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这架无人机名为“机器蜂”,由太阳能驱动。它陶瓷制成的“人造肌肉”通电后可自动伸缩,带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行,每秒钟扇动120次。据英国《自然》周刊26日刊载的研究报告,这架无人机自重90毫克,携带60毫克太阳能电池组和91毫克信号发生器,首次不借助外力试飞成功,飞行时间1秒。
市场上现有电池,即使最小的也比“机器蜂”重。参与研究的哈佛大学韦斯仿生工程研究所罗伯特·伍德说:“我们不得不研究对策,解决飞行器效率难题,开发超轻电源电路并融入高效率的太阳能电池。”多次改造之后,研究人员为“机器蜂”添加第二对翅膀,提高了飞行效率。研究人员诺亚·贾弗里说:“让它产生更大升力,同时又不会消耗更多动力。”
试飞成功的“机器蜂”翼展3.5厘米。它的太阳能电池单个重10毫克,在太阳光照最强时每毫克电池可发电0.76毫瓦特。即便高效,“机器蜂”仍需3个太阳的光照强度所产电能才能飞行,所以无法在户外飞行。在实验室内,研究人员用卤素灯模拟足够强度的光照,使“机器蜂”试飞成功。
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节能减排是二十一世纪科技发达起来了以后各个政府甚至是每一个人都关注的重点问题,而太阳能否作为节约能源之一一直以来广受各界人士的关注,不论是太阳能热水器的研制并被广泛的使用还是太阳能汽车的研发并被逐渐的推广,总而言之太阳能已经变得越来越重要了。近日,外国一人士经过多年的努力终于研制
在当下的语境里,一提起无人机这个词,相信大多数人联想到的都是下图这种带着几个旋翼的小型飞行设备,其用途也不过是航拍、玩具或者更专业的巡线、植保等功用。不过,无人机的延展确实不止于此,很多大公司已经尝试用无人机去做一些更加高端、甚至能够造福全人类的事情了。今天,据外媒报道,美国波音
导读:一直以来,科学家和工程师都相信电池能够改变世界。如今,能源存储终于开始让这一梦想成为现实。先进的电池开始走出实验室,进入到超级工厂中。它们已从智能手机拓展到智能电网,从小众市场逐渐进入主流市场。而这标志着电动汽车及屋顶太阳能板等前瞻性技术的拐点已到来。美媒称,1995年当唐纳德
导读:一直以来,科学家和工程师都相信电池能够改变世界。如今,能源存储终于开始让这一梦想成为现实。先进的电池开始走出实验室,进入到超级工厂中。它们已从智能手机拓展到智能电网,从小众市场逐渐进入主流市场。而这标志着电动车及屋顶太阳能板等前瞻性技术的拐点已到来。美媒称,1995年当唐纳德-
尽管路途艰险,但全球最大的太阳能飞机阳光动力2号仍旧成功抵达夏威夷。但是,它紧接着遇到了更棘手的难题,或许将让这次行动被迫中止。在阳光动力2号从日本名古屋前往夏威夷的这连续五天的不间断飞行中,它打破了太阳能飞行器飞行距离、太阳能飞行器飞行时间和单人单次飞行时间三个世界纪录。然而这一
据《印度斯坦时报》6月12日报道,印度打算开发太阳能驱动的火车,用车顶的太阳能电池板吸收能量。这种灵感来源于轰动一时的阳光动力2号飞机。印度科学技术部部长哈什-瓦尔登表示,太阳能动力火车的灵感来源于瑞士的阳光动力2号飞机。瓦尔登说:当阳光动力这架远距离、实验性的太阳能飞行器在印度着陆的
世界上最大、最先进的太阳能飞机瑞士阳光动力2号已光临我国重庆、南京,这是一次清洁能源与绿色环保先进理念的薪火传递,是一次航空创新科技全面展示,是一次人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。中国航空学会、中国可再生能源学会、新华网、江苏省科协等单位将于2015年4月26日,在南京举办太阳能飞行器主
太阳能飞机是飞行器的一种,太阳能飞机是指以阳光、太阳能以及太阳可能存在的其他能量来作为动力和任务设备能源的飞行器。以太阳能作为未来航空航天器的辅助能源乃至主能源,是人类具有方向性和前沿性的重要研究目标。20世纪中期以来,太阳能飞行器研究已经成为世界航空航天业重点发展的新兴领域。原因主要有如下两个方面:(1)人类需要向地球以外的空间寻求持久能源和清洁能源,以缓解越来越严重的能源困境和保护地球环境。(2)社会发展使得人类对飞行器的航高、续航力等要求越来越高,而吸气式发动机飞行器无法在空气稀薄的高空运动,航高收到限制;飞机爬升到高空也因需要耗费大量燃料而限制
美国现任航天行星学会(PlanetarySociety)执行主管比尔奈(BillNye)称,2016年他们计划将向太空发射一种小型太阳能驱动航天器,来执行地球科学研究和天气探测任务。美国行星协会开发的这款航天器名叫LightSail,该机构希望这款太阳能驱动航天器能在未来两年,进入SpaceX重型猎鹰(FalconHeavy)火箭轨道。LightSail航天器的长约30厘米,拥有四个超薄聚酯薄膜材质“翅膀”构成,它的驱动能量来自太阳光产生的恒压,无需燃料就能在太空进行“环游”。“我们期待看到,
