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      来源:尚普咨询2011-12-16

      该电池污染较重,近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动,铅酸电池行业趋于正规化,但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池,这种电池价格昂贵,行驶里程较短,成为发展成主流电动汽车电池的最大瓶颈;第三、磷酸铁锂电池

      来源:国家电网报2011-12-08

      11月23日~25日,广东省电机工程学会低压直流专委会召开磷酸铁锂电池应用与间接并联智能电池组件技术研讨会。与会技术专家认为,随着智能电网发展,磷酸铁锂电池发展前景广阔。...目前,专委会成立了磷酸铁锂电池在变电站应用工作组、间接并联智能电池组件技术研究工作组,以促进新技术、新产品的开发和推广应用。

      来源:中国储能网2011-12-05

      技术先进:比亚迪微网系统以高性能、大容量的磷酸铁锂电池为核心,使得整个系统寿命更长、调功率更强大、成本更低、应用更安全。

      来源:哈工大新闻网2011-12-05

      化工学院王殿龙课题组研制出了具有快速充电性能的石墨稀/磷酸铁锂复合储能材料。该储能材料既具有超级电容器材料的快速充电性能,又具有锂离子电池材料的高比容量。...化工学院与东颐新能源科技有限公司合作组建东颐-哈工大新型电池联合研发技术中心,利用石墨稀/磷酸铁锂复合储能材料,联合研制基于超级电容复合锂离子嵌入充放电机理的新型超级锂电池。

      来源:企汇网2011-12-02

      四、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。...比亚迪提出的铁电池,业界人士认为其为磷酸铁锂电池的可能性较大。五、燃料电池简单地说,燃料电池(fuel cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。

      来源:国际能源网2011-11-29

      该电池采用镍钴锰(ncm)电化学,与磷酸铁锂(lfp)化学相比,这在理论上使需要体积可减少50%和使质量可减少30%。...先进的电池制造商axeon公司为首的财团于2011年9月底宣布开发了新的更高能量密度的锂离子电池堆,应用于电动汽车,在相同重量下与锂离子磷酸铁盐(lfp)化学相比,可使能量密度提高35%以上。

      来源:长江商报2011-11-28

      投产后,将形成年产3.6亿ah磷酸铁锂电动汽车动力电池的能力,可实现年销售收入30多亿元,创税2亿多元。全部建成后,将形成年产电动汽车动力电池7.5亿ah的能力。

      来源:中国储能网2011-11-24

      图为储能站负责人李勇琦向与会人员做项目情况汇报图为中航锂电营销公司副总经理杨晓伟为会议做总结发言南方电网宝清储能站位于广东省深圳市龙岗区境内,是中国第一座兆瓦级的磷酸铁锂电池储能电站,主要用于配网侧的削峰填谷

      来源:电源网2011-11-17

      现在中国普遍使用的磷酸铁锂的寿命也不过只有3000次。寿命短了,价格问题就会凸显出来。如果电池的价格比油价或者内燃机价格还要高的话,那么电动汽车就失去了市场竞争力。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2011-11-16

      王希望比亚迪能够基于磷酸铁锂电池技术储备,达到对电网移峰填谷、平滑负荷曲线的目的,形成对电网的有力支撑。当年9月,在王的力推下,比亚迪建成了2个电池储能试验电站。...在比亚迪深圳坪山工厂的西北角,一座由两栋别墅组成的未来村完全利用太阳能和风能发电,并通过一座由110块磷酸铁锂电池组成的1000kw储能电站,稳定地供应着整个未来村的用电。

      来源:青海新闻网2011-11-07

      磷酸铁锂正极材料产业化项目是青海省双百项目之一,项目以盐湖碳酸锂产品为原料,采用合肥锂鑫能源材料有限公司高功率型磷酸铁锂复合材料的制备方法专利技术,生产锂电池正极材料磷酸铁锂

      来源:第一电动网2011-11-04

      同时,铅酸电池体积大,重量大,同容量的电池铅酸比磷酸铁锂重量重50%,同等承重能力条件下,占地面积磷酸铁锂仅为铅酸电池的30%左右。...深圳市沃特玛电池有限公司自2006年以来专项研发磷酸铁锂电池,攻克多个技术壁垒,获得多项国家专利,积累了丰富的磷酸铁锂电池技术经验。

      来源:中国储能网2011-11-04

      孙玉城指出,首先,磷酸铁锂电池充放电循环时容易引起电池内部的短路;其次,磷酸铁锂材料和磷酸铁锂电池在几种正极材料体系中制备工艺最复杂,其一致性和稳定性也最难控制,由此导致磷酸铁锂电池配组后的实际循环寿命与它的理论循环寿命

      来源:中国储能网2011-11-04

      进口电池生产线打破垂直整合模式为了向外界介绍比亚迪在电动汽车领域的真实实力,国内部分媒体日前得以参观广东惠州的磷酸铁锂电池生产厂这个被称为比亚迪内部 最为神秘的生产部门。

      来源:北极星电力网2011-10-25

      储能电池由现在的铅酸电池逐步过渡到磷酸铁锂电池,这是大势所趋。而磷酸铁锂电池的长足发展需要得到政策的大力支持。...10月初,河南环宇集团研发中心工程师冯祥明博士在接受媒体专访时呼吁政府和企业重视磷酸铁锂电池在储能电站方面的应用。

      来源:大众日报2011-10-18

      2008年,他被润峰公司创业的热情、良好的发展前景所吸引,主动从深圳来到润峰创业发展,主持聚合物锂离子电池研发项目、圆柱形锂离子电池研究和质量监管研发项目,开发的高性能磷酸铁锂电池获国家环境保护部及联合国规划署认定的自主创新奖

      来源:北极星电力网2011-09-19

      在蓄电池行业,超威电池再度研发出新型磷酸铁锂电池,将蓄电池使用寿命大大提供,在性能方面也有更加优质的体现。目前,该批电池已经投入批量生产,不少新能源汽车企业也闻势前来洽谈合作。

      来源:北极星电力网2011-09-16

      目前,国内动力电池行业已出现了一批具有强大实力的企业,比如超威研发出的超长寿命磷酸铁锂电池就成为各汽车企业的首选电池。税收减免政策若能实施,对我国蓄电池行业走出国门将起到极大的促进作用。

      来源:第一电动网2011-09-15

      我们要做国际领先的磷酸铁锂电池公司,为客户提供最安全的电池。9月7日,在2011动力电池产业发展高峰论坛举行期间,中宇锂电能源股份有限公司(以下简称中宇锂电)销售总监王可望表示。...中宇锂电能源股份有限公司:拥有新能源核心技术,是专业从事磷酸铁锂动力电池技术研发、生产和经营的高新技术企业,是国内领先的生产100ah以上大功率、高容量、高电压锂离子动力电池专业制造公司。

      来源:第一电动网2011-09-08

      性能之争:锰酸锂vs磷酸铁锂非动力锂电池正极材料通常是钴酸锂,而动力锂电池正极材料当今分为锰酸锂和磷酸铁锂两大派系,日本厂家力主锰酸锂,并且已经推出数款采用锰酸锂电池的电动车,如日产聆风;而美国和中国厂家热衷于磷酸铁锂