北极星
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      来源:环球网汽车2011-12-30

      菲斯克karma插电式混合动力车菲斯克公司位于美国加利福尼亚州的阿纳海姆市。...据美国彭博社报道,美国菲斯克汽车公司宣布在美国召回239辆插电式混合动力karma车型。

      来源:包头日报2011-12-29

      近日,内蒙古稀奥科镍氢动力电池有限公司为美国某品牌混合动力汽车提供200组d型镍氢动力电池,替代了日本同类型电池,标志着稀奥科镍氢动力电池有限公司开启了美国市场,明年将为美国提供6000组d型镍氢动力电池

      来源:股城网2011-12-28

      动力电池是整个新能源汽车技术研发核心中的核心。在日前举办的相关产业论坛上,众多锂电池厂家表示未来要转型做动力电池,可能看到了即将出炉的《节能与新能源汽车发展规划》。

      来源:和讯网2011-12-27

      各细分板块中,光伏板块受巴菲特效应带动表现最为出色,仅下跌0.03﹪,其余三板块风电、核电、动力电池分别下跌2.53﹪、4.59﹪、7.24﹪,跑输大盘。...分子行业来看,风电估值最低,为18.19倍;动力电池估值最高,达到40.82倍;核电、太阳能的估值居中,分别为23.74和24.86倍。本周光伏产品价格跌势趋缓。

      来源:中国网滨海高新2011-12-26

      据悉,该公司开发生产的锌空气燃料电池为国家863计划科技成果,已通过国家动力电池测试中心检测,主要技术指标达到国际先进水平,可广泛用于电动汽车、通信、矿山、大型数据库等领域。...锌空气燃料电池性能稳定,重量轻,所需原料无毒无害无污染,而生产成本只有普通蓄电池的30%。

      来源:搜狐网2011-12-26

      这一缺点决定了它在小型电池如手机电池等没有优势,但这一缺点在动力电池方面不会突出。因此,磷酸铁锂主要是用来制作动力电池。3、一致性差,生产过程控制比较困难。4、不耐低温。

      来源:世界工厂网2011-12-23

      大功率磷酸铁锂电池系统内部结构磷酸铁锂电池性能优势突出目前,电动车动力电池主要有四种:铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池和锂动力电池,其中,前三种电池由于电池寿命短,并没有被广泛使用,未来将会逐渐退出历史舞台

      来源:中国江西网2011-12-23

      目前,国内蓄电池的销量仍集中在传统蓄电池领域,新能源储能电池和电动车用动力电池销量仍难以涨潮,主要是新能源产业推动进程较慢,难以形成规模化。而此次可再生能源的利好将可能规模化,从而带动储能电池的发展。

      来源:锂电动力2011-12-23

      ,为了提高电驱动的续航里程,要求汽车上动力电池需要最大限度的存储能量,但其前提是不能过多的增加车体自重、占用空间,所以需要电池组需要有很高的比能量。...:1、比功率高,目前商业化的镍氢电池功率可以达到1350w/kg;2、循环次数多,目前应用在电动车辆上的镍氢动力电池组,80%放点深度循环可以达到1000次以上,为铅酸电池的三倍以上,100%dod循环寿命也在

      来源:新浪网2011-12-22

      届时,观众将一睹太阳能电池、锂动力电池、燃料电池、新型模块电源、数字电源、无线充电等各种新能源技术的风采。cnef是当今国内锂电行业公认的规模最大国际化程度最高、专业性最强、专业买家聚集最多的展会。

      来源:中金在线2011-12-22

      报告还提出建立政府协调机制,尽快颁布发展规划;将动力电池纳入节能与新能源产业统一规划;将电动汽车基础设施建设纳入城市总体规划。...动力电池业2011年日常报告:国际锂业龙头先后宣布产品提价,国内企业有望跟进国内高端锂产品需求旺盛,且在主要下游产品成本中占比较小,提价遇阻可能性不大。

      来源:汽车之友2011-12-22

      磷酸铁锂电池性能优势突出目前,电动车动力电池主要有四种:铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池和锂动力电池,其中,前三种电池由于电池寿命短,并没有被广泛使用,未来将会逐渐退出历史舞台。

      来源:电动车时代网2011-12-22

      电池具有高密度、无记忆、转换效率高、重量轻、寿命长、无污染等优势,而且从全生命周期看,其成本已低于铅酸电池。因此,动力电池将成为新一代动力电池的发展方向。

      来源:中国行业研究网2011-12-22

      如何突破目前相互隔离、重复分散的格局,已经成为电动汽车动力电池领域迫切需要解决的重大课题。...打破电池企业间的壁垒已是迫在眉睫瓶颈:问题虽然表现在蓄电池上,但问题的根源则在于蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成技术不能满足锂离子等新型蓄电池的要求。

      来源:网易汽车综合2011-12-21

      据记者调查了解,涉足动力电池回收的企业的确非常少,但并非没有,佛山市邦普循环科技有限公司(以下简称邦普)就是一个吃螃蟹的尝鲜者。...目前,中国汽车动力电池回收还未引起整个行业重视,12月17日,国家高技术绿色材料发展中心主任吴锋在2011中国电池企业联盟年会上表示,该市场处于空白状态。此言一出,引起业界侧目。

      来源:中国电池网2011-12-21

      电池产业是全球高新技术发展的重要方向。锂离子电池具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优点,是未来动力电池的发展方向。...动力电池在电动汽车领域的应用,不仅能够以电替代石油,减少温室气体排放,还可以储存电网谷电。随着锂电池汽车逐步走向市场,世界锂资源的使用和消耗将大幅增长,由此衍生的产业链发展潜力巨大、前景广阔。

      来源:搜狐证劵2011-12-20

      从供需来看,2012年度铅酸电池价格存在较大的涨价预期,根据下游领域不同,我们认为,涨价幅度从大到下依次为:动力电池新能源储能电池、起动电池通信电池。铅酸电池量价齐升,2012行业拐点将现。

      来源:汽车报2011-12-19

      其中,1199辆混合动力客车、39辆纯电动客车使用的磷酸铁锂动力电池系统由沃特玛提供。配装沃特玛磷酸铁锂动力电池的混合动力客车,实际工况节油率达到25%,使用率达到95%。

      来源:麻省理工《科技创业》2011-12-16

      氢离子与空气混合,产生水,而电子会形成电流,就像任何其他电池一样。生物型电池以前也有人演示过。在一个案例中,它被用于心脏起搏器,而索尼开发糖动力电池,最早是在2007年。

      来源:机电在线2011-12-16

      如今,围绕产业龙头旭阳雷迪多晶硅,迅速聚集了迅腾硅料生产、旭阳光电组件、中辉特光伏、上海超日太阳能电池片、讯通动力电池、讯迪锂电池、润扬切割液、华融坩埚等20余个光伏项目,总投资200多亿元,基本形成硅料硅片电池电池组件应用系统这样一个完整的产业链条

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