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法国交通运输企业凯欧利公司17日发布新闻公报说,该公司参与投运的氢动力快速公交系统当天在法国西南部的波城正式启用。投运的8辆18米长快速公交车100%由氢动力驱动。
据介绍,这一快速公交系统名为FEBUS,全程经过14个站点,专用车道长6公里。本次投运的氢动力车共8辆,由比利时客车制造商范胡尔生产,每辆公交车上配备32个座椅,最多可搭载145人。凯欧利公司负责为这些车辆提供技术支持。
快速公交在专用车道上行驶过程中85%的时间不受其他交通工具影响,并且在交叉路口有优先通过权,全程仅花费17分钟。
凯欧利公司介绍,氢动力公交车的运作原理是水解反应产生氢气,能量来自安装在车上的太阳能电池板,氢气再和燃料电池堆作用产生电能。这些车辆不会排放温室气体,且凭借每天240公里的续航能力,仅需在夜间充电便可保障白天正常运行。
凯欧利公司今年还在法国北部亚眠、南部巴约讷-比亚里茨-昂格莱启用了全电力快速公交系统,并在西北部卡昂启用钢轮钢轨式有轨电车。
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7月9日,志臻能源伊犁州伊宁县100万千瓦光伏制氢合成氨一体化项目(规模化制氢、氨部分)勘察-设计-施工总承包EPC项目招标。招标公告显示:志臻能源伊犁州伊宁县100万千瓦光伏制氢合成氨一体化项目(规模化制、氨部分)勘察-设计-施工总承包EPC项目己由项目审批/核准/备案机关批准。本项目己具备招标条件,
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7月14日,浙江诸暨市发展和改革局发布《诸暨市分布式光伏发电项目建设管理细则(征求意见稿)》公开征求意见的公告。公告指出,在项目勘察时发现以下情况,屋顶不宜安装光伏系统:①使用寿命已经超过25年的老旧小区建筑;②屋面(包括瓦片、瓦片承重结构、屋面平台)已经年久失修,存在结构等安全风险
7月10日,国网张北县供电公司组织共产党员服务队深入田间地头,对服务微型马铃薯种植产业的电力设施展开专项走访与安全检查,全力保障种植关键期电力供应安全可靠。张北县地处内蒙古高原南缘,凭借寒凉气候与显著昼夜温差,成为天然的马铃薯微型薯培育沃土。近年来,当地大力发展微型马铃薯种植产业,
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2025年7月3日,深圳创维光伏科技有限公司与深圳创维储能技术有限公司举行战略合作签约仪式。创维光伏公司董事长范瑞武,携手创维数字总裁兼创维储能董事长赫旋等,双方核心管理团队共同出席签约仪式。该战略合作的签署,标志着双方以强强联手之姿,正式开启光伏与储能深度融合的新纪元。深度合作!创维
2025年正值中泰建交50周年,这一重要节点不仅象征着中泰两国“亲如一家”的深厚友谊,也为两国在能源、科技产业等多个领域的合作注入了新的活力。在这一背景下,创维光伏于7月2日至4日亮相在曼谷举办的(ASEANSustainableEnergyWeek2025),携多款核心产品及智能光储解决方案精彩登场,以技术实力回应
认证标准总是滞后于行业发展?质量、性能、成本是不可能三角?极端工况下产品技术怎样创新?2025年6月30日,在晶澳科技北京总部,TÜV北德光伏总经理缪存星先生、江苏沃莱新材料副总裁朱晓六女士及晶澳科技组件研究部负责人,作为晶澳科技首期“JASolarPowerTalk”栏目的嘉宾,面向全球从业者举行了一
比攀峰更难的,是于挫败后重新鼓起再战的勇气;而比重拾勇气更显不易的,是历经狂风暴雨洗礼后,仍能再度傲然屹立于行业之巅。回望光伏行业数十年的风云变幻,几番大浪淘沙,无数企业在残酷的市场竞争中折戟沉沙,能够重燃生命力的企业寥寥无几,英利能源当为其一。01重返巅峰的“三驾马车”提及英利,
从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”,交通运输部科学研究院交能融合创新团队(简称团队)聚焦“双碳”目标,依托多项重点科研项目,在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果,为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师
