陆剑洲：分布式光伏的发展路径

石油企业开启了一手卖油，一手卖“碳”的新业务模式！(来源：石油Link文|木兰)石油企业的业务版图正经历新一轮重构。发展新能源与低碳业务，本应该是石油企业转型路上的挑战，却意外成为油田创造收益的新路径。日前，塔里木油田通过光伏项目产生的2.67万吨碳减排量，在欧盟碳市场完成了交易。近日，欧

6月3日，北京科锐发布关于对全资二级子公司增资并投资建设分布式光伏发电站的公告。根据公告，北京科锐同意公司全资二级子公司固安科锐在云谷（固安）科技有限公司厂区内投资新建并运营分布式光伏发电站（三期）项目，本次项目提供的电量按约定折扣优惠优先向云谷（固安）科技有限公司供应。本次项目投

不论你是光伏设计师、EPC承建商，还是工商业业主，你的光伏电站肯定会被这些问题所困扰，热斑、积灰、承重、起火、积雪、冰雹等等，电站业主往往是这些问题的直接承受者，正因如此，选择什么样的光伏组件，直接关乎业主未来三十年投资收益的稳定性。随着“531新政”即将落地，光伏电站迈入“消纳为王”

近日，山东省枣庄市财金控股集团建设的全市首家市级虚拟电厂项目顺利通过山东省电力交易中心公示，这标志着枣庄财金虚拟电厂具备了全面接入国家电网及经营主体的电力调节能力。虚拟电厂项目总投资1.5亿元，目前，虚拟电厂已接入工商业用户、分布式光伏电站、储能电站、充电桩等多元化主体，依托物联网

2025年5月18日，晶澳迎来了成立20周年的历史性时刻。回顾晶澳的发展历程，没有大起大落，而是一直依靠产品力和口碑，以持续领跑的姿态，在光伏产业中走出了一条稳健的韧性成长之路。当众多同期崛起的行业巨头相继折戟沉沙，这家诞生于2005年的“元老级”企业，却始终稳居全球光伏产业“第一排”——这

5月15日，由晶澳智慧能源承建的威海广泰应急救援基地4.65MW分布式光伏发电项目顺利实现并网。这一项目的成功落地，是晶澳智慧能源与威海广泰深化战略合作的又一重要成果，标志着双方在绿色能源领域的合作迈向新高度。项目采用"自发自用、余电上网"模式，充分利用园区总装车间、焊接车间及板材车间的屋

国家电网有限公司2025年第二季度重点工作研讨班提出，“提升优质服务水平”“全力服务保障经济社会发展全局”。公司围绕中心、服务大局，结合区域发展实际创新供电服务举措，优化电力营商环境，提升供电服务品质，为经济社会平稳运行提供便捷、智能、绿色的供电保障。精准施策赋能京津冀协同发展2025年

开工又中标，近期，中国电建喜讯连连，连续中标、开工多个项目，新能源、水利设施基础设施建设等项目，为公司加快发展新质生产力，推进战略转型和高质量发展，打下坚实基础。开工大吉江苏连云港抽水蓄能电站开工该项目是长三角一体化发展重点实施项目，总装机容量120万千瓦，建设4台30万千瓦机组。建成

5月3日，江苏省盐城市人民政府关于印发《推进我市分布式光伏高质量开发建设指导意见》的通知。文件提到，加强项目备案管理。分布式光伏发电项目按照“谁投资、谁备案”的原则确定备案主体。自然人户用分布式光伏发电项目，可由各县（市、区）供电公司向属地行政审批部门代为集中备案，也可由自然人自行

万物逐绿，春风报喜。在南方五省区，绿色低碳技术加快应用，近零碳建筑焕然一新，绿色发展图景欣欣向荣。今年《政府工作报告》提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“建立一批零碳园区、零碳工厂”。近年来，南方电网公司持续提升清洁能源消纳水平和能源利用效率，因地制宜打造近零碳示范区，初步形成评

5月6日，锦州市工信局关于印发锦州市2025年有序用电方案的通知。电力供需形势分析预测：1.上年度电力供需情况分析500千伏变电站2座（董家、北宁），容量3000兆伏安；220千伏变电站15座（含开闭站2座），变电容量4140兆伏安；220千伏电气化铁路牵引站13座；公司所属500千伏输电线路16条，220千伏输电线

售电市场化概念从年初到现在，持续升温，大家对于售电市场的到来预期强烈。然而自今年3月份电改9号文发布以来，售电类企业在全国各地快速设立，初略估计已经超过100家，真正开展售电业务的企业却并没有看到。实质是在目前的电力市场环境中，缺乏可操作的市场规则和定价原则，输配电价未能公布，导致任

相关阅读：【深度】这些电力央企都在琢磨电改后怎么办?最近电改成了一个火爆的话题，随着电改9号文的发布，市场进入了一个躁动期。只要能和电改沾上边的企业，都在讲电改的好处，然而很少看到有人去谈电改后续应该怎么分步走?电改还面临着哪些困难?一、对于输配分离的考虑2014年底，社会上关于电力改革即将启动的新闻很多，关于如何电改也成了大家热议的内容，当有消息显示电改只针对售电放开，将不做输配分离时，引来了很多人的批评声。笔者认为，输配电如果分离，也只是形式上的，还是会带来实际上的垄断。就像早期电网公司改革时，将电力设计院等资产剥离，但实际运行中仍按照原有模式运转