在所有利用太阳能的技术成就里面,研制一部能够依靠收集的太阳能就在空中长时间飞行的飞机已经是一项艰巨的任务,同时加上另一名乘客飞行更是难上加难。当然这一切都难不倒太阳能飞行(SolarFlight)团队,该团队曾计划推出世界上首架双座太阳能飞行器SunseekerDuo。最近该飞机已经进行了为期数月的性能测试,利用太阳能壮志凌云的梦想即将成真。该项目首次引起人们注意的时间是在2012年十月,项目领导人埃里克雷蒙德(EricRaymond)宣布该公司将制造一部动力十足又符合空力学同时能载上两个人飞行的太阳能飞机。在Kickstarter的
美国海军正在关注太阳能和氢燃料电池的无限飞行。每个人都对安静、隐身的军用电动飞机感兴趣。美国海军即将与SkydwellerAeroInc.公司签订一份价值1400万美元(8906万人民币)的合同,用于“极耐久太阳能飞机系统”。为美国海军提供更多太阳能可以依靠太阳能飞行的飞机,这个想法并不新鲜,但看起来西班
当地时间8月25日,瑞士西部帕耶恩,平流层太阳能飞机项目的发起人拉斐尔·多姆詹成功在一家太阳能飞机上完成跳伞,创下世界纪录。据拉斐尔·多姆詹介绍,这架外形光滑、长机翼的白色双座飞机覆盖有22平方米太阳能电池板,将成为第一架进行平流层飞行的载人太阳能飞机。
近日,与波音737翼展(35米)相等,重量150千克(包括15千克有效载荷)的太阳能电动飞机PHASA-35在南澳大利亚成功完成了首次试飞。这一里程碑式的飞行将为该种新型飞机成为航空和航天市场的游戏改变者铺平道路,并进一步填补飞机和卫星技术之间的空白。据介绍,作为一种高空长航时飞行器,PHASA-35白天
随着技术的进步,太阳能电池在转换效率和生产技术伤均有突破,前不久王勃华在中国光伏行业2019年回顾与2020年展望中提到我国光伏企业在PERC、TOPCon、异质结、IBC等高效晶硅电池生产技术、薄膜电池技术研发上先后取得突破,并不断刷新世界记录。2019年我国太阳能电池记录上榜17次,并仍有4个记录保持。
BAE和Prysmatic公司联手开发的太阳能飞机PHASA-352月19日消息,据外媒报道,两家致力于电动城市空中交通(UAM)的航空公司正联手研发太阳能飞机,这种无人驾驶飞行器只需有阳光充当能源,就可以在平流层悬浮一整年。这种无人驾驶的太阳能飞机名为PHASA-35,其目标是仅使用太阳能就能在海拔20公里的高空
据外媒报道,由BAESystems子公司Prismatic打造的持久高空太阳能飞机(PHASA-35)在南澳大利亚皇家空军(RAAF)的Woomera测试靶场上空进行了首次全集成飞行测试。这架由英国国防科学技术实验室(DSTL)和澳大利亚国防科学技术集团(DSTG)支持的飞行器是一种高空长航时(HALE)飞行器,旨在填补飞机和卫星之间的差
太阳能作为一种可再生能源,在化石能源日趋减少的情况下,已经逐渐发展成为了人们使用能源的重要组成部分。太阳能发电作为新兴的可再生能源技术,也在不断被人们认可并应用于工业及日常生活当中。小编搜罗了如下新奇、有趣的光伏应用产品,我们一起来欣赏一下吧!1、光伏公路2017年12月28日,由我国完
国际可再生能源署(IRENA)发表“太阳能光伏未来”(FutureofSolarPhotovoltaic)报告,其中包括一张信息图——光伏行业经历的里程碑:(来源:微信公众号“国际能源小数据”ID:gh_fcc26c741888)1941年创建第一个单晶硅电池1954年国际太阳能学会成立1963年开始大规模生产太阳能电池1973年建造第一座
据英国TechRadar网站报道,“鹰30”(HAWK30)无人机已于9月中旬在加利福尼亚州美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心(ARFC)进行了首次试飞。HAWK30是一种太阳能5G无人机,也被称为高空伪卫星(HAPS),可一次飞行6个月的时间,并同时能将5G信号传送回地面。该项目目前正由夏威夷大学与软银公司、AeroVir
在上海临港研发近两年,新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。这款飞机太阳能电池供电,并装有储能电池,已接近商业化应用。上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息,历时近两年研发,拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机,27日在浙
