来源：光伏测试网2019-11-19

燃料电池自身消耗的电能、氢气从电解池的低压状态压缩到输送的高压状态消耗的能量、输送高压氢气到加氢站所消耗的能量、加氢站给车上储氢罐充氢所消耗的能量等等。

来源：张家口日报2019-11-18

目前， 我们正在积极协调氢燃料供应工作，2022年冬奥会期间加氢量每天至少需要达到20吨，多则达到80吨，需要至少建设20座加氢站，希望在座的企业家可以共同参与到加氢站建设中来， 真正把冬奥会筹办工作这一仗打好

来源：《求是》2019-11-01

统筹推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车产业协调发展。全文如下：一曲“人说山西好风光”，使三晋大地的壮美俊秀蜚声海内外。

来源：中国能源报2019-10-30

有了这样的思路就可以借助太阳燃料建设液态阳光加氢站。解决加氢站建设中氢的储存、运输安全问题。同时，氢作为可再生能源，可以实现燃料电池全流程绿色清洁，减少二氧化碳排放。...此外，我国可再生能源资源分布广，适宜分布式布局制氢和合成太阳燃料，从而建设分布式液体阳光加氢站，结合智能互联网系统，实现可再生能源制氢的优化调配利用。

来源：新华网2019-10-28

现场工作人员介绍说，这款车加氢3分钟，可行驶600公里。目前各地都在大力布局氢能项目，未来氢能发展向好，有望在交通运输领域实现普及。展区外的街道上，蓝白相间的纯电动出租车有序驶过。

来源：坎德拉学院2019-10-23

目前已经确定10座加氢站选址，其中5座正在启动建设。...另外，雄韬氢雄作为签约方之一，与国家电投氢能工作组等五方合作，签约宜兴清洁能源（氢能）产业园项目，总投资50亿元，主要包括40mw分散式风电项目、规划建设加氢站和公交和物流运输示范项目。

来源：光伏盒子 智汇光伏2019-10-23

sae标准的加氢站。...回看制氢和供氢环节，据数据统计，截至2018年末，我国在建的加氢站有33座，建成的加氢站仅15座，其中10座为固定式，且大部分站的日加氢能力在200公斤以下;而日本已建成94座、德国56座、美国40座符合

来源：能源发展与政策2019-10-10

据了解，白城市已经与长春市合作，借助一汽集团的汽车制造优势，合力打造“白城—长春”吉林西部氢能走廊，沿长白高速公路布局加氢站，开通氢能大巴车专线、城市公交，预计到2035年氢能汽车产能将达到10万辆级。

来源：国发能研院、绿能智库2019-09-30

然而，煤制氢最低成本依然超过10.5元/公斤，最高成本超过17元/公斤，再加上提纯、压缩、储运等费用，进入加氢站约为40元/公斤，最终的销售价格普遍达到60元/公斤以上。...氢能产业链包含上游制氢、中游储运和下游加氢及终端应用。氢气也是燃料电池的最主要原料之一。随着氢能应用的发展和推广，未来氢气的需求将快速增长。因此，氢气制备环节是氢能发展产业的基础。

来源：北极星氢能网2019-09-30

2.液态太阳能燃料合成示范工程项目"液态太阳燃料合成二氧化碳加氢合成甲醇技术开发 " 项目，即太阳能等可再生能源电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目，由兰州新区石化产业投资有限公司、苏州高迈新能源科技有限公司

来源：中国科学报2019-09-26

基于太阳燃料的合成技术，我们提出了太阳燃料加氢站或称液态阳光加氢站的策略，其优势很明显：可解决高压加氢站安全问题，实现油、醇、氢共站，减少二氧化碳排放，实现燃料电池全生命周期绿色清洁的目标，还可以扩展为其他化学储氢路线

来源：能源发展与政策2019-08-29

目前，该市已建成中国第一座制氢加氢一体站，并投放了50辆氢燃料电池公交车，同时，在制氢领域也加大投入，把氢能作为未来重点发展方向。事实上，今年以来，氢能的发展逐渐引发业界越来越多的关注。

来源：能源发展与政策2019-08-28

近日，河北省正式印发《推进氢能产业发展实施意见》，支持张家口、保定、邯郸开展先行先试，推动制氢、储氢、加氢站、氢能应用等标准制定；围绕制氢、储运、燃料电池、应用示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面做好相关工作

来源：挖贝网2019-08-26

未来首航节能将依托新研氢能源平台推进氢燃料电池业务的开拓并积极拓展加氢、储氢等业务。...，大同市政府要为首航节能指定的燃料电池公交车型引导200-300台订单，未来每建设一个加氢站大同市政府为首航节能指定燃料电池车型引导不少于100台订单。

来源：浙江省发展和改革委员会2019-07-12

69、油品加氢技术及设备 加氢裂化催化剂和相关技术，劣质原油和渣油加氢技术，催化裂化原料预加氢技术，特种油品的加氢技术，催化裂化等二次加工技术，油品精制技术，润滑油加氢技术。

来源：一号新能源2019-07-03

据了解，该项目的落地将补充嘉兴在氢气制储运、加氢站设备等产业链环节上的空白。...目前，嘉兴市已形成从氢气制储运、加氢站、氢燃料电池系统到氢能源汽车的完整产业布局，拥有德燃动力、爱德曼、美锦能源等一批国内知名的氢能源相关企业。而在新能源车领域，嘉兴则牵手了吉利、宝沃等一批汽车巨头。

来源：中国电力报2019-06-21

、70兆帕加氢站用高压加注关键设备、加氢关键部件安全性能测试技术及装备。...涉及的氢能重点任务最多，共有9个，分别是：车用燃料电池膜电极及批量制备技术、车用燃料电池空压机研发、车用燃料电池氢气再循环泵研发、70兆帕车载高压储氢瓶技术、车载液体储供氢技术、燃料电池车用氢气纯化技术、加氢站用高安全固态储供氢技术

来源：国家发改委2019-03-06

1.3.8 农林废物资源化无害化利用装备制造 1.3.9 城镇污水处理厂污泥处置综合利用装备制造1.4 新能源汽车和绿色船舶制造 1.4.1 新能源汽车关键零部件制造和产业化 1.4.2 充电、换电及加氢设施制造

来源：张家口日报2019-03-04

为保障氢燃料电池公交车、物流车、出租车运行，我市不断加快加氢站建设，具备日加氢50辆氢燃料公交车能力的亿华通加氢站于2018年6月建成投运，年产能1600万标准立方氢气的张家口海泊尔制氢、加氢项目正在建设

来源：中国能源报2019-03-04

② 制定加氢站等基础设施建设的规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，明确加氢站建设归口管理部门和补贴政策，促进加氢站的有序建设。