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新闻背景
未来两三天,人类首次尝试太阳能动力环球飞行的“阳光动力”2号飞机将开始它的第六段飞行,并抵达重庆江北机场。预计它将在中国度过三周左右时间。
北京时间3月9日11时12分,“阳光动力”2号从阿联酋首都阿布扎比起飞,展开了它未来5个月的环球飞行,并吸引了全世界的目光。
贝特朗˙皮卡尔
块头很庞大 动作很迟缓
“阳光动力”2号太阳能飞机翼展达到72米,比波音747-8型的翼展还要宽3.5米;机长22.4米,接近一个篮球场的长度;机高6.37米,相当于三层楼;而重量仅有2.3吨,跟一辆宝马760Li的重量相差无几。
跟它巨大的尺寸相比,“阳光动力”2号的飞行性能数据可能会让你有种回到莱特兄弟时代的感觉。它的起飞速度只有35千米/小时,比博尔特奔跑的速度还要慢。巡航速度90千米/小时,最大速度不过140千米/小时,绝对是遵纪守法好司机的驾驶记录水平。
然而,“阳光动力”2号又是一架集合了当今材料、电子、结构、人机工程学最顶尖技术于一体的大号玩具。它的机翼、机身和水平尾翼上共贴敷了17248片135微米厚的单晶硅薄膜太阳能电池,虽然23%的光电效率并不是世界上最高的,却是平衡了能效、强度和重量后的最优选择。
这些电池可以产生最大70千瓦的功率,这些电力可以输出给四台单台功率13.5千瓦的电动机,带动四扇4米直径的双叶螺旋桨,给飞机提供动力。整个推进系统的电力—动力转换效率高达94%。阳光充足时多余的电力还会向四个发动机吊舱中的锂聚合物电池组充电。这四组电池总重633千克,能量密度达到了260瓦时/千克,目前市面上电动汽车的电池能量密度水平还徘徊在200瓦时/千克。这些电池可以让“阳光动力”2号熬过漫长的黑夜,迎来新一天的阳光。
由于要用尽可能少的能源飞更远的距离,整架飞机的空气动力学布局采取了有着超高升阻比的滑翔机外形。细长的机翼给结构和材料提出了严苛的要求。最终,机翼里布置了140根碳纤维肋条,外表的蒙皮则采用了一种全新开发的树脂薄膜材料,厚度仅有17微米。除了机翼肋骨,机身的大部分骨架和硬质外壳也都采用了碳纤维材料,某些碳纤维板材每平方米的重量仅有25克,是普通打印纸的三分之一。
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“感谢你们及时为我们光伏项目进行并网,服务真是太高效了,我们的收益得到了切切实实的保障。”近日,国网浙江省电力有限公司海盐县供电公司纪委工作人员走访浙江佳源铝业有限公司时,该企业负责人对屋顶光伏项目的并网服务赞不绝口。此前,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于深化新能源上网
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据德国《航空杂志》网站日前报道,去年底,德国一个研究团队制造出一款太阳能无人机,可在大气平流层中停留,滞空时间长达3个月。根据研发进度,这架太阳能无人机在进行相关测验工作后,将很快试飞。与传统飞机相比,太阳能无人机无需携带任何燃料,利用太阳能电池产生的电量即可供飞机远距离飞行,夜
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一架翼展40多米、表面布满太阳能电池板的螺旋桨飞机,静静地停在中国航天空气动力技术研究院的机库里。这架彩虹系列太阳能无人机已完成飞行试验,将于今年测试临近空间高度飞行。空气动力技术研究院无人机总工程师石文介绍,这是美国NASA系列后世界上最大的太阳能无人机,性能指标和技术能力为国际前三
或许是不少人的梦想。不过,要是开着飞机围绕地球飞一圈,或许就是一项挑战了。更别说,一滴汽油都不让你用,听起来是不是像天方夜谭?可偏偏有这么一号人,赌上了十多年的青春,终于完成了这项不可能任务。今天,就带大家认识一下,传奇的探险家贝特朗dot;皮卡德(BertrandPiccard)和他的太阳能环球
北极星太阳能光伏网总结7月27日要闻,光伏电站违规用地屡禁不止、平煤系深度整合产业链接盘昔日光伏巨头、江山控股拟收购英利30MW铁山专案等,详情如下:光伏电站违规用地屡禁不止平煤系深度整合产业链接盘昔日光伏巨头江山控股拟收购英利30MW铁山专案京运通回应交易所:不影响收益率特斯拉第二个增长
北京时间7月26日早上8:06,阿布扎比当地时间凌晨4:06,全球最大太阳能飞机阳光动力2号准时降落在阿布扎比AlBateen机场,完成了最后一段旅程。去年3月,阳光动力2号正是从阿布扎比出发,踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行,阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里,旨在世界范围内宣传
节能减排是二十一世纪科技发达起来了以后各个政府甚至是每一个人都关注的重点问题,而太阳能否作为节约能源之一一直以来广受各界人士的关注,不论是太阳能热水器的研制并被广泛的使用还是太阳能汽车的研发并被逐渐的推广,总而言之太阳能已经变得越来越重要了。近日,外国一人士经过多年的努力终于研制
据外媒报道,今天,太阳能飞机SolarImpulse2将从开罗出发,完成自己环球飞行的最后一段旅程。即将完成环球飞行的SolarImpulse2最后一次飞行预计将耗时48小时,降落在阿布扎比后,两位飞行员将最终完成史无前例的环球飞行,总航程将达21748英里(约合35000千米)。其实在完成环球之旅前,SolarImpulse2
全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中,阳光动力2号历时三天三夜,完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。6月23日,太阳能飞机阳光动力2号飞行员贝特朗皮卡尔在降落西班牙塞维利亚的机场前自拍。阳光动力2号团队当日发布公报称,从
据英国广播公司6月20日报道,阳光动力2号太阳能飞机已经从纽约起飞,准备穿越大西洋,进行仅用太阳能供电的环球旅行中的最长一段旅程。据报道,飞行员BertrandPiccard计划在月90小时内到达西班牙塞维利亚。他本来应该在19号起飞,但是由于天气原因推迟至20日。在飞机飞行过程中,飞行员只能小睡一小会
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