当地时间2019年7月6日,俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚,塔巴斯科机场,一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室),俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚,完成了1700公里的飞行,其中
北极星电力网获悉,7月16日,华电新能源集团股份有限公司正式在上交所上市交易。该公司A股股本为4096894.4214万股,其中250517.5252万股于2025年7月16日起上市交易。今日开市5.5元/股,最高涨幅215.09%,截止7月16日10:00成交量1123万。华电新能系中国华电风力发电、太阳能发电为主的新能源业务最终整
7月16日,华电新能(600930)正式登陆沪市主板上市,公司上市首日开盘于5.5元/股,盘中上涨176.73%,总市值3913亿元。据了解,2023年3月3日,华电新能IPO获上交所受理,2023年6月5日,华电新能IPO获审核通过。2025年5月16日,华电新能IPO注册正式生效。根据招股书,华电新能本次计划募集资金180亿元,
北极星售电网获悉,7月15日,海南电力交易中心发布关于征求《海南省增量新能源项目可持续发展价格结算机制竞价实施细则》(公开征求意见稿)等两个细则意见的通知。《海南省新能源可持续发展价格结算机制差价结算实施细则》(公开征求意见稿)提到,本细则适用于海南省行政区域内2025年6月1日前投产的
北极星电力网获悉,7月15日,中国能建发布公告,公司2025年第二季度新签项目数量为10740个,新签合同额3864.6亿元。2025年上半年新签项目20273个,新签合同额7753.57亿元,同比增长4.98%。一、按业务类型统计注:1.传统能源业务包括火电、水电、输变电、核电等业务。2.新能源及综合智慧能源业务包括风电
随着全球能源转型加速,光伏行业正以前所未有的速度吸纳从研发到运维的全方位人才。据国际能源署(IEA)预测,在2050年净零排放的目标驱动下,清洁能源劳动力的需求将达到约3,000万,企业、学校、政府须加快合作以满足能源转型带来的就业需求。天合光能致力于成为全球光储智慧能源的领先者,并始终走在
6月份,规模以上工业(以下简称规上工业)原煤、原油、天然气平稳增长,电力增速加快。一、电力生产情况规上工业电力生产增速加快。6月份,规上工业发电量7963亿千瓦时,同比增长1.7%,增速比5月份加快1.2个百分点;日均发电265.4亿千瓦时。1—6月份,规上工业发电量45371亿千瓦时,同比增长0.8%,扣除
绿证作为可再生能源电力消费凭证,用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等,1个绿证对应1000千瓦时可再生能源电量。国家发展改革委、财政部、国家能源局《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知》(发改能源〔2023〕1044号)明确,绿证是我国可再生
6月份,规模以上工业(以下简称规上工业)原煤、原油、天然气平稳增长,电力增速加快。一、原煤、原油和天然气生产及相关情况原煤生产平稳增长。6月份,规上工业原煤产量4.2亿吨,同比增长3.0%,增速比5月份放缓1.2个百分点;日均产量1404万吨。1—6月份,规上工业原煤产量24.0亿吨,同比增长5.4%。原
7月3日,中国电力企业联合会发布2024年度电力行业光伏发电运行指标对标结果。此次评选累计有2048座集中式光伏电站参与对标,评委会通过对电量指标、能耗指标、设备运行水平指标开展综合评价,经数据公示、评审等环节,最终评定出电力行业2024年度对标得分前20%的光伏电站(共计426座),为光伏电站能效
新能源主导地位凸显——中电联电力行业年度发展报告解读7月10日,中国电力企业联合会(以下简称“中电联”)发布《中国电力行业年度发展报告2025》(以下简称《报告》)。《报告》显示,在2024年电力行业发展中,新能源主导地位持续凸显,绿色低碳转型加速推进。新能源参与市场化交易电量突破万亿千瓦
7月10日,中国电力企业联合会举办新闻发布会,发布《中国电力行业年度发展报告2025》(简称“报告”)。《报告》显示,截至2024年底,全国全口径发电装机容量33.5亿千瓦,同比增长14.6%。其中,并网风电5.2亿千瓦,同比增长18.0%(其中陆上风电4.8亿千瓦,海上风电4127万千瓦);并网太阳能发电8.9亿千瓦,
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