来源：张家口日报2019-03-04

、紧抓京津冀协同发展历史机遇，全面布局氢能产业，初步形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢全产业链。...；沽源风电制氢项目制氢设备正在调试，预计2019年3月投产；亿华通燃料电池发动机生产基地二期工程2018年11月开工建设，计划2019年底前建成……作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，2018年我市依托丰富的可再生能源优势

来源：中国能源报2019-03-04

目前我国氢能源产业培育发展存在诸多方面问题：一是氢能产业尚未纳入我国能源战略规划，缺乏针对性的配套产业支持政策。二是缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制、储、运、用氢技术标准。

来源：光储充一体化电站2018-11-26

支持高效率、低成本大规模制氢及分布式制氢、高压及轻质元素储氢等氢能技术研发及产业化，支持氢能产业成套生产设备商业化应用。...重点实施清洁能源开发利用、能源互联及信息化融合、智慧能源核心设备研发、生物液体燃料、氢能利用、大功率动力电池、碳捕获和封存等攻关行动。

来源：中国能源报2018-11-07

钟俊浩指出，到2020年，我国氢能产业规模计划达到3000亿产值，但当前氢能的多种利用形式尚未得到充分开发。“氢能可以做氢气发电站，也可以用来供热。例如，对现有天然气管道的改造完全可以用氢气来供热。

来源：河北发改委2018-07-16

支持高效率、低成本大规模制氢及分布式制氢、高压及轻质元素储氢等氢能技术研发及产业化，支持氢能产业成套生产设备商业化应用。（二）新能源汽车与智能网联汽车1．汽车动力电池。

来源：中国化工报2011-11-07

德国、美国、日本等国都开始实施氢能产业化未来规划，重点发展氢燃料电池车和公路加氢站。在各国政府的扶持和汽车产业的推动下，氢能产业化的两大瓶颈问题加气站和燃料电池汽车，正逐渐被打破。