欣旺达拟在四川什邡建20GWh储能电池及动力电池生产基地

4月30日，江苏分时电价新政颁布。靴子落地，一时让整个工商业储能圈躁动。最大争论在于，工商业用户分时电价计价基础从下游“到户电价”调整为上游“用户购电价”，尽管浮动比例提高，但峰谷/平谷价差缩小，进而削弱了工商业储能的套利空间。虽然有征求意见稿“打预防针”，但正式落地让“收回成命”的

北极星储能网讯：4月30日，新疆克拉玛依发布了关于克拉玛依市2025年度独立新型储能优选项目业主工作的公告。文件显示，储能规模500MW、不低于4小时。建设时限为2025年6月—2026年6月（特殊技术路线且工期较长的项目建成投运时间延长至2026年12月）。鼓励经营范围涉及电力能源投资、开发、建设、管理，

北极星储能网获悉，5月6日消息，雅砻江（成都）能源有限公司成立，法定代表人为王羽，注册资本为1000万元，经营范围包含：发电业务、输电业务、供（配）电业务；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验；储能技术服务。据了解，该公司由雅砻江流域水电开发有限公司全资持股，后者由川投能源、国投

凭借丰富的可再生能源资源和日益增长的储能需求，智利正成为全球储能领域新一轮巨头角逐的热土。近日，由阳光电源供应储能系统的智利BESSdelDesierto储能电站完工，智利能源部长迭戈·帕尔多参加了其落成典礼。该项目规模达200MW/800MWh，该项目开发商称其为拉丁美洲首个大型独立储能项目。项目位于244

储能后市场时代正在到来，产业链企业准备好了吗？储能“后市场”时代正在到来。何为储能后市场时代，业界普遍认为，以新能源全面入市的“136号文”为重要节点，以储能运营、运维等为特征的后市场加速到来。从运营角度看，136号文之后，储能项目的收益从依赖“容量租赁费+行政补贴”转向市场化交易，包

“赞比亚有300多家，尼日利亚更多有400多家，肯尼亚都200多家。”非洲一家储能电池仓库前，一个中国小哥指着背后的小型储能产品说着。他口中的900多家不是别的，正是中国人开在非洲的新能源工厂。公司遍地开花，但市场依旧火热非常。新能源出海非洲的造福故事，我们在德业的最新财报里就得以窥见：2025

北极星储能网获悉，近日，云南两大共享储能项目EPC开标，总规模350MW/700MWh，平均报价约0.758元/Wh。其中中国能建云南院0.7627元/Wh中标国家能源集团文山市秉烈150MW/300MWh储能电站EPC，中国电建上海院0.7505元/Wh中标深能景洪200MW/400MWh共享储能项目EPC。据悉，国家能源集团文山州秉烈储能项目位

北极星储能网讯：4月29日，美国清洁能源协会（ACP）代表美国储能行业宣布了一项历史性承诺，将投资1000亿美元用于发展美国本土制造的储能电池，以实现美国储能项目100%采用本土电池的目标。据悉，自2018年FERC第841号令发布以来，美国储能装机量增长了25倍，其中仅2024年就增加了超11GW，累计装机总容

北极星储能网讯：4月30日，中航储能发布5GWh锂电池电芯集中采购，交货地点位于内蒙古包头市固阳县金山工业园区。公告显示，集采分三个标段，标段一采购规模1GWh，标段二采购规模2GWh，标段三采购规模2GWh。电芯规格要求≥314Ah。项目要求响应人近两年314Ah容量的电池单体在储能项目上应用的累计出货量

北极星储能网讯：4月30日，江苏省发改委正式印发《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》。本次调整新增了午间低谷时段。文件自6月1日起执行。文件明确鼓励工商业用户通过配置储能(蓄能)装置、开展综合能源管理等方式，主动减少高峰时段用电，增加低谷时

北极星储能网获悉，4月30日，大唐云南公司首个独立共享储能电站在玉溪市新平县全容量并网一次成功。该项目总容量200MW/400MWh，占地面积61.386亩，采用磷酸铁锂电池储能系统，安装80个电池舱、40套升压变流一体机，配套新建一座220千伏升压站，采用架空线路送至220千伏新平变电站，线路长度1.336千米，

2025年4月28日，国家发展改革委办公厅发布关于印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》的通知，欣旺达智慧能源公司研发的深圳百兆瓦级多能耦合虚拟电厂项目成功入围源头减碳方向示范项目，标志着公司在智慧能源领域的创新实力获得国家认可，也是我国能源绿色低碳转型道路上的一次积极创新。作

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2023年8月17日，欧盟新电池法正式生效，对电池企业提出了全生命周期的严格约束，涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中，储能电池属于工业电池范畴，从时间节点来看，进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看，欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年4月14日-2025年4月18日期间发布的储能项目动态整理如下：200MW/400MWh！万里扬广东佛山高明独立储能项目开工4月11日，位于广东省佛山市高明区西江产业新城的万里扬高明独立储能项目举行动工仪式。该项目占地38亩，总投资8亿元，计划建设200MW/400

4月15日下午，欣旺达智慧能源公司与江苏省盐城市大丰区苏州盐城沿海合作开发园区管理委员会正式签署合作框架协议，双方将合作建设规模为200MW/400MWh的网侧独立储能项目。该项目作为当地的大型独立储能电站，是盐城乃至江苏省构建新型电力系统的重要实践。本项目选址于江苏省盐城市大丰区沿海合作开发

如今，清洁能源已经遍布世界各个角落，储能也在走入千行万业。但其实在用户端，储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间，欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京，掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下，储能技术除了发挥以往削峰填谷