来源：证劵市场红周刊2011-12-12

电动自行车用铅酸电池需求增长蓄电池是目前电动自行车的主要辅助动力来源，是构成电动自行车的重要零部件，在铅酸蓄电池动力自行车中，电池与充电器约占电动自行车总成本的30%。...目前同等规模容量的铅酸电池和锂电池价格比大约为1:3-1:4，部分锂电池价格甚至超过部分普通电动自行车价格。

来源：朝鲜日报2011-12-06

也就是说，用主营项目手机、个人计算机(pc)锂电池项目赚取的收益填补太阳能这一窟窿。一家太阳能企业总经理说：太阳能光伏企业都担心未来一年能否坚持下去。...熊津集团继净水器(熊津coway)、出版(熊津thinkbig)等现有事业，将太阳能视为集团新增长动力。现代重工负责太阳能模块事业的绿色能源事业部也同样陷入苦战。

来源：北极星太阳能光伏网2011-12-06

熊津集团继净水器(熊津coway)、出版(熊津thinkbig)等现有事业，将太阳能视为集团新增长动力。现代重工负责太阳能模块事业的绿色能源事业部也同样陷入苦战。...也就是说，用主营项目手机、个人计算机(pc)锂电池项目赚取的收益填补太阳能这一窟窿。一家太阳能企业总经理说：太阳能企业都担心未来一年能否坚持下去。除多晶硅龙头企业oci以外，其他企业的新投资全都叫停。

来源：哈工大新闻网2011-12-05

化工学院与东颐新能源科技有限公司合作组建东颐-哈工大新型电池联合研发技术中心，利用石墨稀/磷酸铁锂复合储能材料，联合研制基于超级电容复合锂离子嵌入充放电机理的新型超级锂电池。...据悉，将这种能量密度高、充放电速度快的新型电池用作纯电动汽车(bev)和插电式混合电动车(phev)的动力电源，可以大大缩短充电时间，并能提高电动汽车的动力性能，方便电动汽车的推广应用。

来源：企汇网2011-12-02

四、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池也是一种锂电池，其比能量不到钴酸锂电池的一半，但是其安全性高，循环次数能达到2000次，放电稳定，价格便宜，成为车用动力新的选择。

来源：中国农业新闻网2011-11-30

在会上，中国工程院院士杨裕生从近来发生的电池组着火事件谈到目前锂电池在生产和使用中存在的问题，并由此出发，进一步分析了我国电动车和电池工业发展的思路。...会议同时还邀请了风帆股份有限公司、骆驼集团股份有限公司和南都电源动力股份有限公司三家电池生产企业的技术专家参加。媒体记者和ngo参会人员共有40多位。与会记者就有关问题进行了提问和讨论。

来源：世华财讯2011-11-30

或是受此消息影响，大智慧锂电池板块指数29日收涨1.95%，锂电池概念股 六国化工收涨5.15%， 西藏城投收涨4.97%， 九九久收涨4.79%，但锂电池制造商 赣锋锂业仅录得2.5%的涨幅， 天齐锂业仅收涨

来源：《中国民航报》2011-11-29

saft公司最新一代ulm可充电镍镉电池为支线飞机arj21在紧急后备、apu辅助动力装置启动和dc系统方面提供动力，这被其称为arj21计划。...日前，世界上最大的镍镉电池和一次性锂电池制造商法国saft公司销售经理贝尔纳卡斯特利翁向记者表示，saft目前正进一步推进其在中国的arj21计划，并正在争取成为c919和新舟700飞机的电池供应商。

来源：中国行业研究网2011-11-29

北京普莱德、上海捷能等整车厂参股企业的锂电池生产基地在3年内将投产;力神和波士顿能源近期将在重庆启动动力锂电池生产基地建设;万向、锂源、比亚迪等企业均已公布产能扩张计划。

来源：电动车时代网2011-11-15

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。

来源：中国新闻网2011-11-15

截至到今年前8月，中国锂电池产量达18.16亿只，但市场需求却没有达到预期。国际化高端人才的欠缺，是目前中国整个动力电池产业亟需突破的瓶颈。...由于引进了大批中高层管理人员，在今年国内锂电行业普遍不景气的态势下，环宇新能源动力锂电池创造了3.3亿元的业绩，明年将达到6.2亿元。

来源：中国能源报2011-11-09

10月2930日，由中国化工信息中心主办的2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛在京举行。...中国汽车工程学会技术部部长侯福深在会上指出，节能与新能源汽车产业发展规划中已明确以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向，在国家层面政策加持的背景之下，动力电池企业更应加大创新投入。

来源：中国储能网2011-11-08

因此，国内外对锂电池的需求日增，市场预测，到2012年，内地动力电池将有700亿元人民币的市场空间，惟现时全国的动力型锂电池产能却远未能满足市场需求。...中聚电池副主席、执行董事兼行政总裁苗振国表示，锂电池行业具备前期资本投入少、建厂时间快、收益回报可观的特质。

来源：科学时报2011-11-07

业内普遍认为，随着国内太阳能、风能储能电站和电动车动力电池需求的快速增长，使得我国锂电池市场具有无限扩大的可能。据悉，目前国内锂电池行业整体水平处于初级发展阶段。伴随着大量资本蜂拥而入，重复建设严重。

来源：中国联合商报2011-11-07

河南环宇电池董事长李中东认为，现在全国不少于几百家，甚至上千家电池生产企业，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好但技术上需要改进的太多，以便降低生产成本。估计5年以后发展也就是剩下几十家。

来源：第一电动网2011-11-04

沃特玛最新12v锂电池为微混动力系统提供可靠动力随着微混汽车在全球范围内的持续增长，其启动电池方案的选择也开始变的至关重要。...，而磷酸铁锂电池则可以放电96%以上;同时，铅酸电池循环寿命非常有限，长寿命铅酸电池的循环次数最高也就在500次左右，这样的循环次数势必完全无法招架微混动力的停-起 系统频繁的起停操作对电池的损耗，而磷酸铁锂电池的循环寿命可以达到

来源：中国储能网2011-11-04

富锂锰基材料也许将取代目前在市场上风头正劲的磷酸铁锂，成为未来国内动力锂电池正极材料发展的主流方向。这是上周在北京举行的2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上传出的信息。

来源：北极星电力网2011-11-01

李中东对笔者坦言，动力电池技术不够成熟，尤其是锂电池，前途美好，而技术上需要改进的太多。最为关键的是，锂电池用于动力电池方面，目前尚无一个标准，由于技术日新月异地改变，连一个发展方向都没有确定。

来源：北极星电力网2011-10-25

据介绍，2010年，拥有30年电池材料、20年动力电池行业经验的河南环宇决定开展储能电池项目。...储能电池由现在的铅酸电池逐步过渡到磷酸铁锂电池，这是大势所趋。而磷酸铁锂电池的长足发展需要得到政策的大力支持。

来源：中华工商时报2011-10-20

潞宝集团与北京大学化工学院联合研发的10亿安时锂电池项目，总投资40亿元，占地1100余亩，是国家鼓励发展的新型汽车动力新兴产业，项目全部建成后，年销售额达150亿元，年创利税20多亿元，将成为国内最大的新型动力电池生产基地