来源：互联网2011-03-24

由图可知，首先太阳电池阵列经充电电路向蓄电池充电，从而得到一个基本稳定的直流电压，再经逆变电路将直流电逆变成高频交流电，最后经工频变压器升压和滤波电路滤波变成50hz、220v正弦交流电压。

来源：和讯网2011-03-22

从国家电网布局全国新能源汽车“充电站”后，因充电时间较长难以满足消费者要求而又改为布局充、“换”电站中不难看出，新能源汽车电池市场的“高地”是如此这般地令人垂涎，竞争也日趋激烈。...只有电池的储量提高才能够延长电动汽车的行驶里程;也只有缩减电池的充电过程且不影响使用寿命，才能够使电动汽车符合消费者日常使用标准，并将其成本控制在消费者能够接受的范围内，最终实现产业化。

来源：国际新能源网2011-03-15

与此同时，展会作为2011中国国际清洁能源博览会（以下简称“ceec2011”）的一个重要组成部分，还将与第八届亚洲风能大会暨国际风能设备展览会（以下简称“wpa2011”）、国际电动汽车及充电设施展览会

来源：广州国际节能环保与新能源技术展览会2011-03-14

【参展范围】太阳能光伏技术：太阳能热水器、中央热水系统、太阳能灯、信号灯、交通警示灯、太阳能信息显示屏等;光伏模块及组件、光伏发电系统与输配电器材、光伏电源/ 电池、充电器、控制器、逆变器、太阳能发电设备

来源：互联网2011-03-14

光伏电池及相关零部件：蓄电池、晶片、芯片、模块、充电器、控制器、转换器、记录仪、逆变器、监视器、支架系统、追踪系统等。光 伏 原 材 料：硅料、硅锭/硅块、硅片、封装玻璃、封装薄膜、其他原料等。

来源：中华工商时报2011-03-11

电池技术是核心 “中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车，”中国工程院院士杨裕生认为，目前国内电池还没有达到纯电动汽车的要求，存在电池重、单次充电里程不够高、建充电站、换电站需要大量地皮等缺陷。

来源：河南省商务厅2011-03-11

热能转换、变极器、过电压保护、发光保护、投资提议和太阳能基金、计划编制和咨询服务、程序控制和控制工程学、产品技术工艺、研发设备、软件编程和远程太阳能监控、太阳能空调系统、太阳能光缆、太阳能电池及晶片、太阳能充电器

来源：中电会展与信息传播有限公司2011-03-10

而且，作为充电电池使用时，还需要还原在空气极发生反应的li2o2等物质。此外，也存在着作为反应中间体的活性氧会与电解液发生反应的问题。针对这方面的研发目前主要集中在美日等国。...2011中国(国际)锂电新能源高峰论坛4月9日在深圳会展中心召开，将探讨锂电新能源产业发展和技术趋势，不仅包括正/负极材料、隔膜技术、动力电池、储能电池、电池组管理、充电系统等，还将研讨新一代锂离子电池的开发方向

来源：中国储能网2011-03-09

年建立200万个充电桩、5000个快速充电站;德国支持17个示范区域开展纯电动汽车和plug-in混合动力汽车示范运行，计划到2020年推广100 万辆电动汽车。”...冯锦山说：“美国已建立8个电动汽车示范运行区域，推广1.3万多辆电动汽车，建成2万个充电桩和350个快速充电站;日本在12个城市和地区开展纯电动汽车和plug-in混合动力汽车的示范项目，计划到2020

来源：中国储能网2011-03-09

t2502-2000_锂离子蓄电池总规范本标准是根据钾离子电池的特点，针对单体铿离子电池而制定的，在技术上融合了ul1642 《锂电池标准》(第三版)及日本电池上业会sbag1101-1997 《锂离子可充电池的安全性评价标准

来源：深圳特区报2011-03-09

该车平滑的顶部镶有400块充电板，可为重达25公斤的蓄电池充电，汽车电机的功率约为每小时1.2千瓦，与一台家用面包炉的功率相似。

来源：互联网2011-03-07

而对于电解液比重为1.31的电池来说，则是采用14.5v/只限压值充电的电池寿命最长，采用其他两个限压值充电的电池寿命明显少得多。...由表4数据可以看出:对于电解液比重为1.29的电池来说，随着充电限压值的逐步增大，电池循环寿命逐步减小，采用14.2v/只的限压值充电，循环寿命最长。

来源：宏源证券2011-03-03

国网2011将新建充换电站144座和充电桩1.3万个。充电站和充电桩建设的提速将为相关上市公司包括奥特迅、许继电气、国电南自、国电南瑞等带来较大的利好。

来源：储能网2011-03-01

与镍氢电池相比，新一代锂电池重量将减轻一半，蓄电容量则增加1倍以上，一次充电后行驶里程将大大提高。而且镍氢电池的寿命在未来3到5年内将达到极限，锂电池的使用寿命目前在8年左右。

来源：中国储能网2011-03-01

我们做了放电和充电的测试，这些电池也是可以经受高压的充电的。在老化的测试中，它的这些电能的损失只是很小的一部分。在充电和放电的周期中，只有1%是损失的。这是在900次的循环充电之后得到的数据。

来源：中国储能网2011-03-01

曹佳弟：钠硫电池在充电时吸收能量，需要额外的电能加热，在放电的同时放热，足以维持运行所需的温度。同时，硅酸盐所研发的电池模块具有很好的保温功能，在没有供电加热的情况下也能长时间保温。

来源：EEWORLD2011-03-01

以电池充电为例，当mpt612在运行恩智浦即将获得专利的mppt算法时，它从一块太阳能面板提取的能量比传统的控制器要高出30%以上。

来源：中国储能网2011-02-28

它使用的是可以反复充电1600次的镍氢电池，一天充电一次，用22天的时间走完500公里，“途中几次遇到故障，走走停停，但最后还是胜利走完了全程。”机器人开发者高桥智隆说。...公司送给记者两节很普通的7号电池，并介绍说，“这种电池充电后放电很少，在未使用状态下，三年之后至少还能保有75%的电力。”

来源：中国储能网2011-02-28

该项新法律要求充电池制造商为所有零售商回收的废旧充电池建立一套完善的送返及回收项目。...据估计，纽约每年有380万磅的充电池达到使用寿命，而大部分的废旧充电池目前被弃置于垃圾掩埋场中。 该法规的建立是纽约州控制管理电子和电子设备回收的重要措施之一。

来源：新浪环球地理2011-02-28

5.轻量级蓄能 轻量级蓄能（图片提供：mark thiessen, national geographic）锂电池横截面显示了它的蓄能优势，这使分析人士认为制造充电式交通运输工具是可行的。