6月24日,法国参议院投票否决了一项拟暂停新建风能和太阳能项目的提案,为该国可再生能源行业带来暂时缓解。据法国可再生能源工会(SER)表示,这一决定表明风电与光伏技术仍获得法国社会的广泛支持。国会两院意见分歧,能源政策博弈持续该提案此前已获得下议院(国民议会)通过,若参议院亦通过,法国
法国国民议会已通过由共和党议员JérmeNury提出的第486号修正案,要求对新建风能和太阳能项目即刻实施临时性的暂停措施。这项暂停将持续至完成一项独立、客观的能源结构研究,以评估从经济和环境角度出发,最适合法国的能源组合。该修正案可能导致新建风电和太阳能项目被排除在《2025-2035年国家能源与
法国光伏制造初创企业CARBON近日宣布在Enerfip平台启动新一轮众筹,目标融资至少100万欧元(110万美元),最高250万欧元(270万美元),以支持其在法国建设光伏制造工厂。本次众筹的资金将用于一家名为CARBONONE的组件工厂,选址位于Aix-Marseille大都会区,计划2026年年中投产,年产能500MW。本轮融资
法国生态转型部发布《多年度能源规划》(PPE3)最终版草案,提出到2035年,全国光伏累计装机目标为65-90GW,低于此前拟定的75-100GW目标。按照最新目标,法国需在2035年前每年新增4GW才能达到65GW目标,而若要实现90GW,则需每年新增7GW。法国2023年新增光伏装机3.2GW,2024年前9个月新增3.5GW,仍需加快
近日,法国生态转型部已完成第9轮屋顶光伏招标,此次招标属于第六轮PPE2(多年能源规划)框架,原计划招标400MW,最终仅授予54个项目合计220.3MW装机容量。这些项目中,有13个项目的单体装机超过5MW,其余均在500kW至5MW之间,项目将安装于建筑物、农业光伏温室、遮阳棚及农业光伏遮阳棚等场所。由于光
根据国际能源署最新发布的太阳能光伏系统计划报告(IEAPVPS)显示,法国在2023年新增太阳能装机容量4GW,创下历史新高。这一增长主要得益于市场电价下跌、太阳能组件价格的大幅下滑以及法国政府出台的《可再生能源加速法》。报告指出,与2022年修正后的3.2GW相比,2023年的新增装机容量有了显著提升。市
近日,法国生态转型部报告称,今年1-3月法国约有1013MW新增光伏系统成功并网。相比之下,该国在2023年第四季度的装机容量为984MW,而去年第一季度新增装机639MW。截至2024年3月底,法国累计光伏装机容量达到了21.1GW。其中,各大开发商在法国大陆部署了约20.3GW,其余的则分布在科西嘉岛和法属海外领土
日前,尚德电力TOPCon组件获得法国碳足迹认证,且创行业全链条国产供应链碳足迹认证数值新低(376.1kgeqCO2/kWc)!该认证是对尚德电力多年来积极构建绿色工厂的肯定,为开拓国际市场增添低碳优势,并为公司全球化战略布局注入强劲动力。当下,碳足迹认证已成为光伏企业进入国际高端市场的“绿色通行证
日前,法国原子能和可替代能源委员会(CEA)下属子公司Heliup,已从一组投资者那里获得了1050万美元的资金。该投资者集团由StarquestCapital牵头,包括EITInnoEnergy、法国巴黎银行投资部、房地产集团Idec和法国国家投资银行等。公司表示,计划用这笔资金在法国建设一座轻型太阳能电池板生产设施,初始
北极星储能网获悉,当地时间2023年9月29日,法国Saint-Esprit的PeterMaillet区一养鸡场发生火灾。初步调查显示,本次火灾是由于光伏储能设施的锂电池发生爆炸引起的。据悉,火灾发生时,共有400个储能锂电池正在运行。法国电力集团EDF的工作人员首先将损毁装置中断,然后用水来建立屏障,以保护当地居
日前,法国索伦公司发布了2022年年度报告。报告显示,2022年,法国市场上投放了1000多万块太阳能电池板,总计约4吉瓦,比2021年增长了25%,相当于约23.3万吨,表明太阳能组件的产量稳步增长。据了解,该报告确定了2022年回收的3848吨报废组件,其中3103吨在法国,745吨在法国。这高于2021年,但低于202
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