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当前,伴随比亚迪的步履缓慢,全球新能源汽车的突破好像又要偃旗息鼓的时候,特斯拉的异军突起让人意外更让人眼前一亮。特斯拉的成功是锂电池的成功还是特斯拉公司技术管理的成功,是不懂技术的笔者不敢妄谈的范围。但是特斯拉选择高端消费为初始目标却引起了笔者的思考,中国有句老话“取乎其上得乎其中”,虽然特斯拉创立时选择的口号一定不是这句话,但是特斯拉成功的诸多因素中一定包含了这一点。
2003年,工程师马丁˙艾伯哈德注意到美国豪宅中通常停放着两部车,一部是保时捷这样的豪华跑车,一部一定是普通却环保的普锐斯,表达着所有者追求奢华、速度又追求环保的两难选择。于是马丁想到了合二为一,于是就有了特斯拉的第一款电动跑车Roadster,于是就有了本文的思考:既然是豪车,电池的标准自然要高;既然是跑车,车不能过重且续航能力必须要长。在各项技术的成熟度达到一个临界点的历史时期,特斯拉作为最新一代电动汽车,在以高端消费为起点、为标准决定其电池质量不同凡响的同时,也应决定了特斯拉成为电动汽车企业中的后起之秀。
电动汽车的历史甚至早于燃油汽车,一百多年来,二者的竞争从未停息过,电动汽车也从未赢过。就连一向对投资十分自信的技术狂人马斯克也知道对特斯拉的投资成功概率“低于50%”,他更知道这是在与时间打赌,踏错节奏便成为电动汽车争取生存权先烈中最新的一位。
马斯克又一次赢了,特斯拉甚至把市场拓展到有巴菲特投资的比亚迪所在的国度。此时特斯拉推出的Model S系列已经进入更大的消费群体,它的续航能力已经达到300公里甚至更多,来到中国这个全球最大的汽车消费市场也是再正常不过的事情。但此时的特斯拉,一定不要忘了感谢那个豪宅提出的高标准要求。
国人在新能源的路上走得很辛苦,好不容易有个比亚迪却渐渐没有了电动汽车的声息,好不容易有个不输给外人的光伏又被“双反”暗算了一下。中国的污染问题日益突出,最新的消息是:国家未能按时完成节能减排的目标。需要总结的原因很多,缺少独到的技术,更缺少特斯拉一样的高起点、高标准一定是重要原因之一。
笔者永远不会忘记熟知德国与中国光伏终端市场的德国沃尔索公司施睿的一句话:同一个中国光伏产品生产企业,用在中国电站的产品质量几乎只有用在德国的一半!
光伏电站有一个25年使用期的质量标准,这既是对消费者的服务标准,也是资本是否选择光伏产业的标准。低标准、低回报的光伏电站吸引不了资本的顾盼,而资本的退避三舍则意味着光伏产业化的子虚乌有,那样,中国光伏永远只是一个政策的游戏。
高标准、独到技术谁都会喊,自从进入工业社会,特别是中国经济腾飞以来,中国的企业家一天也没有停止过呐喊。意识很重要,强制这一意识的环境也很重要。因为培养永远追求高标准的自觉意识可能需要100年,而建立高标准的行业准入制度应当是很快做到的事情。“取乎其上得乎其中”,中国光伏应当尽快建立最严格的标准,以促进产业整合,提升第一生产大国的国际竞争力。
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世界上有一些地方,当人们提起的时候总会联想到某种产业,甚至这些地理名词已然成为某一产业的别称。提起美国硅谷大家立刻想到IT产业,提到底特律就会立刻想到曾经繁华一时的汽车产业,而德国某种程度上就是高端精密制造产业的代名词,这样的地方被称为“产业中心”。这些产业中心都有共同的特点:一是
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当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候,我认为最值得讨论的,是一种新的电力经济模式。(来源:鱼眼看电改作者:俞庆)传统的电力系统运行了上百年,作为工业2.0的产物,与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样,以规模经济理论为基础,秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发
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7月1日,比亚迪位于伊亚州卡马萨里市的巴西工厂,在当地量产下线了第一辆新能源汽车,这座斥资55亿雷亚尔(约合71亿元人民币)、规划年产能15万辆的超级工厂,从动工到投产,仅用时短短15个月。在当天的仪式上,巴伊亚州州长杰罗尼莫毫不吝惜溢美之词,“这不仅是产业发展的标志,更是中巴合作的新篇章
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在2025年上半年,中国新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷发力,销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据,比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首,展现出强大的市场竞争力;吉利汽车紧随其后,累计销量达到72.51万辆,同比增长126%。新势力阵营战,鸿蒙智行和零跑汽车表现出色,其中鸿蒙智行在6月单
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北极星储能网获悉,7月2日,比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示,2025年6月,比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下:
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
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在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时,上游材料领域却呈现出“分裂”图景:一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传,另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初,磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来,其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局,三月占
北极星输配电网整理了6月30日~7月4日的一周电网项目动态。广东“零碳岛”智能微电网项目6月30日,大湾区首个真正意义上的“零碳岛”智能微电网项目在担杆头片区隆重举行并网仪式。该项目总投资675万元,构建了以208千瓦光伏发电为核心,集成430千瓦时储能系统、25千瓦微风发电机及智能充电设施的综合微
7月2日至4日,2025年泰国可持续能源周(ASIASustainableEnergyWeek2025)在曼谷圆满举办。作为东南亚地区最具影响力的新能源展会之一,本届展会汇聚了来自全球的光伏、储能与绿色出行技术企业,共同探讨可再生能源技术创新与市场合作新趋势。安泰新能源携TAI-Simple智能跟踪系统及铝合金车棚系统亮相H1
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7月3日,广东肇庆南街街道分布式光伏发电项目投资开发主体遴选公告发布。自签署合作框架协议之日起按两年周期计算(以实际的开工建设日期为准)。遴选范围及总体可开发资源:1、居民部分:全街道潜在可开发分布式光伏发电约5000户。2、目前可开发资源将根据广宁县供电局提供具体的变压器容量及规模,综
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