来源：北极星电力新闻网2011-03-31

随着科技的发展，电动汽车的研发已经越来越不是问题，随着大家熟悉的tesla全电动跑车以及其他多款插入式电动汽车陆续推出市场，现在摆在我们眼前的更需解决的问题不再是研究电动车，而是如何提供为这些电动车服务的必备品

来源：英大网2011-03-31

87辆，预计2012年全市电动汽车保有量将达到23000辆。...与杭州电力推出的“换电模式”相配套，首次面向私家车的“裸车销售”吸引了大批市民的眼球，前来咨询电动汽车售价及充电问题的市民络绎不绝。

来源：中国能源报2011-03-30

很多大型汽车制造商都计划从明年开始推出电动汽车或混合动力汽车。在如何显著减少二氧化碳排放上，这座be充电站将成为具体典范。...赫斯林表示：“电动汽车如果靠太阳能驱动，这既环保又清洁，大力推广电动车及清洁的发电模式将有助于减少大气污染。

来源：新华网2011-03-24

孔博表示，从合作领域看，中美清洁能源的合作涉及很多方面，包括清洁煤、建筑节能、电动汽车、页岩天然气等领域；从合作参与者讲，除两国的能源企业和能源研究机构，民间组织等也大量参与进来。...在新能源汽车方面，两国都面临如何开发能更长时间、更有效地提供支持的蓄电池等问题。

来源：和讯网2011-03-22

只有电池的储量提高才能够延长电动汽车的行驶里程;也只有缩减电池的充电过程且不影响使用寿命，才能够使电动汽车符合消费者日常使用标准，并将其成本控制在消费者能够接受的范围内，最终实现产业化。...从七大战略新兴产业中的新能源汽车，尤其是纯电动汽车发展历程不难看出，其能否实现产业化的关键系于电池技术瓶颈的突破。

来源：国际新能源网2011-03-15

与此同时，展会作为2011中国国际清洁能源博览会（以下简称“ceec2011”）的一个重要组成部分，还将与第八届亚洲风能大会暨国际风能设备展览会（以下简称“wpa2011”）、国际电动汽车及充电设施展览会

来源：中华工商时报2011-03-11

而后者认为，尽管以燃料电池为基础的电动汽车是目前全球公认的发展方向，但当前混合动力是电动汽车的过渡产品，作为经验积累期的过渡，仍然应该得到政策的积极扶持。...在全国政协委员黄伯云看来，尽管混合动力汽车在国外已经实现了技术的稳定和市场化产销，但是我国政府显然更希望能够“直通”纯电动汽车，实现跨越式赶超。但在电动汽车这样的高端领域，跳过关于动力

来源：中电会展与信息传播有限公司2011-03-10

毫无疑问，锂离子电池在便携产品市场大获成功，今后，面向电动汽车及插电式混合动力车等电动车辆，以及可实现电力网稳定化的蓄电系统等广泛领域，新型锂离子电池的研发将必不可少。...1997年任密之根州锂离子能源公司总工程师，为美国三大汽车公司开发和生产电动汽车用锂离子动力电池。1998年迁到美国加州年创立美国爱太科公司任董事长。2002年回国，在广州创立广东国光电子有限公司。

来源：中国储能网2011-03-09

“首先，电动汽车的商业化车型要符合国家的电动汽车发展战略。”冯锦山表示，目前我国新能源汽车的开发已经形成了大客车和小型车“两头挤”的开发战略，电动汽车的商业化车型要与国家战略一致，才能得到政策扶持。

来源：中国储能网2011-03-09

(5)qc/t742—2006 电动汽车用铅酸蓄电池标准规定了电动汽车用铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)的要...(3)qc/t743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池标准规定了电动汽车用锂离子蓄电池的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。

来源：中国交通技术网2011-03-28

欧洲委员会的一项制造带有开关电池汽车的研究开发项目日前得到了包括雷诺等多方支持，将开发现成的零件和接口使电池开关技术融入电车平台。 开关电池有一个接口，能很快、安全地将电池与车辆连接断开。...并且将通过在全电动车上进行试验，确保接口、通信网络、电池冷却系统、设计说明书均达到欧洲工业和安全标准。 下一阶段将研发电池融合元件，可以兼容不同类型的电池。该技术预计到2013年六月投入运用。

来源：储能网2011-03-01

此外，电动汽车的市场前景也给了他信心。...去年8月，上海举行的“第二届电动汽车用动力蓄电池与电机技术国际研讨会”上，来自全国各地的电池研究专家们的观点，让江苏奇能电池有限公司(下称“江苏奇能”)副总工程师吕军十分激动。

2011-02-28

面对电动汽车可能对锂电池带来的巨大需求量，国内拟投资锂电池材料的厂商非常多，上市公司中包括佛山照明、成飞集成、江特电机、六国化工、澄星股份、南都电源等。...我们认为在新能源汽车这场汽车行业革命性的变革中，谁拥有技术和资源将可能最终胜出，成为行业领军者。

2011-02-28

电动汽车的推广将带动锂电池相关材料需求爆发性增长。作为刺激经济和节能减排的有效手段，电动汽车成为各国政府政策扶持的重点，锂电池电动汽车将成为未来主流。...未来5-10年电动汽车将逐渐走向成熟，并由此成为锂电池的杀手级应用。锂电池作为核心部件，行业规模将有百倍以上的增长。

来源：新浪环球地理2011-02-28

日本想依靠该国的锂资源为他们的电动汽车生产电池。经济学家祖勒塔说：“这不会起作用。我对他们将采用的技术有些怀疑，似乎这些技术已经过时了。”...电池越轻，它越容易为车辆提供动力，汽车制造商认为，这种良性循环是电动车得以发展的关键。尽管锂非常重要，但是锂离子电池仅含1%的锂，另外99%都

来源：长江证券2011-02-21

动力电池动态: 今年国家电网加快建设电动汽车充换电设施。

来源：瞭望新闻周刊2011-02-15

新能源、智能电网、电动汽车，这未来三大新兴产业的发展瓶颈都指向了同一项技术储能技术。有专家介绍，储能技术是将电力转化成其他形式的能量，并在需要的时候以电的形式释放。...受访专家说，不止风力发电，未来无论是新能源汽车、电动车还是太阳能光伏发电等，其大规模推广和商业化应用，除政策等宏观环境外，前提和关键在于高效、绿色的储能技术和产品。

2011-02-14

一是构建跨区资源配置平台，统筹区域内、外资源外的优化配置；二是深入研究西电东送可持续发展问题，促进东西部和谐发展；三是大力支持清洁能源发展，实施南方电网绿色发展战略；四是大力发展智能电网技术，支持新能源、分布式能源、电动汽车等新技术发展

来源：新华网2011-01-20

孔博表示，从合作领域看，中美清洁能源的合作涉及很多方面，包括清洁煤、建筑节能、电动汽车、页岩天然气等领域；从合作参与者讲，除两国的能源企业和能源研究机构，民间组织等也大量参与进来。...在新能源汽车方面，两国都面临如何开发能更长时间、更有效地提供支持的蓄电池等问题。

来源：中国证劵报2011-01-20

参加“第二届中美清洁能源务实合作战略论坛：未来十年中美关系”(简称中美清洁能源论坛)的中美企业、研究机构18日签署了多项清洁能源领域的合作协议，涉及高能效建筑、清洁煤、电动汽车等领域。