交通运输部：征集分布式可再生能源在交通领域的应用案例

今年以来，“双碳”目标加速推进，国家发改委136号文、发改能源357号、发改办体政394号等重磅政策接踵发布，全面深化新能源全量上网，6月1日差价机制电价实施后，新能源电站不再具备保障性托底收购收益，市场化改革成为绿电应用的转型重点。光储市场扩张中，风光固有的间歇性、波动性、随机性等特征，

7月4日，河北滦南县发展和改革局发布滦南县分布式光伏线路可开放容量公示表。根据公示信息，滦南县分布式光伏可开放容量100.94MW。其中，46个10kV线路可开放容量为0。

7月4日，山东淄博市淄川区发改局发布关于2025年第十一次光伏平价上网项目名单的公示。根据公示名单，入选2025年第十一次光伏平价上网项目为淄博衡运经贸有限公司220KW太阳能分布式光伏发电项目、淄博奕垚恒环保科技有限公司新上170kw分布式光伏发电项目。两个项目均为工商业分布式光伏，采用自发自用余

近来备受关注的虚拟电厂究竟有何“实”力？（来源：中国能源观察作者：曲艺）看向需求侧。2024年7月，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局发布《加快构建新型电力系统行动方案（2024#x2014;2027年）》提出，以“小切口”解决“大问题”，提升电网对清洁能源的接纳、配置、调控能力。在2024#x2014;2

7月7日，浙江省能源局发布关于印发《浙江省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》的通知。文件明确，一般工商业分布式光伏可选择全部自发自用或者自发自用余电上网模式；采用自发自用余电上网的，年自发自用电量占发电量的比例不作要求。农光互补、渔光互补以及小型地面电站光伏发电项目归于集中式光伏

从温州市轨道交通资产管理公司官微获悉，浙江温州轨道交通首个车站分布式光伏项目开工。据悉，项目由市铁投集团下属资产公司实施，利用轨道交通S1线、S2线部分高架车站、工作井和控制中心大楼的闲置屋面，加装分布式光伏系统，总装机容量达8.13MWp。项目建成后，预计年均发电量730.48万kWh，年均可减少

北极星售电网获悉，7月1日，四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第0956号提案办理答复意见的函。答复文件明确，现阶段由于国家政策规定、中央巡视、审计和监管要求，加之电力供需形势逆转、市场公平性风险加大等因素影响，全水电战略长协交易已不可持续。鉴于国家能源监管

7月7日，浙江临海发布本地区配电网接入能力和容量受限情况（2025年三季度）。单位：临海供电公司单位：临海供电公司

近日，2025年内蒙古乌兰察布市光伏帮扶站配套电网工程（改造项目）竣工。据悉，该工程建设耗时60天，覆盖11个旗县（市区）、串联46座光伏帮扶电站。工程累计新建及改造10千伏输电线路173.5千米，安装柱上断路器69台、高压计量装置60套，项目投运后，电站总装机容量达253兆瓦，与火电电站相比，预计每年

7月7日，浙江省能源局正式印发《浙江省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》，文件明确，一般工商业分布式光伏可选择全部自发自用或者自发自用余电上网模式；采用自发自用余电上网的，年自发自用电量占发电量的比例不作要求。农光互补、渔光互补以及小型地面电站光伏发电项目归于集中式光伏电站管理。

2025年7月4日，交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银金租”）交通银行首席专家、交银金租党委书记、董事长徐斌，交银金租党委委员、副总裁曹亚伟一行莅临南京创维集团，与创维集团、开沃集团创始人黄宏生，创维集团党委书记、创投公司总经理王俊生，创维光伏董事长范瑞武，开沃集团总经理诸萍及团

随着全球气候变化和能源危机的日益严峻，交通行业作为能源消耗和碳排放的重要领域，正面临着前所未有的转型压力。在此背景下，交能融合发展已成为交通运输行业降低碳排放，助力实现“双碳”目标，推动可持续发展的关键。近年来，一支研究团队在交能融合发展模式及路径、近零碳交通示范区关键技术与示范

随着“双碳”战略的实施，光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一，交通运输排放约占我国碳排放总量的10%，而采用光伏等可再生能源可以有效减少交通运输的碳排放，从而推动行业的绿色低碳转型。由此，光伏+交通也构成了当下光伏应用的典型场景。特别是光伏+高速公路，近期除顶层规划外

12月4日，山东省临沂市人民政府发布《临沂市光伏产业发展规划（2023—2030年）（征求意见稿）》，文件提出，聚焦临沂市绿色低碳高质量发展战略目标，按照构建“项目—园区—集群”集聚发展路径，坚持招引头部和本土培育并重，坚持“技术驱动”和“场景带动”双侧发力，坚持创新引领、协同融合，重点推

从中国华电官微获悉，11月7日，华电上海虹梅南路高架隔声棚光伏项目正式开工建设，并作为智能交通创新发展成果在第六届进博会交通论坛上对外发布，该项目总装机1.5MW，是国内首个高架隔声棚光伏项目。投产后生命周期内总发电量将超过3750万千瓦时，减少二氧化碳排放31000吨，有力促进“光伏+”与交通的

北极星碳管家网获悉，10月19日，云南普洱市人民政府发布了关于印发普洱市碳达峰实施方案的通知，《方案》提出，将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各领域，重点实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、产业绿色低碳提升行动、城乡建设低碳转型行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动

北极星输配电网获悉，10月19日，普洱市人民政府发布关于印发《普洱市碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快建设新型电力系统。建设数字赋能、调控灵活、绿色高效的源网荷储一体化新型电力系统，建设绿色智能电网和能源互联网，推进新能源电力系统技术创新及规模化示范。积极

10月19日，普洱市人民政府关于印发普洱市碳达峰实施方案的通知，通知指出，大力发展清洁能源。统筹清洁能源发展与生态环境保护，打造“风光水储一体化”多能互补基地。积极稳妥推进“茶光互补”、“咖光互补”等示范性项目，启动一批“光伏园区”“光伏建筑”“光伏交通”等分布式光伏开发项目。继续推

7月17日，普洱市发展改革委发布关于印发《普洱市能源“十四五”规划（公开征求意见稿）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》提出，到2025年，新建装机370万千瓦（其中：光伏290万千瓦，风电80万千瓦），全市累计装机达1300万千瓦。《规划》指出绿色能源发展目标——积极争取省级统筹规划，审慎适度

6月27日，上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会关于印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》的通知，通知提到，以场景拓展示范引领为抓手，因地制宜，统筹协调推进光伏在交通领域的全面发展，打造交通领域特色应用场景，探索推广商业模式，全面提升光伏渗透率。近期目标：到2025年，应用场景实

北极星储能网获悉，上海市发改委印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》。实施方案提出，实施“光伏+充电”。结合充换电场站建设光伏设施，试点建设“光储充（换）”一体化补电站，通过储能系统消纳光伏发电富余电力，推动光伏绿电在新能源汽车的拓展应用。实施“光伏+机场”工程。根据机场电力负荷

6月27日，上海市交通委员会、上海市发改委联合印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》通知提出，推进实施“光伏+”示范工程。按照高水平设计、高标准建设、高质量应用的原则，重点利用地铁、机场、火车站（高铁站）、港口、公交、桥隧、高速、停车场等交通基础设施（场地）推进光伏应用，结合交通领