也就是说，锂动力电池的下游电池组、中游材料是分享锂电池盛宴的主力军。

2011-02-28

传统锂电池领域，锰酸锂和三元材料将有较大发展空间，而动力电池领域国内主要以发展磷酸铁锂为主。目前磷酸铁锂主要难点在于提高产品一致性。...目前国内仅4 家能够生产普通锂电池隔膜，进口依存度高达80%以上，而干法工艺生产的动力电池隔膜，国内还没能够实现国产化。(华泰联合证券研究所)

来源：索比太阳能2011-02-22

吴新雄提出，今年将重点抓好江西瑞晶太阳能科技有限公司3000兆瓦太阳能电池、孚能科技（赣州）有限公司汽车动力电池、晶能光电（江西）有限公司大功率led材料及芯片扩建、中石化九江石化分公司1000万吨/年扩能

来源：长江证券2011-02-21

动力电池动态: 今年国家电网加快建设电动汽车充换电设施。

来源：北极星电力网新闻中心2011-02-10

在此过程中，民族动力电池产业的重要性不言而喻。...而动力电池作为新能源汽车的核心，必然应该是享受政府补贴的重点对象。

来源：百方网2011-02-09

动力电池产业是新能源汽车实现低碳应用的核心环节，业内人士认为，2010年将成为中国新能源汽车元年，而以动力电池为主的新能源产品将率先爆发性增长。...新能源动力电池项目是国家中长期科技发展规划纲要重点支持的专项，已经纳入中国“十二五”期间重点布局的战略新兴产业。巨大的市场潜力，需要高品质的行业盛会来推动电池产业的快速成长。