光伏电站的系统效率，业内知之甚少。很多人认为光伏电站效率在设计时采用的是75%-80%的效率，那么运行过程中就应该按照这个效率运行。所以当很多用户登陆绿色电力网查看系统效率时，发出了很多感概：今天的效率怎么会高达95%？昨天的效率怎么只有55%？这个月的效率怎么只有65%？这和传统观念不一样啊，是不是我的电站有问题？是不是TAOKE的监控系统出现状况？其实，大可不必惊讶，因为光伏电站的系统效率是随着辐照强度一起不断变化的，辐照越低效率也越低，辐照达到1000w/m2的时候，效率损失只有不到5%（当然这是在温度还不是很高的季节）；这是由于什么原因造成的呢

2014年至今，分布式光伏发电的市场还未大规模启动，很多业内人士表达了对于分布式光伏发展前景的忧虑；其实国家层面政策出台以后，各地方形成具体操作流程和办法需要时间，近期各地政府密集出台的政策就很好的印证了这一点。今年年初这段时间，很多原先做外贸的光伏圈内企业、做组件配套产品制造的小型企业都纷纷开始筹划光伏电站；包括一些传统行业的企业也都划定了很多的屋顶，纷纷准备大干一番。前段时间，其中一些人向我表达了政府流程缓慢的问题，我告诉对方：地方政府需要出台相应的政策和实施办法，估计5月份密集出台。4月20日左右开始，全国各个地方都开始下发相应的政策文件，有的是

采用经过事先设计好的成本分担和利益分配模式，光伏发电面向社会的商业化推广已经被实践证明了可以实现。一边通往天堂，另一边则可能走向地狱。中国太阳能光伏发电应用市场的发展模式，正行经一个岔路口——要么有可能逐渐形成良性循环的商业化发展，要么则可能最终成为由政府兜底的非市场化产业。这种左右为难，由国家发改委《关于完善光伏发电价格政策通知》的意见稿所引发的争论，更多地展现在了舆论面前。而传闻原本将在近期出台的相关政策，却渺渺无期。或许也预示着，对后续发展方向，还存在着某种博弈与权衡。尽管成本仍高于传统化石能源，但在政府补贴的参与下，采用

光伏电站由于其本身的特性，投资开发过程中需要各个不同角色的投资商介入，来完成整个开发环节。目前国内光伏市场还处于发展初期，运作体系不够完善，未来将会出现分工更加明细的投资体系。现仅以笔者对于光伏电站运作了解，谈谈自己的看法。一是前期投资者——负责拿屋顶、成立项目公司、跑前期政策和核准、初步设计；前期投资者单体项目回报率最高，因为他开发了10个项目可能卖出去的只有1-2个，因此需要有足够的回报率；二是建设投资者——收购项目公司、负责光伏电站设计、施工和验收并网发电（一般要持有至少3个月，有了持续稳定的发电数

可再生能源发展速度远远超出了预期，造成电价补贴缺口越来越大。滞后的补贴甚至造成了部分企业破产，该如何处理这一难题?汽车行驶在格尔木的戈壁滩上，路两侧星罗棋布的蓝色太阳能板在这块荒漠上显得格外醒目。就是在这块距离青海首府西宁800公里远的荒凉土地上，缔造了中国光伏发展史上的奇迹——在2011年底短短的几个月内，这里的黄色土地迅速地被覆盖，披上了一层蓝色的外衣。从前荒无人烟的土地，几乎在一夜间成为炙手可热的香饽饽，各路“淘金者”纷至沓来。而这一切源于发改委的一纸公文。2011年8月1日，国家发改委对外公布《关

美国和欧盟对中国光伏产品的双反，明星企业赛维和尚德的破产危机，让光伏产业一次次以惨烈的形象出现在公众眼前。中国光伏业是否已经穷途末路了?实则不然。这个由海外应用市场培育出的庞大的中国制造业，在遭遇海外市场设立的高壁垒后，中国政府正计划扩容中国市场。能源局此前编制的《可再生能源发展“十二五”规划》草案对太阳能曾提出以大型地面电站为主。今年9月其发布的《可再生能源发展“十二五”规划》中提到，到2015年分布式发电与大型电站装机规模均为1000万千瓦，前者是指中部和东部地区建设与建筑结合的分布式光电系统(一般将

澳洲“诽谤案”风波未定，英国客户突然蜂拥而至的同类问询，又给早已焦头烂额的深圳市晶福源电子技术有限公司当头一棒——发送日期、内容及发件地址完全相同的诽谤邮件也如幽灵般悄然投入到近一千家英国光伏企业的邮箱中。传播范围之广，发件者投入力度之大，可见一斑。据晶福源工作人员向世纪新能源网记者介绍，虽然这些客户也是在8月25日收到该邮件，但由于晶福源的英国市场仅是从今年4月份才开始开拓，因此客户资源不多，所以得到的反馈不及时。而该邮件在英国邮寄目标的选择，据其澳洲客户分析可能是按照ENF（国内知名调研公司）名单发送

船舶在船舶上，一般有三级发电机：主发电机、辅助发电机、泊船用小型发电机和应急照明发电机。等同于电网的不同等级。主发电机在部分中小型船舶上是由动力主机(带动螺旋桨的柴油机)通过变速齿轮箱驱动的，在大型船舶上一般是独立的柴油发电机。它可以带动船舶上绝大多数负载同时启动;这就像35KV及以上母线的电网，你在使用负载时，一般无需考虑它这一级电网是否可以承受;只要在电网和用户配电设计时考虑好就可以了;辅助发电机一般小于主发电机，可以保证正常航行使用，但在航行时(维持航行需要有大量动力设备运行，如舵机、水泵、油泵、空压机等)不能同时启动两种以上大型负载，如吊车、绞